
Ο μεγαλύτερος παραγωγός πετρελαίου και φυσικού αερίου της Δυτικής Ευρώπης, η Νορβηγία, είναι έτοιμη να περιορίσει την παραγωγή της σε περίπτωση που οι μεγαλύτεροι παίκτες της αγοράς φτάσουν σε συμφωνία για περικοπές στην παραγωγή τους.
Τις τελευταίες ημέρες, ο OPEC και οι σύμμαχοί του εργάζονται από κοινού για την επίτευξη συμφωνίας, η οποία θα ορίζει μείωση της παγκόσμιας παραγωγής κατά 10%. Μάλιστα πολλά κράτη-μέλη του Οργανισμού κάνουν λόγο για μια πρωτοφανή προσπάθεια, στην οποία θα συμμετάσχουν και οι ΗΠΑ.
Η κατάσταση στην αγορά πετρελαίου κρίνεται δύσκολη, δεδομένου ότι οι τιμές έχουν απολέσει τα 2/3 τους το α΄ τρίμηνο του έτους, με τη ζήτηση να κατρακυλά εν μέσω εξάπλωσης της πανδημίας. Από την πλευρά της προσφοράς, τα νέα επίσης δεν είναι ευχάριστα, καθώς Ρωσία και Σαουδική Αραβία επιδίδονται σε μια μάχη παραγωγής και προμηθειών.
Η τιμή του πετρελαίου στη Βόρεια Θάλασσα άγγιξε χαμηλά 18ετίας στις 30 Μαρτίου, στα $21,65/βαρέλι. Έκτοτε ανέκαμψε και ανήλθε άνω των $30/βαρέλι, με την ελπίδα ότι εν τέλει θα επιτευχθεί συμφωνία για περικοπές στην προσφορά.
Όπως τόνισε στο Reuters η κ. Tina Bru, υπουργός Πετρελαίου και Ενέργειας της Νορβηγίας, «εάν μια ευρεία ομάδα παραγωγών αποφασίσει σημαντικές περικοπές στην παραγωγή, η Νορβηγία θα εξετάσει το ενδεχόμενο περικοπών σε περίπτωση που υποστηρίζεται από την οικονομία της».
H ίδια τόνισε ότι και στο παρελθόν η Νορβηγία βρισκόταν σε επαφές με άλλες πετρελαιοπαραγωγούς χώρες, χωρίς ωστόσο να συνεργαστούν για τη μείωση της παραγωγής και τη συνεπακόλουθη στήριξη των τιμών.
H Νορβηγία, η οποία δεν συμμετέχει στον OPEC, αντιπροσωπεύει το 2% της παγκόσμιας παραγωγής και στο παρελθόν είχε προβεί σε μείωση της παραγωγής της (1990, 1998 και 2002) πάντα σε περιόδους όπου η τιμή του μαύρου χρυσού υποχώρησε σε πολύ χαμηλά επίπεδα. Πολλά θα εξαρτηθούν από την προσεχή συνεδρίαση του OPEC την Πέμπτη 9 Απριλίου.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τα σωστικά συνεργεία στην Ινδονησία συνεχίζουν σήμερα τις έρευνες για τον εντοπισμό 130 αγνοουμένων από τη βύθιση ενός επιβατικού πλοίου στην Θάλασσα της Ιάβας,…

Ιρανικό εμπορικό πλοίο επλήγη νωρίς σήμερα το πρωί στα ανοικτά του νότιου Ιράν, στα στενά του Ορμούζ, με αποτέλεσμα να σκοτωθεί ένας άνθρωπος και…

Με νομοθετικές πρωτοβουλίες η κυβέρνηση της Ισλανδίας προχωρά στην απαγόρευση της φαλαινοθηρίας από τον ερχόμενο Φεβρουάριο, με αποτέλεσμα η Ιαπωνία και η Νορβηγία να…

Η flydubai, εταιρεία αερομεταφορών που μέχρι πρότινος προσέφερε αποκλειστικά υπηρεσίες μεταφοράς επιβατών, εισέρχεται δυναμικά στις εμπορευματικές αερομεταφορές. Επιδίωξη της εταιρείας, με τη διαφοροποίηση των…

Από τη διαχρονική, πλέον, συνεργασία ανάμεσα σε Fincantieri και Viking προκύπτει ένα ακόμα νεότευκτο, το «Viking Astrea», το οποίο «έριξε» στο νερό η Fincantieri…

Ο κολοσσός της ναυπηγικής βιομηχανίας της Νότιας Κορέας, Hanwha Ocean, «έριξε» στο νερό ένα ιδιαίτερο LNG FSRU. Κατά το παρελθόν, η Hanwha Ocean είχε…

Συνέντευξη της Αναστασίας Αναγνωστοπούλου-Παλούμπη, Προέδρου του Ναυτικού Μουσείου Ελλάδος (ΝΜΕ)

Σημαντική άνοδο κατέγραψαν βασικά οικονομικά μεγέθη της Tsakos Energy Navigation (TEN) το β΄ τρίμηνο και το α΄ εξάμηνο. Σύμφωνα με τον οικονομικό απολογισμό της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ