
Tα τριμηνιαία οικονομικά αποτελέσματα για το δεύτερο τρίμηνο και το πρώτο εξάμηνο του 2020 ανακοίνωσαν οι Navios Maritime Acquisition και Navios Containers, διατηρώντας τη θετική πορεία του πρώτου τριμήνου του έτους.
Αναλυτικότερα, ο κύκλος εργασιών για τη Navios Acquisition ανήλθε $112,2 εκατ. στο τρίμηνο και $$210,1 εκατ. στο εξάμηνο, αισθητά βελτιωμένος σε σχέση με το ίδιο διάστημα του 2019 ($58,6 εκατ. και $135,7 εκατ. αντίστοιχα). Τα εναρμονισμένα EBITDA ανήλθαν σε $72,7 εκατ. για το Q1 και $129,0 εκατ. το Η1 του 2020, έναντι $22,1 εκατ. και $63,4 εκατ. το 2019.
Το Time Charter Equivalent για το τρίμηνο έφτασε τα $28.187 στο τρίμηνο και $26.339 στο εξάμηνο, ενώ το ποσοστό χρήσης του στόλου (fleet utilization) άγγιξε το 99,2%. Η ρευστότητα της εταιρείας φτάνει τα $50,7 εκατ.
Αντίστοιχα, στη Navios Containers ο κύκλος εργασιών κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2020 έφτασε τα $28,8 εκατ., ελαφρώς μειωμένος σε σχέση με πέρυσι ($33,7 εκατ.), ενώ σε εξαμηνιαία επίπεδα, τα καλά στοιχεία από το Q1 πέτυχαν να διατηρηθεί υψηλότερα ο κ.ε. ($69,1 εκατ. φέτος έναντι $65,5 εκατ. πέρυσι). Τα EBITDA ανήλθαν σε $7,0 εκατ. για το Q1 και $24,9 εκατ. στο Η1 του 2020.
Το Time Charter Equivalent για το τρίμηνο έφτασε τα $10.148 στο τρίμηνο και $12.225 στο εξάμηνο, ενώ το ποσοστό χρήσης του στόλου (fleet utilization) άγγιξε το 100% στο τρίμηνο.
Η κα. Αγγελική Φράγκου, Πρόεδρος και CEO των δύο εταιρειών σχολιάζοντας την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων, ανέφερε: «Είμαι ικανοποιημένη με τα αποτελέσματά μας για το δεύτερο τρίμηνο του 2020. Ο κλάδος των εμπορευματοκιβωτίων επλήγη σοβαρά από το lockdown που εφαρμόστηκε σε παγκόσμια κλίμακα για μεγάλο μέρος του δεύτερου τριμήνου του 2020. […]
«Ο χρόνος ανάκαμψης παραμένει αβέβαιος δεδομένης της μοναδικής φύσης της πανδημίας. Η ζήτηση των καταναλωτών ήταν λογικά αδύναμη λόγω των φόβων για την υγεία και την απασχόληση και τη γενική ακινησία που προκύπτει από την πανδημία. Ωστόσο, καθώς οι άνθρωποι επιστρέφουν σταδιακά σε μια πιο ομαλοποιημένη ζωή, αναμένουμε ότι η οικονομία θα ανακάμψει το δεύτερο εξάμηνο του 2020, με την ανάπτυξη να επιταχύνεται το 2021».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Με την κρίση στη Μέση Ανατολή να συνεχίζεται για τρίτη εβδομάδα, εκατοντάδες είναι οι Έλληνες ναυτικοί που παραμένουν εγκλωβισμένοι στον Περσικό Κόλπο. Υπό αυτό…

Η υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων ανακοίνωσε το προσωρινό πλήρες κλείσιμο του εναέριου χώρους τους ως «εξαιρετικό προληπτικό μέτρο», εν μέσω αναχαιτίσεων…

Οι χώρες μέλη του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας θα μπορούσαν να αποδεσμεύσουν μεγαλύτερες ποσότητες πετρελαίου αργότερα «εφόσον χρειαστεί», καθώς και πάλι θα υπάρχουν περισσότερα από…

Σχεδόν αμετάβλητη παρέμεινε το 2025 η αξία των ελληνικών εξαγωγών προς τις Ηνωμένες Πολιτείες, παρά την αβεβαιότητα που προκαλεί η επιβολή δασμών στο παγκόσμιο…

Διπλασιάζεται σχεδόν το επίδομα ανεργίας για τους ναυτικούς φτάνοντας έως και τα 600 ευρώ, καθώς δημοσιεύτηκε σε ΦΕΚ η απόφαση με τη νέα ρύθμιση.…

Jotun reports an estimated 11.8 million tonnes of avoided CO₂ emissions for vessels coated with its products in 2025 – an increase from 11.1…

Ένα ακόμη σημαντικό ορόσημο για το μεγάλο έργο της αποθήκευσης CO2 στον Πρίνο, καθώς η EnEarth Greece S.A. (EnEarth), 100% θυγατρική της Energean Plc,…

Μια νέα πρωτοβουλία μεταφορικών διαδρόμων εγκαινίασε πρόσφατα ο Υπουργός Μεταφορών και Υπηρεσιών Εφοδιαστικής και Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Saudi Ports Authority (Mawani), Saleh…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ