
Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει ο κολοσσός κατασκευής ηλεκτρονικών συσκευών, στόχος είναι η εξάλειψη του ανθρακικού αποτυπώματός της μέχρι και το 2030.
Η Apple αναφέρει ότι μεταξύ των μέτρων που θα ληφθούν για την επιτάχυνση και την επίτευξη της απανθρακοποίησης των δραστηριοτήτων της είναι η επέκταση των τεχνολογιών ενεργειακής αποδοτικότητας, καθώς και η χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.
Η Apple κατάφερε να μειώσει τις εκπομπές της άνθρακα κατά 4,3 εκατ. μετρικούς τόνους για το 2019, ενώ οι οικολογικές πρακτικές για την παραγωγή των προϊόντων της έχουν μειώσει τον μέσο όρο απαιτούμενης ενέργειας για τις παραγωγικές της διαδικασίες κατά 73%. Παράλληλα, το U.S.-China Green Fund θα επενδύσει στην Apple $100 εκατ. για την υλοποίηση ενεργειακών projects.
Σύμφωνα με δηλώσεις του γενικού διευθυντή της Apple, Tim Cook, «οι πρωτοβουλίες που λαμβάνονται δεν είναι μόνο για το καλό του πλανήτη μας, αλλά επιπλέον μας έχουν βοηθήσει να κάνουμε τα προϊόντα μας πιο ενεργειακά αποδοτικά, καθώς και να εισαγάγουμε νέες πηγές καθαρής ενέργειας σε ολόκληρο τον κόσμο».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Σε μια κρίσιμη συγκυρία για το μέλλον της διεθνούς ναυτιλίας, η ακαδημαϊκή κοινότητα και συγκεκριμένα το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο καταθέτει μια καίρια επιστημονική παρέμβαση.…

Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 20ό πακέτο κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, προσθέτοντας 46 πλοία στη μαύρη λίστα της και απαγορεύοντας τις συναλλαγές με τα…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ