
Πολύ πιθανό φαντάζει το σενάριο το κινεζικό ΑΕΠ να παρουσιάσει μηδενική ή και αρνητική ανάπτυξη το πρώτο τρίμηνο του έτους, εξαιτίας του ξεσπάσματος του κορονοϊού.
Κινέζος οικονομολόγος, σε χαρακτηριστικό σχόλιό του σχετικά με την επίδραση του ιού στην οικονομία, προειδοποίησε ότι «η προπαγάνδα δεν μπορεί να κινήσει βουνά», ενώ θεωρεί ότι η χώρα του πολύ δύσκολα θα πιάσει τον στόχο του 6% ανάπτυξης για φέτος.
«Αν τον Ιανουάριο και τον Μάρτιο η Κίνα καταφέρει να πετύχει επίπεδα ανάπτυξης γύρω στο 6%, αλλά τον Φεβρουάριο σημειώσει πτώση κατά 12%, τότε στο σύνολο του τριμήνου η ανάπτυξη θα είναι πρακτικά 0%», αναφέρει ο Zhang Anyuan. Ωστόσο, εκτιμήσεις κάνουν λόγο για πτώση πάνω από 12% για τον δεύτερο μήνα του έτους.
Σημαντικός αριθμός αναλυτών έχουν ήδη υποβαθμίσει τις προβλέψεις τους για τον ρυθμό ανάπτυξης του κινεζικού ΑΕΠ μεταξύ 4% και 5% για φέτος, ενώ το Πεκίνο εμφανίζεται βέβαιο ότι θα πετύχει τον στόχο του 6%. Ήδη το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο περιόρισε κατά 0,4% την πρόβλεψή του για την ανάπτυξη της κινεζικής οικονομίας, στο 5,6%, σημειώνοντας ότι αυτό θα μπορούσε, ωστόσο, να αναθεωρηθεί.
Σταδιακά έχει ξεκινήσει η επαναλειτουργία εργοστασίων, επιχειρήσεων και σχολείων στην Κίνα, ωστόσο πολλές μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις δυσκολεύονται να επανέλθουν σε κανονικά επίπεδα λειτουργίας. Η κυβέρνηση του Σι Τζινπίγνκ θέτει ως προτεραιότητα την
ενίσχυση των μικρομεσαίων επιχειρήσεων, οι οποίες απασχολούν το 80% των θέσεων εργασίας στις αστικές περιοχές και παράγουν το 60% του κινεζικού ΑΕΠ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι Χούθι της Υεμένης θα πλήξουν τα αμερικανικά συμφέροντα στην περιοχή στην περίπτωση στήριξης των ΗΠΑ στη Σαουδική Αραβία ή στρατιωτικής επέμβασης στο Στενό…

Η PCT S.A. (Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά Α.Ε.), θυγατρική της COSCO SHIPPING Ports Ltd, προκηρύσσει για τρίτη συνεχή χρονιά το Πρόγραμμα Υποτροφιών, συνολικού ύψους 20.000…

Ξεπέρασε τα 20 εκατομμύρια ο αριθμός των τουριστών που επισκέφθηκε τη χώρα μας στο επτάμηνο Ιανουαρίου – Ιουλίου 2026, καταγράφοντας αύξηση κατά 8,6% σε…

Η ‒άνευ προηγουμένου‒ πετρελαϊκή κρίση, που πλήττει την παγκόσμια αγορά ενέργειας σήμερα, ενδέχεται να έχει προκαλέσει ελλείψεις σε ντίζελ, που θα διαρκέσουν για αρκετούς…

Τις ευκαιρίες που αναδύονται για τη θαλάσσια μεταφορά αργού πετρελαίου σπεύδουν να εκμεταλλευτούν οι πλοιοκτήτες ανά τον κόσμο, προχωρώντας σε μαζικές παραγγελίες για VLCC.…

Η αιθανόλη εξετάζεται ως εναλλακτικό καύσιμο για δεξαμενόπλοια κατηγορίας MR, με την K Shipbuilding και τον Lloyd’s Register (LR) να αναπτύσσουν από κοινού νέο…

Η αυξανόμενη ανάγκη για θαλάσσια μεταφορά αμμωνίας δημιουργεί νέες απαιτήσεις για πλοία που μπορούν να εξυπηρετούν με ασφάλεια διαφορετικά λιμάνια και εγκαταστάσεις φόρτωσης. Η…

Η βρετανική βάση Ακρωτηρίου στην Κύπρο αποκτά εκ νέου κεντρικό επιχειρησιακό ρόλο στις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Σύντομα από εκεί θα επιχειρεί αεροσκάφος εναέριου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ