
Σύμφωνα με ανακοίνωση του Florida Ports Council, η πανδημία του κορονοϊού, έχει επιφέρει απώλειες 169.000 θέσεων εργασίας στον ευρύτερο ναυτιλιακό κλάδο, καθώς και οικονομικές ζημίες 23 δισ. δολαρίων στις λιμενικές δραστηριότητες της πολιτείας της Φλόριντα.
Το Συμβούλιο αναφέρει ότι οι εκτιμήσεις για το 2020 κάνουν λόγο για εξαιρετικά μειωμένο διακινούμενο όγκο υγρών, ξηρών φορτίων και εμπορευμάτων σε containers από το λιμάνια της Φλόριντα.
Ως εκ τούτου, το Florida Ports Council, προέβη σε αποστολή επιστολής προς το Κογκρέσο των Ηνωμένων Πολιτειών, κάνοντας έκκληση για οικονομική αρωγή προς το ναυτιλιακό κλάδο, ο οποίος έχει πληγεί από την πανδημία του κορονοϊού. Ο πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Florida Ports Council, Doug Wheeler, ανέφερε στην επιστολή, ότι μέχρι στιγμής δεν έχει υπάρξει κάποια οικονομική βοήθεια για την ενίσχυση της ναυτιλιακής βιομηχανίας και των λιμένων της πολιτεόας, κάτι που πλέον καθίσταται αναγκαίο, αφού χρειάζονται κεφάλαια για τη διατήρηση του εργατικού δυναμικού που απασχολείται στον ευρύτερο κλάδο.
Στην επιστολή προς το Κογκρέσο ο κ. Wheeler ανέφερε μεταξύ άλλων πως τα λιμάνια της Φλόριντα διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο για το εμπόριο της χώρας και αποτελούν διεθνείς πύλες για αγαθά που είτε εισάγονται είτε εξάγονται από την πολιτεία.
Τέλος έκανε έκκληση προς το Κογκρέσο να ψηφίσει νομοθεσία με την οποία θα παρέχονται οικονομικές ελαφρύνσεις και στο ναυτιλιακό κλάδο, όπως συνέβη για τις υπόλοιπες βιομηχανίες κατά τη διάρκεια της πανδημίας του Covid-19.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Το Ιράν επιτέθηκε και προκάλεσε πυρκαγιά νωρίς σήμερα το πρωί σ’ ένα δεξαμενόπλοιο φορτωμένο με αργό πετρέλαιο και βρίσκεται στα ανοικτά του Ντουμπάι, αφού…

Το Global Liner Performance (GLP) report για τον μήνα Φεβρουάριο δημοσίευσε πρόσφατα η Sea-Intelligence. H Sea-Intelligence στη συγκεκριμένη έκθεση αναλύει τη συνέπεια πάνω από…

Με ένα ακόμα νεότευκτο ενισχύθηκε ο στόλος bulk carriers της DryDel Shipping. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης και ονομασίας του πλοίου «MV Super Dry».…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα το πλαίσιο εφαρμογής του Προγράμματος για την Ευρωπαϊκή Αμυντική Βιομηχανία (EDIP), συνολικού ύψους 1,5 δισ. ευρώ, με στόχο την…

Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ