
Tα πληρώματα καλούνται να αντιμετωπίσουν, πέραν όλων των άλλων, και τις ληστρικές και πειρατικές επιθέσεις στα διεθνή ύδατα, προειδοποιεί στο νέο του report το ICC International Maritime Bureau (IMB).
Σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία, 47 τέτοιες επιθέσεις καταγράφηκαν το α΄ τρίμηνο του 2020, έναντι 38 το α΄ τρίμηνο του 2019.
Πειρατές επιβιβάστηκαν σε 37 πλοία το α΄ τρίμηνο, με τον Κόλπο της Γουινέας να παραμένει το νούμερο ένα «hotspot» για τέτοιου είδους περιστατικά. Κατά τους τρεις πρώτους αυτούς μήνες, στην περιοχή απήχθησαν 17 μέλη πληρώματος σε τρία περιστατικά επιθέσεων, τα οποία έλαβαν χώρα σε ακτίνα 45 έως 75 ναυτικών μιλίων από την ξηρά. Συνολικά 21 επιθέσεις σημειώθηκαν σε πλοία στον Κόλπο της Γουινέας, σύμφωνα με το 24-hour Piracy Reporting Centre (PRC) του IMB.
Οι τελευταίες εκθέσεις του ΙΜΒ δείχνουν μηδενικά περιστατικά πειρατείας και επιθέσεων σε πλοία στη Σομαλία τα τελευταία δύο τρίμηνα. Δεδομένου, ωστόσο, ότι ο αριθμός αυτών των περιστατικών βαίνει διαρκώς αυξανόμενος σε διεθνές επίπεδο, το IMB συνιστά στους πλοιοκτήτες να παραμείνουν σε επαγρύπνηση και να κάνουν έκκληση για συντονισμένη δράση και συνεργασία με τη διεθνή κοινότητα.
Στην τελευταία έκθεση σημειώνεται επίσης ότι κανένας τύπος πλοίου δεν είναι ασφαλής, με τους οπλισμένους δράστες να προσεγγίζουν τα πλοία με ταχύπλοα και να επιβιβάζονται σε αυτά για ομηρίες ή κλοπές αντικειμένων.
«Η περιφρούρηση από το Πολεμικό Ναυτικό, τα αυξημένα μέτρα ασφαλείας εν πλω, η συνεργασία και η διαφανής ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ των αρχών αποτελούν παράγοντες που βοηθούν στην αντιμετώπιση περιστατικών πειρατείας και ένοπλων ληστρικών επιθέσεων», καταλήγει ο κ. Michael Howlett, Director του ΙΜΒ.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Πετρέλαιο από τα στρατηγικά αποθέματα των χωρών του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΔΟΕ) θα αρχίσει να διοχετεύεται σύντομα στις παγκόσμιες αγορές, μετά την απόφαση των…

Πιέσεις στη ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων από την πλευρά της προσφοράς βλέπει η BIMCO, εκτός εάν η δραστηριότητα στις ανακυκλώσεις ενταθεί. Είναι δε χαρακτηριστικό ότι,…

Η Κύπρος θα μπορούσε να ξεκινήσει να παράγει φυσικό αέριο για εξαγωγή ήδη από το 2028, δήλωσε πρόσφατα ο υπουργός Ενέργειας Μιχαήλ Δαμιανός, ενισχύοντας…

Τα πλάνα της για την προσθήκη έξι νεότευκτων containerships, μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEUs, επιβεβαίωσε η Yang Ming. Τα συγκεκριμένα πλοία θα είναι διπλού καυσίμου…

Σε νέες επιχειρηματικές κινήσεις προχώρησε πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός ΝΥΚ. Συγκεκριμένα, η NYK ήρθε σε συμφωνία με τον όμιλο Westfal-Larsen για την απόκτηση της…

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ