
Η China National Petroleum Corp. βρίσκεται σε συνομιλίες για την απόκτηση μέρους των μετοχών της BP Plc σε ένα σημαντικό πεδίο εξόρυξης φυσικού αερίου στο Ομάν, σύμφωνα με γνώστες του θέματος.
Όπως μεταδίδει το πρακτορείο Bloomberg, ο κρατικός γίγαντας πετρελαίου της Κίνας έχει προχωρήσει σε συζητήσεις με την BP για ποσοστό 10% στο πεδίο φυσικού αερίου του Khazzan. Το ποσοστό αυτό αποτιμάται σε περίπου $1,5 δισ., ανέφερε πηγή που ζήτησε να κρατηθεί η ανωνυμία της.
Δεν έχουν ληφθεί τελικές αποφάσεις, καθώς και άλλοι πετρελαϊκοί παίκτες έχουν επίσης εκδηλώσει ενδιαφέρον. Εκπρόσωποι από τις BP και CNPC αρνήθηκαν να σχολιάσουν.
Η BP κατέχει μερίδιο 60% στο έργο, ενώ η Oman Oil Co. διατηρεί μερίδιο 30% μετά την πώληση 10% των μετοχών της στην κρατική εταιρεία πετρελαίου της Μαλαισίας το 2018.
Η Κίνα εντείνει την παρουσία της στη Μέση Ανατολή, καθώς το Πεκίνο θέλει να αυξήσει την παγκόσμια επιρροή του και να αναζωογονήσει τις εμπορικές οδούς στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας Belt and Road. Πέρυσι, η State Grid Corp. της Κίνας συμφώνησε να εξαγοράσει το 49% της κρατικής εταιρείας μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας του Ομάν κατά την πρώτη σημαντική ιδιωτικοποίηση από τον μεγαλύτερο παραγωγό πετρελαίου στη Μέση Ανατολή.
Η CNPC δραστηριοποιείται σε πέντε χώρες της Μέσης Ανατολής, συμπεριλαμβανομένου του Ομάν, σύμφωνα με την ιστοσελίδα της. Ξεκίνησε στο Ομάν με την απόκτηση του 50% των μετοχών στο πεδίο πετρελαίου Block 5 το 2002. Ο κινεζικός γίγαντας πετρελαίου πλήρωσε περίπου $1,2 δισ. το 2018 για μερίδια σε δύο παραχωρήσεις πετρελαίου και φυσικού αερίου στο Άμπου Ντάμπι.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…

Ηχηρό πλήγμα ύψους 202 δισ. ευρώ υπέστη η γερμανική οικονομία το 2025 από κυβερνοεπιθέσεις, με τις Αρχές να προειδοποιούν για ένα αυξανόμενο κύμα εγκλημάτων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ