
Σημαντικές μειώσεις στη ροή φορτίων από το North Sea Port καταγράφηκαν το α΄ εξάμηνο του 2020. Σύμφωνα με τα στοιχεία του λιμένα, ο οποίος καλύπτει μια περιοχή 60 χλμ., που εκτείνεται από το Vlissingen της Ολλανδίας έως τη Γάνδη του Βελγίου, ο συνολικός αριθμός διακίνησης εμπορευμάτων για το α΄ εξάμηνο ανήλθε σε 32,4 εκατ. τόνους, πτώση κατά 11,5% σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2019.
Μολονότι οι μεταφορές για όλους τους τύπους φορτίων κατέγραψαν πτώση από και προς τη Βόρεια Θάλασσα, εντούτοις αξίζει να σημειωθεί ότι αυτός των containers έδειξε να μην επηρεάζεται από τις προκλήσεις του κορονοϊού. Σύμφωνα με τα στοιχεία του North Sea Port, η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων σημείωσε αύξηση κατά 5,4%, ενώ οι εκτιμήσεις του λιμανιού δείχνουν ότι η ανοδική πορεία ενδεχομένως να συνεχιστεί. Όσον αφορά τους υπόλοιπους τύπους φορτίων, οι μεταφορτώσεις χύδην υγρών, χύδην ξηρών και Ro-Ro μειώθηκαν κατά 17,3%, 7,2% και 29% αντίστοιχα.
Το North Sea Port αναφέρει ότι οι επιπτώσεις της πανδημίας έκαναν αισθητή την παρουσία τους, κυρίως κατά τη διάρκεια του Q2, με τη ροή φορτίων από και προς το λιμάνι να ανέρχεται σε 15,6 εκατ. τόνους, πτώση κατά 16,4% σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2019.
Παράλληλα, το λιμάνι κατέγραψε μεταφόρτωση 28 εκατ. τόνων σε λιμάνια κοντινών αποστάσεων το H1, πτώση κατά 5% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2019. Αν και η πανδημία του κορονοϊού έχει βάλει φρένο στην ανάπτυξη του North Sea Port, το λιμάνι εκτιμά ανάκαμψη τόσο στη μεταφορά φορτίων προς διεθνείς προορισμούς όσο και στη μεταφορά μέσω πλοίων που εκτελούν εσωτερικούς πλόες. Η εκτιμώμενη αύξηση της διακίνησης φορτίων από το λιμάνι θα λάβει χώρα προς τα τέλη του 2020.
Φωτό: en.northseaport.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Θύμα διαδικτυακής απάτης με τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης (deepfake) έπεσε ο εφοπλιστής Αθανάσιος Μαρτίνος, καθώς σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης κυκλοφορεί παραποιημένο βίντεο από παλαιότερη…

Σε αύξηση των βασικών της επιτοκίων κατά 0,25% προχώρησε σήμερα η Ευρωπαική Κεντρική Τράπεζα, με αποτέλεσμα το βασικό επιτόκιο να διαμορφωθεί στο 2,5% Όπως…

Συνέντευξη του Θάνου Καραντζιά, αναγνωρισμένος Έλληνας PGA golfer και διοργανωτής του Greek Maritime Golf Event

Ένα κινεζικό πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων κατέπλευσε την Τετάρτη 9 Σεπτεμβρίου στο Teesport του Ηνωμένου Βασιλείου, μετά από ένα ταξίδι-ορόσημο από την Κίνα μέσω της…

Πυρκαγιά σε φορτηγό πλοίο (cargo) με ξένη σημαία, στο οποίο γίνονταν εργασίες συντήρησης σε ναυπηγείο σε λιμάνι του Τσινγκντάο (ανατολική Κίνα), στοίχισε τη ζωή…

Η Toro Corp., συμφερόντων του κ. Πέτρου Παναγιωτίδη, προχωρά σε spin-off των δραστηριοτήτων της στη θαλάσσια μεταφορά LPG. Η AI OKTO CORP., η οποία…

Οι Χούθι έθεσαν σήμερα υπό τον έλεγχό τους το λιμάνι της πόλης Mocha, δήλωσαν τρεις πηγές από την κυβέρνηση της Υεμένης στο Reuters, καθώς…

Στις 5 Σεπτεμβρίου ξεκίνησε επίσημα η λειτουργία του Vostok Oil στη χερσόνησο Taimyr, του μεγαλύτερου ενεργειακού έργου της Rosneft στην Αρκτική. Το project περιλαμβάνει…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ