
Σε δημιουργία νέου λιμενικού συγκροτήματος σκοπεύει να προβεί η Βραζιλία, προκειμένου να ενισχύσει τις εμπορικές της σχέσεις με την Κίνα.
Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει το κινεζικό πρακτορείο ειδήσεων Xinhua, το εν λόγω συγκρότημα θα κατασκευαστεί στο Porto Central, το οποίο βρίσκεται στην παράκτια πόλη Presidente Kennedy, στο Espirito Santo της Βραζιλίας.
Σε webinar που πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 7 Αυγούστου από το Γενικό Προξενείο της Κίνας στο Ρίο ντε Τζανέιρο, ο γενικός διευθυντής του Porto Central, Jose Maria Novaes, κάλεσε τις κινεζικές εταιρείες να συμμετάσχουν στο project και να χρησιμοποιήσουν τον εν λόγω λιμένα, η λειτουργία του οποίου αναμένεται να ξεκινήσει περί τα τέλη του 2023.
Ο κ. Novaes δήλωσε ότι «η Ασία και ιδιαίτερα η Κίνα, αποτελεί το μεγαλύτερο «εμπορικό συνεργάτη» της Βραζιλίας και η εμπορική ροή αγαθών από τη Βραζιλία προς την Ασία, καθώς και η μεταφορά βιομηχανικών προϊόντων από την Ασία προς τη Βραζιλία, χρειάζονται μεγάλα πλοία».
Ωστόσο, πολύ λίγα είναι μέχρι στιγμής τα λιμάνια της Βραζιλίας, τα οποία μπορούν να διαχειριστούν αυτά τα πλοία. Ο κ. Novaes τόνισε ότι αυτή είναι και η ειδοποιός διαφορά του λιμένα Porto Central, δηλαδή η ικανότητα διαχείρισης των μεγαλύτερων πλοίων του κόσμου σε κάθε τερματικό σταθμό. Τέλος, ο Secretary of Development of Espirito Santo state, Marcos Kneip, δήλωσε κατά τη διάρκεια του webinar ότι «το Porto Central θα γίνει πραγματικότητα.
Πρόκειται για ένα λιμενικό βιομηχανικό συγκρότημα το οποίο θα εξυπηρετεί ναυτιλιακές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον κλάδο του πετρελαίου και φυσικού αερίου και των προϊόντων γεωργίας, ενώ παράλληλα θα υποστηρίξει και την υπεράκτια βιομηχανία.
Φωτό: portocentral.com.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Με ακόμα ένα νεότευκτο δεξαμενόπλοιο ενισχύεται ο στόλος της Maran Tankers Management, το χωρητικότητας 155.500 dwt «MARAN MYRSINI». Πρόκειται για το τέταρτο από μια…

Την αντίθεσή του στην επιβολή υποχρεωτικών χρεώσεων ή οποιουδήποτε μηχανισμού ελέγχου στα πλοία που διέρχονται από θαλάσσιες αρτηρίες όπως τα Στενά του Ορμούζ εκφράζει…

Αντιδράσεις ΜΚΟ εγείρει η ολοένα και μεγαλύτερη εμπορική αξιοποίηση του Βόρειου Περάσματος. Ειδικότερα, η Clean Arctic Alliance, η οποία αποτελείται από 24 ΜΚΟ, εξέδωσε…

Με ανακοίνωσή της η ΟΛΠ Α.Ε. εξέφρασε τη βαθιά της λύπη και τη συμπαράστασή της προς τον Δήμο Σαλαμίνας, τους κατοίκους και όλους όσοι…

Μετά τις αιφνίδιες εξελίξεις που εκτυλίχθηκαν στη Βενεζουέλα τον περασμένο Ιανουάριο, οι εξαγωγές αργού της χώρας με τα πλουσιότερα αποθέματα πετρελαίου στον κόσμο ακολουθούν…

Η Άγκυρα είναι έτοιμη να συνεργασθεί με την Δαμασκό για εξόρυξη πετρελαίου και φυσικού αερίου στην Συρία, δήλωσε την Τετάρτη 19 Αυγούστου ο Τούρκος…

Οι Έλληνες πλοιοκτήτες εξακολουθούν να πρωταγωνιστούν στην αγορά μεταχειρισμένων bulk carriers, καταγράφοντας έντονη αγοραστική δραστηριότητα, παρά τις γεωπολιτικές αναταράξεις και τις πιέσεις που έχουν…

Αναζωπυρώνεται η πειρατεία στα ανοικτά της Σομαλίας, με τον αριθμό των περιστατικών να έχει φτάσει στο υψηλότερο επίπεδο της τελευταίας δεκαετίας. Τα στοιχεία του…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ