
Η ανίχνευση του ιού της αφρικανικής πανώλης των χοίρων σε αγριόχοιρο στη Γερμανία έρχεται να δώσει ένα ακόμα πλήγμα στη βιομηχανία κρέατος της χώρας, η οποία προσπαθεί να ανακάμψει από τις σημαντικές συνέπειες της πανδημίας.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα διεθνών ΜΜΕ, τόσο η Ιαπωνία όσο και η Κίνα και η Νότια Κορέα έχουν προβεί σε αναστολή των εισαγωγών χοιρινού κρέατος από τη Γερμανία, κατόπιν επιβεβαίωσης της παρουσίας του ιού σε ζώο στο Βρανδεμβούργο, στα σύνορα μεταξύ Γερμανίας-Πολωνίας.
Σημειωτέον ότι το μεγαλύτερο εργοστάσιο παραγωγής κρεάτων της χώρας παρέμεινε κλειστό τον Ιούνιο, καθώς περισσότεροι από 1.000 εργαζόμενοι βρέθηκαν θετικοί στον κορονοϊό, ενώ κρούσματα σημειώθηκαν και σε πολλά άλλα σφαγεία και εργοστάσια της χώρας.
Η Γερμανία αποτελεί τη μεγαλύτερη χώρα-εξαγωγέα χοιρινού κρέατος στον κόσμο, με την Ασία να εκπροσωπεί τουλάχιστον το ένα τέταρτο αυτών των εξαγωγών. Η αφρικανική πανώλη των χοίρων καθιστά αδύνατη την πιστοποίηση των κρεάτων για εξαγωγή σε κράτη εκτός Ευρώπης. Αν και οι εξαγωγές εντός ΕΕ αναμένεται να παραμείνουν ως έχουν, τα έσοδα που θα χαθούν λόγω της αναστολής εξαγωγών προς την Ασία αναμένεται να φτάσουν σε δισεκατομμύρια ευρώ.
Φωτό: Dimitry Anikin/Unsplash
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε πρόσφατη έκθεσή της, η BIMCO διατυπώνει τις εκτιμήσεις της για την εξέλιξη της ναυλαγοράς των bulk carriers το 2026. Σύμφωνα με την έκθεση,…

Την αποκατάσταση των δασικών οικοσυστημάτων της Κεντρικής και Νότιας Αφρικής θέτει στο επίκεντρο η νέα επενδυτική πρωτοβουλία της Trafigura, σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters.…

Σειρά συμφωνιών με τα γαλλικά ναυπηγεία Chantiers de l’Atlantique (CdA) για την κατασκευή κρουαζιερόπλοιων της σειράς Discovery ανακοίνωσε η Royal Caribbean. Οι συμφωνίες αφορούν…

Η ναυπηγική σχεδίαση πλοίων με προσαρμοστικότητα σε πολλαπλά μελλοντικά καύσιμα αναδεικνύεται κρίσιμο εργαλείο διαχείρισης απέναντι στην τεχνολογική και κανονιστική αβεβαιότητα στον τομέα των bulk…

Με την πτήση από τη Χονολουλού προς το Λος Άντζελες να αποτελεί το κύκνειο άσμα μιας παράδοσης 54 ετών, η Southwest Airlines γυρίζει οριστικά…

Συνέντευξη του Λέoντα Πατίτσα, CEO της Atlas Maritime Ltd.

Αύξηση 0,9% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Νοέμβριο πέρυσι σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Νοεμβρίου 2024, έναντι αύξησης κατά 0,6% που…

Τη δέσμευσή της για τη μη χρήση του Βόρειου Περάσματος, ελέω «σημαντικών κινδύνων πλοήγησης για τα πληρώματα και του γεγονότος ότι οι διαδρομές στην…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ