
Έπειτα από πολλές συζητήσεις και debate επί του θέματος, η γερμανική κυβέρνηση γνωστοποίησε τη στρατηγική της σχετικά με τη χρήση του υδρογόνου ως καυσίμου, το οποίο τα τελευταία χρόνια έχει γνωρίσει άνθηση και στις θαλάσσιες μεταφορές.
Η Γερμανία σκοπεύει να επενδύσει 9 δισ. ευρώ στην ανάπτυξη τεχνολογιών υδρογόνου, γεγονός που θα την καταστήσει παγκόσμιο ηγέτη. Επιπλέον, η Γερμανία αναμένεται να υπογράψει συμβόλαιο συνεργασίας με το Μαρόκο, με σκοπό τη δημιουργία συμμαχίας για την προώθηση του υδρογόνου ως καυσίμου. Η συνεργασία περιλαμβάνει τη δημιουργία εγκαταστάσεων παραγωγής υδρογόνου στο Μαρόκο, για την κάλυψη της γερμανικής ζήτησης σε υδρογόνο, το οποίο η Γερμανία θα εισάγει διά θαλάσσης.
Η εστίαση στη χρήση υδρογόνου ως καυσίμου εξασφαλίζει στη Γερμανία την ανάπτυξη του τομέα των εξαγωγών της, καθώς και τη δημιουργία μιας περιβαλλοντικά φιλικής οικονομίας σε ό,τι αφορά τα καύσιμα. Στόχος του Βερολίνου είναι η ενίσχυση της χρήσης του υδρογόνου ως καυσίμου στη ναυτιλία, στις αερομεταφορές και στις μεταφορές βαρέων φορτίων, ξεκινώντας από αυτές σιδηρομεταλλευμάτων και χημικών προϊόντων. Πρόσφατα, η γερμανική κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι εγκαινίασε το πακέτο ύψους 1 δισ. ευρώ για πράσινες επενδύσεις στον κλάδο της ναυτιλίας.
Φωτό: Capturing Life as it happens/Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Πετρέλαιο από τα στρατηγικά αποθέματα των χωρών του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΔΟΕ) θα αρχίσει να διοχετεύεται σύντομα στις παγκόσμιες αγορές, μετά την απόφαση των…

Πιέσεις στη ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων από την πλευρά της προσφοράς βλέπει η BIMCO, εκτός εάν η δραστηριότητα στις ανακυκλώσεις ενταθεί. Είναι δε χαρακτηριστικό ότι,…

Η Κύπρος θα μπορούσε να ξεκινήσει να παράγει φυσικό αέριο για εξαγωγή ήδη από το 2028, δήλωσε πρόσφατα ο υπουργός Ενέργειας Μιχαήλ Δαμιανός, ενισχύοντας…

Τα πλάνα της για την προσθήκη έξι νεότευκτων containerships, μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEUs, επιβεβαίωσε η Yang Ming. Τα συγκεκριμένα πλοία θα είναι διπλού καυσίμου…

Σε νέες επιχειρηματικές κινήσεις προχώρησε πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός ΝΥΚ. Συγκεκριμένα, η NYK ήρθε σε συμφωνία με τον όμιλο Westfal-Larsen για την απόκτηση της…

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ