
Η Stena Bulk ανακοίνωσε την επιτυχή ολοκλήρωση της δοκιμής βιοκαυσίμου για το MR tanker «Stena Immortal», με τα εν λόγω εναλλακτικά καύσιμα να κερδίζουν διαρκώς έδαφος στην προσπάθεια της βιομηχανίας για μείωση των εκπομπών των πλοίων και του περιβαλλοντικού αποτυπώματος.
Το χωρητικότητας 49.646 dwt δεξαμενόπλοιο παρέλαβε στο λιμάνι του Ρότερνταμ για πρώτη φορά το εν λόγω βιοκαύσιμο, το οποίο παράγεται από μαγειρικά έλαια. Το καύσιμο αυτό εγκαινιάστηκε από την GoodFuels το 2018 και εκτιμάται ότι με την καύση του οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου από τα πλοία μειώνονται κατά 83%, ενώ σημαντική μείωση επιτυγχάνεται και για τις εκπομπές SOx.
H επιτυχής ολοκλήρωση της δοκιμής του βιοκαυσίμου καταδεικνύει ότι η «απεξάρτηση» της ναυτιλίας από τα ορυκτά καύσιμα δεν είναι μακριά και ότι μπορεί να επιτευχθεί σε σύντομο χρονικό διάστημα, με την προϋπόθεση ότι οι ηγέτες της βιομηχανίας θα εργαστούν από κοινού για την εξέλιξη αυτή, τονίζεται στη σχετική ανακοίνωση.
Ο κ. Erik Hånell, πρόεδρος και CEO της Stena Bulk, σχολίασε χαρακτηριστικά ότι «θέλαμε να δείξουμε στη βιομηχανία ότι μπορούμε να αρχίσουμε να μειώνουμε το περιβαλλοντικό αποτύπωμα της ναυτιλίας εδώ και τώρα, διατηρώντας παράλληλα την ύψιστη ποιότητα των τεχνικών και εμπορικών μας λειτουργιών».
Αξίζει να σημειωθεί τέλος ότι και άλλες ναυτιλιακές εταιρείες, όπως οι Norden, CMA CGM, Jan De Nul, Boskalis, Jumbo και UECC, έχουν πειραματιστεί με βιοκαύσιμα.
Φωτό: Jan Verhoog/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ανακοινώθηκε το νέο Προεδρείο της MARTECMA, μετά τις αρχαιρεσίες που είχαν λάβει χώρα την 17η Σεπτεμβρίου. Τη θέση του Προέδρου αναλαμβάνει ο Παναγιώτης Κουτρής…

Η Global Car Carriers (GCC), εταιρεία συμφερόντων Aponte (MSC), επενδύει «αδρά» στα νεότευκτα PCTC. Έπειτα από πρόσφατη παραγγελία της GCC για οκτώ PCTC, μεταφορικής…

Σε βελτιωμένη πρόταση για την εξαγορά της ZIM προχώρησαν η γερμανική Hapag-Lloyd και η ισραηλινή επενδυτική εταιρεία FIMI Opportunity Funds, σε μια προσπάθεια να…

Την προηγούμενη εβδομάδα, η στάθμη του ποταμού Ρήνου έφτασε σε ιστορικά χαμηλό επίπεδο, γεγονός που εγείρει προβληματισμό γύρω από την ανθεκτικότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας…

Το Ιράν διατηρεί τον απόλυτο έλεγχο των στρατηγικών Στενών του Ορμούζ, παρά τη ρητορική των αντιπάλων του, υπογράμμισε η Τεχεράνη, προκαλώντας την άμεση απάντηση…

Οι εξαγωγές αργού από τη Μέση Ανατολή καταγράφουν το υψηλότερο επίπεδο από την έναρξη της κρίσης μεταξύ ΗΠΑ-Ισραήλ και Ιράν, παρά το καθεστώς αποκλεισμού…

Με αμείωτους ρυθμούς συνεχίζεται η επέκταση του στόλου της Navios Partners, συμφερόντων της κας. Αγγελικής Φράγκου. Ειδικότερα, σύμφωνα με ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης,…

Με στόχο τη διείσδυσή της στην ευρωπαϊκή αγορά κατασκευής πλοίων για τη ναυτιλία μικρών αποστάσεων, η ινδική Cochin Shipyard προχώρησε στην εξαγορά του 23%…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ