
Την παραλαβή νεότευκτου πλοίου διπλού καυσίμου μεταφορικής ικανότητας 93.000 κ.μ. ανακοίνωσε η Dorian LPG.
To νεότευκτο LPG and ammonia very large gas carrier (VLGC/AC) «Areion» κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία Okpo Shipyard της Hanwha Ocean Heavy Industries Co., Ltd. στη Νότια Κορέα. Το «Areion» θα ναυλωθεί στο πλαίσιο του Helios LPG Pool, μιας οντότητας υπό τον κοινό έλεγχο των Dorian LPG Ltd και MOL Energia Pte Ltd., με γραφεία στην Κοπεγχάγη και τη Σιγκαπούρη. Στην ελληνική μυθολογία, «Areion» είναι το όνομα ενός αλόγου με μαύρη χαίτη, γνωστού για την εξαιρετική του ταχύτητα, τη ρητορική του σοφία και τις σημαντικές του δυνάμεις.
Το «Areion» είναι ένα πλοίο διπλού καυσίμου που μπορεί να αξιοποιεί και το LPG για την πρόωσή του. Είναι εξοπλισμένο με ένα υβριδικό scrubber, το οποίο μπορεί να λειτουργεί σε κλειστό κύκλωμα σε λιμάνια ή σε περιοχές ελέγχου εκπομπών (ECA), όπου οι εκπομπές και τα απόβλητα πρέπει είτε να είναι πολύ χαμηλά είτε απαγορεύονται. Το εν λόγω scrubber έχει σχεδιαστεί ώστε να εκπέμπει χαμηλότερα επίπεδα οξειδίων του θείου, αιωρούμενων σωματιδίων και αιθάλης σε σύγκριση με το VLSFO που χρησιμοποιείται ευρέως σήμερα στις αγορές ναυτιλιακών καυσίμων. Ο κύριος κινητήρας του πλοίου λειτουργεί επίσης με LPG ως καύσιμο, γεγονός που μειώνει τις εκπομπές CO2 κατά περίπου 20%, καθώς και τα οξείδια του θείου, τα αιωρούμενα σωματίδια (PM) και άλλους ρύπους.
Ο κ. Γιάννης Χατζηπατέρας, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Dorian LPG, σχολίασε: «Η προσθήκη του ‘’Areion’’ στον στόλο μας υπογραμμίζει τη δέσμευση της Dorian στη μελέτη και την υιοθέτηση προηγμένων ναυτιλιακών τεχνολογιών. Το νέο πλοίο θα ενισχύσει το ανώτερο προφίλ εκπομπών της Dorian, το οποίο έχει επιτευχθεί με τη χρήση υβριδικών scrubber, πλοίων με κινητήρες διπλού καυσίμου LPG, συσκευών εξοικονόμησης ενέργειας και συστημάτων βελτιστοποίησης απόδοσης που έχουν αναπτυχθεί σε συνεργασία από τις ομάδες μας επί του πλοίου και στην ξηρά».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ελλάδα εντάχθηκε επισήμως στην πρωτοβουλία Pax Silica, την οποία προωθούν οι Ηνωμένες Πολιτείες με στόχο την ενίσχυση της συνεργασίας στους τομείς της τεχνητής…

Ο βορειοκορεάτης ηγέτης Κιμ Γιονγκ Ουν δήλωσε ότι οι ένοπλες δυνάμεις του «εξοπλίζουν το Πολεμικό Ναυτικό με πυρηνικά όπλα», μετέδωσε σήμερα ένα κρατικό μέσο…

Ο αμερικανός υπουργός Εξωτερικών Μάρκο Ρούμπιο εξέφρασε για ακόμη μια φορά χθες Τρίτη την αντίθεση της Ουάσιγκτον στην επιβολή από το Ιράν τελών διέλευσης…

Το Διοικητικό Συμβούλιο του International Chamber of Shipping εξέλεξε πρόσφατα, ομόφωνα, τον John Denholm CBE ως Πρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου. Η απόφαση ελήφθη από…

Συναγερμό στη ναυτιλιακή κοινότητα σημαίνει το International Group of P&I Clubs (IG P&I), εφιστώντας εκ νέου την προσοχή στους σοβαρούς κινδύνους που εγκυμονεί η…

Τα πλήγματα που υπέστησαν ρωσικά διυλιστήρια από την Ουκρανία πρόσφατα οδήγησαν τη Μόσχα να εξετάσει το ενδεχόμενο εισαγωγής καυσίμων από το εξωτερικό, προκειμένου να…

Πρόσφατη ανάλυση της Vortexa αναδεικνύει μια πρωτοφανή κρίση στην πετρελαϊκή ισορροπία του Ιράκ, το οποίο πιέζεται ταυτόχρονα στον Νότο από το κλείσιμο των Στενών…

Ανθεκτική αποδείχθηκε η ναυλαγορά των Capesize το α΄ εξάμηνο, παρά το γεγονός ότι τα κόστη ταξιδιών αυξήθηκαν σημαντικά λόγω της ανόδου των τιμών των…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ