
Tα πληρώματα καλούνται να αντιμετωπίσουν, πέραν όλων των άλλων, και τις ληστρικές και πειρατικές επιθέσεις στα διεθνή ύδατα, προειδοποιεί στο νέο του report το ICC International Maritime Bureau (IMB).
Σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία, 47 τέτοιες επιθέσεις καταγράφηκαν το α΄ τρίμηνο του 2020, έναντι 38 το α΄ τρίμηνο του 2019.
Πειρατές επιβιβάστηκαν σε 37 πλοία το α΄ τρίμηνο, με τον Κόλπο της Γουινέας να παραμένει το νούμερο ένα «hotspot» για τέτοιου είδους περιστατικά. Κατά τους τρεις πρώτους αυτούς μήνες, στην περιοχή απήχθησαν 17 μέλη πληρώματος σε τρία περιστατικά επιθέσεων, τα οποία έλαβαν χώρα σε ακτίνα 45 έως 75 ναυτικών μιλίων από την ξηρά. Συνολικά 21 επιθέσεις σημειώθηκαν σε πλοία στον Κόλπο της Γουινέας, σύμφωνα με το 24-hour Piracy Reporting Centre (PRC) του IMB.
Οι τελευταίες εκθέσεις του ΙΜΒ δείχνουν μηδενικά περιστατικά πειρατείας και επιθέσεων σε πλοία στη Σομαλία τα τελευταία δύο τρίμηνα. Δεδομένου, ωστόσο, ότι ο αριθμός αυτών των περιστατικών βαίνει διαρκώς αυξανόμενος σε διεθνές επίπεδο, το IMB συνιστά στους πλοιοκτήτες να παραμείνουν σε επαγρύπνηση και να κάνουν έκκληση για συντονισμένη δράση και συνεργασία με τη διεθνή κοινότητα.
Στην τελευταία έκθεση σημειώνεται επίσης ότι κανένας τύπος πλοίου δεν είναι ασφαλής, με τους οπλισμένους δράστες να προσεγγίζουν τα πλοία με ταχύπλοα και να επιβιβάζονται σε αυτά για ομηρίες ή κλοπές αντικειμένων.
«Η περιφρούρηση από το Πολεμικό Ναυτικό, τα αυξημένα μέτρα ασφαλείας εν πλω, η συνεργασία και η διαφανής ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ των αρχών αποτελούν παράγοντες που βοηθούν στην αντιμετώπιση περιστατικών πειρατείας και ένοπλων ληστρικών επιθέσεων», καταλήγει ο κ. Michael Howlett, Director του ΙΜΒ.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η ζέστη έφτασε σε επίπεδα άνευ προηγουμένου στην επιφάνεια του πλανήτη τον Αύγουστο, διαπιστώνει σήμερα η ευρωπαϊκή μετεωρολογική υπηρεσία Copernicus, που τονίζει ότι ο…

Οι διαταραχές στη ναυσιπλοΐα μέσω των Στενών του Ορμούζ απειλούν να πλήξουν σημαντικά τις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις, προειδοποιεί η UNCTAD. Σύμφωνα με τον…

Στις 4 Σεπτεμβρίου 2026 πραγματοποιήθηκε επίσημη παρουσίαση της ερευνητικής υποδομής «ΕΝΕΡΓΩ – Υποδομή Έρευνας και Εφαρμογής Βιώσιμων Πηγών Ενέργειας – Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος (ΙΣΝ)»,…

Με απόλυτη επιτυχία ολοκληρώθηκε η Δημόσια Προσφορά για την εισαγωγή της Star Bulk Carriers Corp. (StarBulk) στη Ρυθμιζόμενη Αγορά της Euronext Athens. Το επενδυτικό…

Η ναυτιλία των Ελλήνων συνεχίζει να αποτελεί θεμέλιο των παγκόσμιων εφοδιαστικών αλυσίδων και να αντιμετωπίζει με επιτυχία αλλεπάλληλες και συχνά αντικρουόμενες προκλήσεις. Ο στόλος…

Η ασφαλής διασύνδεση των ψηφιακών συστημάτων του πλοίου αποκτά αυξανόμενη σημασία, καθώς οι δορυφορικές επικοινωνίες εξυπηρετούν πλέον τόσο επιχειρησιακές όσο και εμπορικές λειτουργίες. Σε…

Η μετασκευή υφιστάμενων πλοίων για χρήση εναλλακτικών καυσίμων μπορεί, υπό συγκεκριμένες συνθήκες, να προσφέρει χαμηλότερο συνολικό κόστος και μεγαλύτερη μείωση εκπομπών σε σχέση με…

Με την κρίση στη Μέση Ανατολή να «στραγγίζει» την αγορά φυσικού αερίου για περισσότερους από έξι μήνες, οι εναλλακτικές πέραν του άνθρακα διαφαίνονται λιγοστές.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ