
Νέες οδηγίες για τις παραδόσεις πλοίων, που ενδέχεται να καθυστερήσουν λόγω κορονοϊού, εξέδωσε πρόσφατα ο ΙΜΟ. Πιο συγκεκριμένα, οι οδηγίες αυτές αφορούν παραδόσεις νεότευκτων δεξαμενόπλοιων και bulk carriers που αρχικά είχαν προγραμματιστεί για παράδοση στους ιδιοκτήτες τους πριν από την 1η Ιουλίου και λόγω της πανδημίας ενδέχεται να καθυστερήσουν. Ουσιαστικά η ημερομηνία αυτή αποτελεί κλειδί, καθώς από την 1η Ιουλίου τίθενται σε ισχύ οι απαιτήσεις της νομοθεσίας SOLAS II-1/3-10. Συνεπώς τα πλοία που ήταν προγραμματισμένα να παραδοθούν πριν από την 1η Ιουλίου, και των οποίων οι παραδόσεις ενδέχεται να καθυστερήσουν, δεν έχουν σχεδιαστεί και ναυπηγηθεί σύμφωνα με τις εν λόγω απαιτήσεις.
Οι νέες οδηγίες απευθύνονται σε πλοιοκτήτες, κατασκευαστές, προμηθευτές ναυτιλιακού εξοπλισμού, επιθεωρητές και μηχανικούς. Αναμφίβολα η πανδημία του κορονοϊού έχει επηρεάσει την κανονικότητα των ναυπηγείων και όλων των συνεργαζόμενων μερών τους στην παραγωγική διαδικασία και κατά συνέπεια οι παραδόσεις νεότευκτων είναι πιθανό να καθυστερήσουν πέραν των συμφωνηθέντων με τις ναυτιλιακές εταιρείες. Εκεί έρχεται να επέμβει ο ΙΜΟ με τις νέες οδηγίες, οι οποίες έχουν καθοριστεί για δεξαμενόπλοια και bulk carriers μήκους άνω των 150 μ.
Φωτό: Timo Lindermann/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Ανατροπή και βύθιση σκάφους σημειώθηκε στη θαλάσσια περιοχή της Μεγίστης. Στο εν λόγω σκάφος επέβαιναν συνολικά πέντε άτομα. Τέσσερα από αυτά ήταν Εσθονοί –…

Τελετή ονοματοδοσίας πραγματοποιήθηκε στις 3 Μαρτίου στο ναυπηγείο HSHI στο Yeongam της Νότιας Κορέας για το πλοίο «OLYMPUS LNG» της TMS Cardiff Gas. Στην…

Η προσφορά προς τις κοινότητες που συνδέονται με τους ναυτικούς αποτελεί διαχρονικά αναπόσπαστο κομμάτι των δράσεων της Minerva Marine στον τομέα της εταιρικής κοινωνικής…

H Διεθνής Οργάνωση Εργασίας (ΔΟΕ) ξεκίνησε ένα πιλοτικό πρόγραμμα για την κάλυψη εργατικών ατυχημάτων (EIS) σε συνεργασία με την BIMCO, με στόχο την ενίσχυση…

Maritime and offshore original equipment makers/manufactures are reevaluating their ‘make or buy’ decisions, as additive manufacturing establishes the case for controlling not only the…

Καθώς η στρατιωτική σύγκρουση μεταξύ ΗΠΑ-Ισραήλ και Ιράν εισέρχεται στην τρίτη εβδομάδα, παρατηρείται μια εξαιρετικά περιορισμένη και προσεκτική επανεκκίνηση της ναυσιπλοΐας στα Στενά του…

Η M/MARITIME θα συμμετάσχει ως Platinum Sponsor του Japan Pavilion στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης 2026, υποστηρίζοντας την επίσημη συμμετοχή της Ιαπωνίας σε μία από…

Με ταχύτατους ρυθμούς προχωρά η ανανέωση του στόλου για την Minerva Marine, συμφερόντων του κ. Ανδρέα Μαρτίνου. Υπό αυτό το πρίσμα, η εταιρεία προχώρησε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ