
Σημαντικό βήμα προς μια κλιματικά ουδέτερη ναυτιλία έκανε η Ένωση Νορβηγών Εφοπλιστών, μετά τη συμφωνία των μελών της για μηδενικές εκπομπές άνθρακα από τα πλοία έως το 2050.
Για την ομαλή επίτευξη μηδενικών εκπομπών, η Ένωση Νορβηγών Εφοπλιστών έθεσε ορισμένους στόχους που θα διευκολύνουν το έργο της. Αρχικά, συμφωνήθηκε ότι οι εκπομπές άνθρακα πρέπει να έχουν μειωθεί κατά το ήμισυ έως το 2030, ενώ από το 2030 οι Νορβηγοί πλοιοκτήτες θα πραγματοποιούν μονάχα παραγγελίες πλοίων που θα διαθέτουν κατάλληλες τεχνολογίες για τον εκμηδενισμό των εκπομπών τους. Από το 2050 και μετά, το σύνολο των πλοίων του νορβηγικού στόλου θα είναι κλιματικά ουδέτερο, ενώ ταυτόχρονα η Ένωση θα επιζητήσει τη θέσπιση μιας διεθνούς νομοθεσίας για την απαγόρευση πλοίων με εκπομπές επιβλαβών αερίων.
Η στρατηγική αυτή παρουσιάστηκε στην πρωθυπουργό της Νορβηγίας, Εrna Solberg, στις 18 Μαΐου. Υπενθυμίζεται ότι ο IMO έχει θέσει ως στόχο τη μείωση των εκπομπών άνθρακα κατά 50% έως το 2050. Παρ’ όλα αυτά αυξάνονται οι φωνές για πλήρη περιορισμό των εκπομπών της ναυτιλίας έως το 2050. Πριν από την Ένωση Νορβηγών Εφοπλιστών, μάλιστα, η Maersk και η Maritime Belge (CMB) έχουν εκφράσει την επιθυμία τους για μηδενικές εκπομπές έως το 2050.
Φωτό: Aline Dassel/Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι ΗΠΑ συνέλαβαν σήμερα ένα πετρελαιοφόρο με ρωσική σημαία που παρακολουθούνταν από ρωσικό υποβρύχιο, αφού το καταδίωξαν για περισσότερο από δύο εβδομάδες στον Ατλαντικό…

Η Ρωσία έστειλε ένα υποβρύχιο και άλλα πλοία του πολεμικού ναυτικού για να συνοδεύσουν ένα άδειο, υπερήλικο δεξαμενόπλοιο που έχει αποτελέσει ένα νέο σημείο…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στην ευρωζώνη αναμένεται να διαμορφωθεί στο 2,0% τον Δεκέμβριο του 2025, μειωμένος από 2,1% τον Νοέμβριο, σύμφωνα με προκαταρκτική εκτίμηση της…

Η εκτέλεση απομακρυσμένης υπεράκτιας επιθεώρησης με μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας (USV) σε γερμανικά ύδατα επιβεβαιώνει την τεχνολογική ωρίμανση των συστημάτων τηλεχειριζόμενων θαλάσσιων ερευνών. Πιο…

Η τεχνολογία ανεφοδιασμού πλοίων εισέρχεται σε μια νέα εποχή, καθώς μεγάλα λιμάνια αναπτύσσουν υποδομές που επιτρέπουν την ασφαλή και ακριβή διάθεση τόσο συμβατικών όσο…

Η στρατηγική εφοδιασμού της Ινδίας φαίνεται να αποκομίζει περιορισμένα μόνο οφέλη από την πιθανή επιστροφή του αργού πετρελαίου της Βενεζουέλας, σύμφωνα με την Kpler,…

Navarino today announced that its founders Dimitris and Panos Tsikopoulos have entered into an agreement with ICG’s European Corporate team to support the next…

O τερματικός, που βρίσκεται στον μεγαλύτερο κόμβο εμπορίου εμπορευματοκιβωτίων της βορειοανατολικής Κίνας, έχει ετήσια δυναμικότητα 6,6 εκατ. TEUs. Η εγκατάσταση διαθέτει 14 θέσεις ελλιμενισμού…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ