
Τρία χρόνια είναι το εκτιμώμενο χρονικό διάστημα που χρειάζεται προκειμένου να ανακάμψει πλήρως η παγκόσμια πετρελαϊκή ζήτηση, καθώς η πανδημία του κορονοϊού έχει «χτυπήσει» σημαντικά τη ζήτηση για jet fuel, σύμφωνα με την Bank of America Securities.
Αν και η ζήτηση για καύσιμα οδικών μεταφορών φαίνεται να έχει σχεδόν φτάσει σε προ πανδημίας επίπεδα, εντούτοις η ζήτηση για τα καύσιμα αερομεταφορών δεν παρουσιάζει σημάδια ανάκαμψης, λόγω των περιοριστικών μέτρων που εξακολουθούν να ισχύουν για τα αεροπορικά ταξίδια.
Η Bank of America Securities αναφέρει ότι η ζήτηση για jet fuel θα ανακάμψει μόνο μετά τη δημιουργία του πολυπόθητου εμβολίου για τον κορονοϊό, το οποίο ωστόσο θα έχει δοκιμαστεί και θα χορηγείται σε μεγάλες πληθυσμιακές ομάδες το λιγότερο σε 12-18 μήνες.
Σύμφωνα με στοιχεία της υπηρεσίας Flightradar24, την εβδομάδα 30 Αυγούστου-4 Σεπτεμβρίου οι εμπορικές πτήσεις μειώθηκαν κατά 45,2% σε σχέση με τον Αύγουστο του 2019, ενώ αυξήθηκαν ελάχιστα σε σχέση με τον Ιούνιο και τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους.
Η τράπεζα ανέφερε επίσης πως, εάν όντως υπάρξει εμβόλιο για τον κορονοϊό το 2021, τότε οι αεροπορικές μεταφορές θα φτάσουν στο 75% των προ πανδημίας επιπέδων το 2022 και στο 90% το 2023.
Φωτό: Pemex/AΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σαφή σημάδια ανάκαμψης παρουσιάζει η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στα λιμάνια Balboa και Cristóbal του Παναμά, αφήνοντας πίσω την κατακόρυφη πτώση του Φεβρουαρίου 2026. Σύμφωνα με…

Την ταχύτερη ανάπτυξη του κλάδου λιθίου έναντι των παραδοσιακών τομέων χαλκού και σιδηρομεταλλεύματος αναμένει η Rio Tinto, στοχεύοντας στην κάλυψη της αυξανόμενης ζήτησης από…

Η Ινδία αναδείχθηκε κορυφαίος προορισμός για τις ανακυκλώσεις πλοίων το 2025. Αναλυτικότερα, το μερίδιο αγοράς των ινδικών μονάδων ανακύκλωσης πέρυσι σκαρφάλωσε στο 35,4% έναντι…

Συνέντευξη του Ιωάννη Πλατσιδάκη, Επίτιμου Προέδρου της ΙΝΤΕRCARGO

Ακυβέρνητο λόγω μηχανικής βλάβης παραμένει το δεξαμενόπλοιο «YM JUPITER», στη θαλάσσια περιοχή βορειοανατολικά της Ψαθούρας κοντά στην Αλόννησο, σύμφωνα με το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού…

Σε μια σημαντική κίνηση για την ενίσχυση της επιχειρησιακής αποδοτικότητας και της αποδοτικότητας των λιμενικών λειτουργιών προχώρησαν η International Harbour Masters Association (IHMA) και…

Την περαιτέρω κεφαλαιακή διείσδυσή του στην αγορά των feeders επισφράγισε ο όμιλος AD Ports, αυξάνοντας το ποσοστό του στην Global Feeder Shipping (GFS) από…

Η σταδιακή ανανέωση του στόλου με νέα χωρητικότητα χαμηλού περιβαλλοντικού αποτυπώματος παραμένει σταθερή προτεραιότητα για τη Safe Bulkers. Όπως έκανε γνωστό η ναυτιλιακή εταιρεία…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ