
Ένα νέο report του DNV GL αναφορικά με τις προοπτικές του υδρογόνου στην παγκόσμια ενεργειακή σκακιέρα είδε πρόσφατα το φως της δημοσιότητας.
Η έκθεση «Heading for Hydrogen» φιλοξενεί τα αποτελέσματα έρευνας στην οποία συμμετείχαν μέσω συνεντεύξεων 1.000 επαγγελματίες του κλάδου του πετρελαίου και του φυσικού αερίου.
Ένα από τα σημαντικότερα ευρήματα του DNV GL είναι ότι ένα διαρκώς αυξανόμενο ποσοστό εταιρειών υιοθετεί πολιτικές και μεθόδους παραγωγής μειωμένων εκπομπών άνθρακα. Πιο συγκεκριμένα, φέτος το 60% των συμμετεχόντων αποκρίθηκαν ότι στρέφονται σε καθαρότερες πρακτικές, όταν το 2018 το ποσοστό αυτό κινούνταν στο 44%.
Πάνω από το 50% των συμμετεχόντων στην έρευνα του DNV GL από Ασία-Ειρηνικό (56%), Μέση Ανατολή και Βόρεια Αφρική (54%) και Ευρώπη (53%) ανέφεραν ότι το υδρογόνο θα αποτελέσει σημαντικό μέρος του ενεργειακού μείγματος τα επόμενα δέκα έτη.
Ωστόσο, το report επικεντρώνεται στις πολιτικές, τεχνικές και οικονομικές συνιστώσες που είναι αναγκαίες, προκειμένου να κεφαλαιοποιηθούν τα οφέλη από τη χρήση του υδρογόνου. Χαρακτηριστικά στο «Heading for Hydrogen» τονίζεται ότι, για να φτάσουν στο σημείο η βιομηχανία και οι κοινωνίες να απολαύσουν τα μέγιστα οφέλη του υδρογόνου, απαιτείται όλοι οι εμπλεκόμενοι στην αγορά να εστιάσουν στην ασφάλεια, στις υποδομές, στις μεθόδους αποθήκευσης εκπομπών άνθρακα και στις τεχνολογίες για την ανάπτυξη κατάλληλων κινήτρων προς τη χρήση του.
«Το υδρογόνο βρίσκεται στο προσκήνιο, καθώς διαδραματίζεται η ενεργειακή μετάβαση. Αλλά για να αξιοποιηθούν οι δυνατότητές του, τόσο οι κυβερνήσεις όσο και η βιομηχανία θα πρέπει να λάβουν τολμηρές αποφάσεις», δήλωσε η κ. Liv A. Hovem, CEO του DNV GL – Oil & Gas. «Η πρόκληση τώρα είναι η αλλαγή του χρονοδιαγράμματος: από το υδρογόνο στον ορίζοντα, στο υδρογόνο στα σπίτια, στις επιχειρήσεις και στα συστήματα μεταφοράς μας», σχολίασε χαρακτηριστικά.
Φωτό: PxHere
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Δύο Αμερικανοί στρατιώτες τραυματίστηκαν όταν ξέσπασε φωτιά στο αμερικανικό αεροπλανοφόρο USS Gerald Ford, η οποία δεν συνδέεται με τον πόλεμο στο Ιράν, ανακοίνωσε ο…

Το ναυπηγικό της πρόγραμμα επεκτείνει η Seanergy Maritime Holdings Corp., καθώς συμφώνησε με κορυφαίο ιαπωνικό ναυπηγείο για την κατασκευή δύο Capesize (181.500 dwt) εξοπλισμένων…

Η Air France-KLM αυξάνει τις τιμές των ναύλων τους για πτήσεις μεγάλων αποστάσεων σε απάντηση στο σοκ στις τιμές πετρελαίου που προκλήθηκε από τον…

Τα Στενά του Ορμούζ πρέπει να παραμείνουν κλειστά ως όργανο πίεσης, αναφέρεται στο μήνυμα που αναγνώσθηκε από την ιρανική κρατική τηλεόραση και υπογράφεται από…

Ο Όμιλος MSC ανακοίνωσε ότι υπέγραψε σύμβαση παραχώρησης 45 ετών με την Nigerdock για την ανάπτυξη τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι Snake Island στο…

Ο εκτελεστικός διευθυντής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IAE) Φατίχ Μπιρόλ προειδοποιεί ότι οι παγκόσμιες αγορές ενέργειας βρίσκονται σε «κρίσιμο σημείο καμπής», μία ημέρα αφού…

Η κρατική εταιρεία πυρηνικής ενέργειας της Ρωσίας Rosatom θα παραμείνει στο Ιράν παρά τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή και εξακολουθεί να είναι προσηλωμένη στη…

Τη βαθιά της ανησυχία για την ταχέως εξελισσόμενη κατάσταση ασφάλειας στα ύδατα του Κόλπου και στα Στενά του Ορμούζ, εκφράζει η INTERCARGO με ανακοίνωσή…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ