
Με άνοδο τόσο στον κύκλο εργασιών όσο και στα κέρδη κινήθηκε η Dorian LPG Ltd και κατά το τρίμηνο Απριλίου-Ιουνίου, καθώς η εταιρεία προέβη σε ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων της.
Αναλυτικότερα, ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε $73,2 εκατ. στο τρίμηνο, αυξημένος κατά 19,6% σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα όταν και ανήλθαν σε $61,2 εκατ. (η εταιρεία εμφανίζει ετήσιο κλείσιμο τον Μάρτιο εκάστου έτους).
Τα καθαρά κέρδη της εταιρείας ανήλθαν σε $412,2 εκατ., διπλάσια σε σχέση με το ίδιο τρίμηνο του 2019 ($6,1 εκατ.).
Το ποσοστό χρήσης του στόλου (fleet utilization) έφτασε το 82,3% ενώ το time charter equivalent ανήλθε σε $41.249/ημερησίως.
Ο Ιωάννης Χατζηπατέρας, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Dorian LPG ανέφερε ότι «είμαι ευγνώμων για προσωπικό μας τόσο στη θάλασσα όσο και στη ξηρά για τη συμβολή τους στην επίτευξη ενός καλού οικονομικού αποτελέσματος για αυτό το τρίμηνο κατά το οποίο η εταιρεία αντιμετώπισε προκλήσεις, ιδίως όσον αφορά τις μετακινήσεις των πληρωμάτων, καθώς επίσης και την πτώση στην αγορά της Βαλτικής. Πιστεύω ότι η εταιρεία βρίσκεται σε ισχυρή θέση καθώς οι παγκόσμιες συνθήκες αρχίζουν να ομαλοποιούνται».
Παράλληλα, η Dorian LPG καταγράφει στοιχεία και εκτιμήσεις για την παγκόσμια αγορά, σύμφωνα με τις οποίες οι δια θάλασσης μεταφορές LPG κατά το δεύτερο ημερολογιακό τρίμηνο του 2020 ανήλθαν σε 26,8 εκατομμύρια μετρικούς τόνους, αντιπροσωπεύοντας μείωση 2,7% σε σύγκριση με 27,6 εκατομμύρια μετρικούς τόνους κατά την ίδια περίοδο κατά τη διάρκεια του 2019. Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2020 οι όγκοι ανήλθαν σε 53,8 εκατομμύρια μετρικούς τόνους, σταθεροποιητικά σε σχέση με το 2019 (53,5 εκατομμύρια μετρικοί τόνοι).
Μέσα στο δεύτερο ημερολογιακό τρίμηνο του 2020, η συνεχιζόμενη ζήτηση και τα χαμηλά επίπεδα παγκόσμιας παραγωγής οδήγησαν σε σχετικά ισχυρές τιμές για το LPG σε σύγκριση με τη νάφθα. Αρκετές εταιρείες πετροχημικών άλλαξαν τις πρώτες ύλες σε νάφθα από LPG, επηρεάζοντας τη ζήτηση. Προς το τέλος του τριμήνου, ωστόσο, η ζήτηση από ΒΔ Ευρώπη και Άπω Ανατολή αυξήθηκε και τα spreads προπανίου-νάφθας έγιναν αρνητικά.
Η επιστροφή σε πιο ευνοϊκές σχέσεις τιμών εμπορευμάτων, η συνεχιζόμενη αύξηση της ζήτησης για LPG ως πιο φιλική προς το περιβάλλον εναλλακτική λύση έναντι άλλων μορφών ενέργειας και τα αναμενόμενα υψηλά επίπεδα εξαγωγών των ΗΠΑ, όπως αποδεικνύεται από την εξαγωγική ικανότητα και τις επενδύσεις σε αγωγούς, αναμένεται να παρέχουν μακροπρόθεσμα στήριξη για ζήτηση VLGC.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τελετή παράδοσης 24 νέων βιβλιοθηκών στους χώρους αναμονής των κλινικών του Γενικού Νοσοκομείου Παίδων «Η Αγία Σοφία» έλαβε χώρα σήμερα, παρουσία του Υφυπουργού Υγείας…

Ολοκληρώθηκαν στη Χίο οι εργασίες του 3ου European Conference on Shipping, Intermodalism & Ports (ECONSHIP 2026), που πραγματοποιήθηκε από τις 23 έως τις 25…

In July 2026, the Handysize dry bulk vessel MAAS CONFIDENCE, managed by Hellas Confidence Shipmanagement S.A., underwent dry-docking at ONEX Syros Shipyards, where Jotun’s…

Η ΟΛΠ Α.Ε. ανακοίνωσε τα οικονομικά αποτελέσματα για το πρώτο εξάμηνο του 2026, επιδεικνύοντας ανθεκτικότητα στα έσοδα και περιορίζοντας την αρνητική ετήσια μεταβολή στα…

Την πώληση του παλαιότερου πλοίου στον στόλο της ανακοίνωσε η Tsakos Energy Navigation (ΤΕΝ). Συγκεκριμένα, η εταιρεία εισηγμένη στο NYSE ανακοίνωσε την πώληση του…

Ανακοινώθηκε το νέο Προεδρείο της MARTECMA, μετά τις αρχαιρεσίες που είχαν λάβει χώρα την 17η Σεπτεμβρίου. Τη θέση του Προέδρου αναλαμβάνει ο Παναγιώτης Κουτρής…

Η Global Car Carriers (GCC), εταιρεία συμφερόντων Aponte (MSC), επενδύει «αδρά» στα νεότευκτα PCTC. Έπειτα από πρόσφατη παραγγελία της GCC για οκτώ PCTC, μεταφορικής…

Σε βελτιωμένη πρόταση για την εξαγορά της ZIM προχώρησαν η γερμανική Hapag-Lloyd και η ισραηλινή επενδυτική εταιρεία FIMI Opportunity Funds, σε μια προσπάθεια να…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ