
Θετικής πορείας συνέχεια για την Dorian LPG, η οποία συνεχίζει να εντυπωσιάζει ανακοινώνοντας τα ετήσια οικονομικά αποτελέσματά της, καθώς η εταιρεία εμφανίζει ετήσιο κλείσιμο τον Μάρτιο εκάστου έτους.
Η διεύρυνση του κύκλου εργασιών και των κερδών υπήρξε εντυπωσιακή, υπερδιπλασιάζοντας τις επιδόσεις της, ωφελούμενη από τη μεγάλη άνοδο του Time Charter Equivalent.
Τα καθαρά κέρδη έφτασαν στα $111,8 εκατ. στο σύνολο του έτους έναντι ζημιών $50,9 εκατ. το 2018. Σε επίπεδο τριμήνου, τα κέρδη ανήλθαν σε $29,4 εκατ. έναντι ζημιών $15,9 εκατ. το ίδιο τρίμηνο πέρυσι. Ο κύκλος εργασιών της εταιρείας ανήλθε σε $95,2 εκατ. στο τρίμηνο (αύξηση 111% σε σχέση με το ίδιο τρίμηνο πέρυσι) και $333,4 εκατ. στο σύνολο του έτους (με ακόμα μεγαλύτερη αύξηση κατά 176% σε σχέση με το προηγούμενο έτος).
Το ποσοστό χρήσης του στόλου (fleet utilization) άγγιξε το 95,4% σε ετήσια κλίμακα και το 91,7% το τρίμηνο. Το time charter equivalent ανήλθε σε $42.798 ημερησίως στο σύνολο του
έτους, ενώ στο τρίμηνο έφτασε τα $51.888 ημερησίως. Το TCE του προηγούμενου έτους ανερχόταν μόλις σε $21.746/ημέρα, γεγονός που καταδεικνύει τη βελτίωση της θέσης της Dorian, καθώς τα λειτουργικά έξοδα ανά πλοίο παρέμειναν σταθερά.
Ο κ. Ιωάννης Χατζηπατέρας, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, σχολίασε ότι «είναι απαραίτητο να αναγνωρίσω τη δέσμευση των σχεδόν οκτακοσίων ναυτικών μας, πεντακοσίων επί του παρόντος στη θάλασσα, καθώς και την αφοσίωση του προσωπικού μας στην ακτή. Ο επαγγελματισμός τους διασφαλίζει τη συνεχή και ασφαλή λειτουργία μας. Οι τιμές των ναύλων μειώθηκαν πρόσφατα σημαντικά, ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη την αβεβαιότητα σχετικά με τον αντίκτυπο της πανδημίας στη ζήτηση και στην τιμή του αργού και του φυσικού αερίου, πιστεύω ότι είναι πολύ νωρίς για να κάνουμε προβλέψεις. Η Dorian LPG ίσως ποτέ δεν ήταν σε ισχυρότερη θέση από ό,τι σήμερα. Ως αποτέλεσμα της πρόσφατης αναχρηματοδότησής μας, αυξήσαμε τη ρευστότητά μας και μειώσαμε το κόστος εξυπηρέτησης των δανειακών υποχρεώσεών μας μέσω μιας καινοτόμου και περιβαλλοντικά συνδεδεμένης δομής με νέους τραπεζικούς εταίρους».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Venergy Maritime επεκτείνει δυναμικά το orderbook της, ενεργοποιώντας το δικαίωμα προαίρεσης για δύο επιπλέον MR product/chemical tankers στο ναυπηγεία της Ν. Κορέας, K…

Η Minerva Gas, ανακοίνωσε την παραλαβή ενός ακόμα νεότευκτου, στηρίζοντας παράλληλα και το ελληνικό νηολόγιο. Ειδικότερα, σύμφωνα με ανακοίνωση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, η…

Σε μια κίνηση που απειλεί να εκτινάξει τα ασφάλιστρα κινδύνου και να απορρυθμίσει την παγκόσμια ενεργειακή αλυσίδα, η Τεχεράνη επιχειρεί να επιβάλει de facto…

Η MSC Cruises ανακοίνωσε το αναθεωρημένο πρόγραμμα δρομολογίων για τη χειμερινή περίοδο 2026/2027, ενισχύοντας περαιτέρω την παρουσία της στην Καραϊβική με τη δρομολόγηση του…

Στην Αθήνα συγκεντρώθηκαν νωρίτερα σήμερα εκπρόσωποι από το ευρύτερο φάσμα της ναυτιλιακής βιομηχανίας με αφορμή την έκδοση των νέων κατευθυντήριων γραμμών της INTERCARGO για…

Προς μια πιο «πράσινη» εποχή διαφαίνεται ότι βαίνει ο κλάδος των αερομεταφορών στον ευρωπαϊκό χώρο. Σύμφωνα με επίσημη πηγή του Reuters, οι αερομεταφορές στην…

Τις πρωινές ώρες της 31ης Μαρτίου, έλαβε χώρα στον προαύλιο χώρο του ΥΝΑΝΠ, η τελετή παράδοσης παραλαβής των νέων καθηκόντων στην ηγεσία του ΛΣ-ΕΛΑΚΤ.…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στην ευρωζώνη αναμένεται να διαμορφωθεί στο 2,5% τον Μάρτιο του 2026, από 1,9% τον Φεβρουάριο, σύμφωνα με την προκαταρκτική εκτίμηση της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ