
Σύμφωνα με ανακοίνωση του DNV GL, γεγονός αποτελεί η πρώτη επιτυχής επιθεώρηση πλοίου μέσω της χρήσης drone. Η επιθεώρηση πραγματοποιήθηκε σε δεξαμενή ύψους 19,4 μ. σε πλωτή μονάδα παραγωγής, αποθήκευσης και εκφόρτωσης πετρελαίου.
Πρόκειται για το τελευταίο βήμα προς μια κατεύθυνση ασφαλέστερων και αποτελεσματικότερων επιθεωρήσεων των δεξαμενών των πλοίων. Οι Scout Drone Inspection και ο νηογνώμονας DNV GL συνεργάζονται εδώ και αρκετό καιρό για τη δημιουργία ενός drone επιθεώρησης δεξαμενών πλοίων, προκειμένου να διευκολύνουν τη διεξαγωγή της εν λόγω διαδικασίας.
Ο παραδοσιακός τρόπος επιθεώρησης των δεξαμενών μπορεί να κοστίσει δεκάδες χιλιάδες δολάρια, καθώς η δεξαμενή πρέπει να περάσει από αρκετές διαδικασίες ελέγχου, οι οποίες ενδέχεται να διαρκέσουν πολλές ημέρες. Ο συνδυασμός της χρήσης drone και αλγορίθμου για τη συλλογή και την ανάλυση των βίντεο μπορεί να μειώσει σημαντικά τον χρόνο της επιθεώρησης, παρέχοντας ταυτόχρονα ασφάλεια για τους επιθεωρητές.
«Ασχολούμαστε με ελέγχους μέσω drones από το 2015», δήλωσε ο Geir Fuglerud, Director of Offshore Classification του DNV GL ‒ Maritime. «Αυτή η τελευταία δοκιμή αποτελεί το επόμενο βήμα στον αυτοματισμό, χρησιμοποιώντας τεχνητή νοημοσύνη για να αναλύσουμε βίντεο σε πραγματικό χρόνο. Ως κλάση, εργαζόμαστε συνεχώς για να επωφεληθούμε από τις εξελίξεις στην τεχνολογία και να κάνουμε τους ελέγχους μας πιο αποτελεσματικούς και ασφαλέστερους για τους επιθεωρητές, παρέχοντας την ίδια ποιότητα και ελαχιστοποιώντας τα κόστη για τους πελάτες μας».
Το drone, που αναπτύχθηκε από την εταιρεία Drone Inspection, χρησιμοποιεί τεχνολογία LiDAR για την πλοήγηση εντός της δεξαμενής. Η τεχνολογία LiDAR δημιουργεί έναν τρισδιάστατο χάρτη της δεξαμενής, ενώ όλες οι εικόνες και τα βίντεο έχουν ακριβή γεωγραφική σήμανση με δεδομένα θέσης. Κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης που πραγματοποιήθηκε, το drone βρισκόταν υπό τον έλεγχο πιλότου. Ωστόσο, με την περαιτέρω εξέλιξη της τεχνολογίας, οι λειτουργίες αναμένεται να αυτοματοποιηθούν πλήρως.
Φωτό-βίντεο: DNV GL
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το 2025 αναδεικνύεται σε μια χρονιά έντονων προκλήσεων αλλά και καθοριστικών εξελίξεων για τη διεθνή ναυτιλία, με τις εύθραυστες γεωπολιτικές ισορροπίες να επηρεάζουν άμεσα…

Την έμπρακτη στήριξή της για την προστασία της θαλάσσιας βιοποικιλότητας δείχνει η Neptune Lines. Συγκεκριμένα, η εταιρεία εφαρμόζει εθελοντικό πρόγραμμα εκτροπής δρομολογίων στην Ελληνική…

Δρομολόγια της Eurostar από και προς το Λονδίνο μέσω της Μάγχης ακυρώθηκαν και αναστέλλονται μέχρι νεωτέρας όλες οι υπηρεσίες του σιδηροδρομικού φορέα λόγω προβλήματος…

Καθώς η χρονιά φτάνει στο τέλος της, κάνουμε μια σύντομη αναδρομή στα άρθρα που ξεχώρισαν περισσότερο, συγκέντρωσαν το αυξημένο ενδιαφέρον των αναγνωστών μας και…

Ελεύθεροι αφέθηκαν οι εννέα ναυτικοί που είχαν απαχθεί από το LPG carrier CGAS SATURN της Christiania Gas στον Κόλπο της Γουινέας στις 3 Δεκεμβρίου.…

Σε νέα παραγγελία για τρία νέας γενιάς LNG carriers στα ναυπηγεία HD Hyundai Samho προχώρησε η Capital Clean Energy Carriers Corp. Η αξία της…

«Άλλη μία πρωτιά σημείωσε η METLEN και ο τομέας International Energy Supply & Trading, με την έλευση στην Αλεξανδρούπολη του πρώτου αμερικανικού φορτίου υγροποιημένου…

Ο Ρώσος υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ δήλωσε σήμερα ότι η Ουκρανία προσπάθησε να επιτεθεί στην κατοικία του προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν στην περιοχή του Νόβγκοροντ…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ