
Η άνευ προηγουμένου κατάρρευση των τιμών του πετρελαίου τις τελευταίες εβδομάδες επηρέασε ορισμένες πετρελαϊκές εταιρείες περισσότερο από άλλες. Βραχυπρόθεσμα, ένας από τους μεγαλύτερους νικητές ήταν το Μεξικό, του οποίου η αμφιλεγόμενη στρατηγική αντιστάθμισης απέδωσε.
Η Alphatanker αναφέρει, ωστόσο, ότι ο κρατικός πετρελαϊκός γίγαντας, Pemex, παραμένει σε δυσάρεστη κατάσταση, καθώς το χρέος της εκτιμάται σε περισσότερα από 100 δισ. δολάρια ΗΠΑ, το υψηλότερο από όλες τις εταιρείες του κλάδου. Λαμβάνοντας υπόψη τις επικρατούσες
προσδοκίες, με τις τιμές του πετρελαίου να παραμένουν σε χαμηλά επίπεδα για μεγάλο χρονικό διάστημα, το λειτουργικό περιβάλλον της εταιρείας είναι πιθανό να επιδεινωθεί περαιτέρω.
Η Alphatanker αναφέρει ότι ακρογωνιαίος λίθος της προεκλογικής εκστρατείας του προέδρου του Μεξικού, Andrés López Obrador, ήταν η υπόσχεσή του να μειώσει την εξάρτηση της χώρας από τις εισαγωγές καυσίμων, διυλίζοντας περισσότερο από το αργό πετρέλαιο που εξορύσσεται στην κεντροαμερικανική χώρα.
Ο López Obrador έθεσε σε ισχύ φιλόδοξα σχέδια, ενισχύοντας με $16 δισ. τον κλάδο του μαύρου χρυσού και επανενεργοποιώντας την εθνική δραστηριότητα διύλισης με δύο νέα διυλιστήρια. Η κατασκευή του ενός είχε προγραμματιστεί να ξεκινήσει πέρυσι και να ολοκληρωθεί το 2024, αλλά πληροφορίες δείχνουν ότι το έργο έχει ήδη καθυστερήσει.
Επιπλέον, η κατασκευή του δεύτερου διυλιστηρίου φαίνεται να ναυαγεί και είναι απίθανο αν θα επανέλθει σε φάση υλοποίησης, εξαιτίας της κάκιστης τρέχουσας κατάστασης της Pemex.
Φωτό: Tannen Maury: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντ. Τραμπ αναμένεται να ανακοινώσει κρατική στήριξη ύψους σχεδόν $700 εκατ. για τον κλάδο του άνθρακα, σύμφωνα με το Axios. Το…

Οι εκτιμήσεις για ρεκόρ επισκεπτών επιβεβαιώνονται σε ό,τι αφορά τη μεγαλύτερη συνάντηση της διεθνούς ναυτιλίας, Ποσειδώνια 2026. Παρότι η Έκθεση βρίσκεται σε εξέλιξη, τα…

Συμφωνία της ΔΕΗ Ανανεώσιμες με τη MORE (θυγατρική του Ομίλου Motor Oil) για την απόκτηση αιολικών πάρκων σε λειτουργία και φωτοβολταϊκών πάρκων υπό ανάπτυξη…

Στη διαχρονική δύναμη της ελληνικής ναυτιλίας, στη σημασία του Πειραιά ως διεθνούς ναυτιλιακού κόμβου, καθώς και στις προκλήσεις που δημιουργεί η σημερινή γεωπολιτική αστάθεια…

Το Ιράν τόνισε χθες Τετάρτη πως δεν σημειώθηκε «καμιά απτή πρόοδος» στις συνομιλίες με τις ΗΠΑ για να τερματιστεί ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή,…

Την διατήρηση ισχυρών ρυθμών ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας, παρά την κρίση στη Μέση Ανατολή, προβλέπει ο ΟΟΣΑ στην εξαμηνιαία έκθεση του (Economic Outlook). Ειδικότερα,…

Η Transnet National Ports Authority (TNPA) της Νότιας Αφρικής υπέγραψε συμφωνία-ορόσημο με την Ukwanda LNG για την κατασκευή και τη διαχείριση μιας εγκατάστασης αερίου…

Η Maritec-Naias διοργάνωσε με επιτυχία το σεμινάριo «Biofuels in Practice: Regulation, Risks, Claims & Reality» στο πλαίσιο των Ποσειδωνίων 2026, συγκεντρώνοντας κορυφαίους εκπροσώπους του…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ