
Στον επαναπατρισμό περίπου 230 ναυτικών έχει συμβάλει από τον Μάρτιο η Ναυτιλιακή Αρχή του Παναμά (AMP). Σύμφωνα με όσα αναφέρει η ίδια η AMP, το γεγονός αυτό είναι απόρροια της στενής συνεργασίας με ναυτιλιακές και αεροπορικές εταιρείες, καθώς και με τις πρεσβείες των εκάστοτε κρατών που αντιπροσωπεύουν σημαντικές ναυτικές κοινότητες.
Η γενική γραμματέας της AMP, Elvia Bustavino, η οποία είναι επικεφαλής των προσπαθειών επαναπατρισμού των ναυτικών, δήλωσε ότι «το να φέρουμε κάθε ναυτικό πίσω στην πατρίδα του υπήρξε μεγάλη πρόκληση, καθώς πολλά λιμάνια παγκοσμίως διατηρούν τα περιοριστικά μέτρα κατά της πανδημίας. [….] Πρόκειται για μια επί εικοσιτετραώρου βάσεως δουλειά, λόγω των διαφορετικών ζωνών ώρας. Ωστόσο, όταν τελικά τους συναντάμε στο αεροδρόμιο, μας δίνει ιδιαίτερη ευχαρίστηση το να βλέπουμε τις χαρούμενες αντιδράσεις τους».
Απόδειξη της σημαντικής και αποτελεσματικής δουλειάς της AMP αποτελούν οι δηλώσεις του Eliseo Vega, ναυτικού που επαναπατρίστηκε πρόσφατα. Ο κ. Vega ευχαρίστησε θερμά την AMP και την πρεσβεία του Παναμά στην Ελλάδα για τη συνεργασία και τον συντονισμό τους, καθώς έτσι κατάφεραν αυτός και αρκετοί συνάδελφοί του να επιστρέψουν στις πατρίδες τους.
Η AMP αναφέρει ότι κάθε ναυτικός που έχει ολοκληρώσει τις υποχρεώσεις τις οποίες προβλέπει η σύμβασή του και επιθυμεί να επαναπατριστεί πρέπει να εγγραφεί στην πλησιέστερη διπλωματική αποστολή. Παράλληλα, θα πρέπει να προβεί στην αποστολή του διαβατηρίου καθώς και του βιβλίου ναυτολόγησης του πλοίου στην AMP μέσω email στις εξής ηλεκτρονικές διευθύνσεις: ebustavino@amp.gob.pa και secgen@amp.gob.pa.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την Τετάρτη 1η Ιουλίου 2026, η Lalizas φιλοξένησε στις νέες της εγκαταστάσεις, Lalizas Port, στον Πειραιά, μια εκδήλωση αφιερωμένη στην επιχειρηματική ανάκαμψη και την…

Την ανάληψη του έργου αναβάθμισης των φρεγατών τύπου ΜΕΚΟ του Πολεμικού Ναυτικού ανακοίνωσαν τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, έπειτα από την υπογραφή σχετικής σύμβασης με τη…

Η αξιοποίηση υπολειμματικών βιογενών πρώτων υλών σε ναυτιλιακά καύσιμα μπορεί να προσφέρει μια πιο άμεσα εφαρμόσιμη διαδρομή μείωσης των εκπομπών κύκλου ζωής, χωρίς να…

Η ναυλαγορά των δεξαμενοπλοίων VLCC εισέρχεται σε μια νέα φάση, με την απότομη διόρθωση των ναύλων τις τελευταίες εβδομάδες να αποτυπώνει μια σημαντική αλλαγή.…

Ισχυρή ανοδική τροχιά κατέγραψε το θαλάσσιο εμπόριο άνθρακα τον Ιούνιο του 2026, με τους παγκόσμιους όγκους να σημειώνουν αύξηση 14% σε ετήσια βάση. Βασικός…

Το μακροοικονομικό πλαίσιο του 2026, όπως αποτυπώνεται στα επίσημα στοιχεία των αρμόδιων φορέων, χαρακτηρίζεται από οριακή αναθεώρηση της ανάπτυξης, πτώση της ανεργίας και επιβράδυνση…

Τη δημιουργία μιας κοινοπραξίας με ποσοστά 50-50 ανακοίνωσαν η Eni και η Mercuria, με σκοπό τη συγκέντρωση και την εμπορική διαχείριση ενεργειακών εμπορευμάτων σε…

Η Κίνα επανασχεδιάζει τον ενεργειακό της χάρτη, τοποθετώντας τον άνθρακα στον απόλυτο πυρήνα της εθνικής της ασφάλειας ως απαραίτητη «εγγύηση εσχάτης ανάγκης». Όπως αποτυπώνεται…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ