
Με νέα του ανακοίνωση ο αλληλασφαλιστικός οργανισμός Standard Club υπογραμμίζει τον αυξανόμενο αριθμό claims για φορτία σόγιας που καταγράφονται χρόνο με τον χρόνο. Πρόσφατα μάλιστα εξέδωσε ενημερωτικό υλικό, σε μια προσπάθεια παροχής κατευθυντήριων γραμμών στα μέλη του για τη μεταφορά των ευπαθών αυτών φορτίων.
Από αρχές του έτους ο αριθμός των claims για τις απώλειες και τις καταστροφές φορτίων σόγιας έχει αυξηθεί σημαντικά. Ο αλληλασφαλιστικός οργανισμός εντοπίζει τρεις τάσεις που επηρεάζουν το εν λόγω εμπόριο.
Αρχικά το Standard Club σημειώνει ότι εγείρονται ανησυχίες για την ποιότητα των συγκομιδών σόγιας από τη Βραζιλία το 2019 λόγω της παρατεταμένης ξηρασίας στη χώρα. Εξάλλου αυτός ήταν και ο κυριότερος λόγος για τις καταστροφικές πυρκαγιές του Αμαζονίου το περσινό καλοκαίρι.
Παράλληλα το Standard Club στέκεται στις εμπορικές διενέξεις ΗΠΑ–Κίνας, που έχουν οδηγήσει σε έλλειψη φορτίων από τις ΗΠΑ. Συνεπώς, καθώς ένας μεγάλος όγκος φορτίων από τη Βραζιλία κατευθύνεται στην Κίνα, τα διαθέσιμα ποιοτικά φορτία από τη μεγαλύτερη χώρα της Λατινικής Αμερικής είναι περιορισμένα στην αγορά. Την ίδια ώρα, οι αμερικανικές κυρώσεις των ΗΠΑ στις κινεζικές εισαγωγές αναγκάζουν πολλά πλοία να περιμένουν αρκετές ημέρες στα αγκυροβόλια, με αποτέλεσμα φορτία σόγιας να αλλοιώνονται. Οι καθυστερήσεις στην εκφόρτωση φορτίων προκαλεί προβλήματα στα φορτία σόγιας, όπως η ανάπτυξη μικροοργανισμών.
Τέλος, ειδική μνεία κάνει ο αλληλασφαλιστικός οργανισμός στον Covid-19, που καθιστά δύσκολες τις επιθεωρήσεις των φορτίων αυτών, λόγω των περιορισμών των μετακινήσεων. Το ενημερωτικό υλικό για τα ευπαθή φορτία σόγιας είναι διαθέσιμο εδώ.
Φωτό: Frank Perry/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





H Capital Clean Energy Carriers Corp. (CCEC) ανακοίνωσε τη σύσταση κοινοπραξίας με τον γαλλικό κολοσσό CMA CGM S.A. Κάθε μέρος θα κατέχει μερίδιο 50%…

Στο πλαίσιο του ευρύτερου επενδυτικού κύκλου που χαρακτηρίζει την ελληνική ναυτιλία το τελευταίο διάστημα, η Star Bulk, συμφερόντων του κ. Πέτρου Παππά, προχώρησε στην…

Σταθερά παρών στις ανάγκες των νησιών δηλώνει ο κ. Αθανάσιος Μαρτίνος με νέα πράξη ευποιίας. Συγκεκριμένα, μετά από αίτημα του Δήμου Τήνου με στόχο…

Τα Ναυτικά Χρονικά, με αφορμή τη συμπλήρωση 95 ετών συνεχούς εκδοτικής παρουσίας, διοργάνωσαν την Παρασκευή 5 Ιουνίου στο πλαίσιο της έκθεσης των Ποσειδωνίων, εκδήλωση…

Την πρόθεση της Ελλάδας, της Κύπρου, του Ισραήλ και των Ηνωμένων Πολιτειών να προσδώσουν πιο συγκεκριμένο πλαίσιο στον ενεργειακό διάλογο 3+1 επιβεβαίωσε η υπουργική…

Παρά τις προθέσεις για αποανθρακοποίηση και μετάβαση σε άλλα ορυκτά πέραν του άνθρακα, η ζήτηση για το εν λόγω ορυκτό παραμένει ισχυρή, και μάλιστα…

Οι συνεχιζόμενοι περιορισμοί στις εξαγωγές αργού πετρελαίου αναγκάζουν το Ιράν σε δραστικό περιορισμό της παραγωγής του, προκειμένου να διαχειριστεί τη μειωμένη ροή φορτίων. Από…

Σημαντική πτώση κατέγραψαν οι εισαγωγές πετρελαϊκών προϊόντων στη Δυτική Αφρική για το δίμηνο Μαΐου-Ιουνίου, και συγκεκριμένα κατά 44% σε ετήσια βάση, αγγίζοντας περίπου τα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ