
Η ιταλική Eni ανακοίνωσε την επιτυχή ολοκλήρωση της κατασκευής του αγωγού φυσικού αερίου που συνδέει τα πεδία Bir Rebaa Nord (BRN) και Menzel Ledjmet Est (MLE) στη λεκάνη του Berkine, στο νοτιοανατολικό τμήμα της Αλγερίας.
Ο αγωγός έχει μήκος 185 χλμ. και διάμετρο 16 ίντσες, με μεταφορική ικανότητα 7 εκατ. κυβικών μέτρων φυσικού αερίου ημερησίως.
Το έργο θα επιτρέψει την εξαγωγή του φυσικού αερίου που παράγεται στο οικόπεδο 403 (BRN και BRSW), καθώς επίσης και την ανάπτυξη των νέων οικοπέδων, στα οποία ολοκληρώθηκαν οι τέσσερις πρώτες γεωτρήσεις. Η παραγωγή πετρελαίου από την ίδια περιοχή ξεκίνησε τον Μάιο του 2019 και θα συνεχίσει να αναπτύσσεται κατά τη διάρκεια του τρέχοντος έτους.
Πρόκειται για ένα έργο fast track, μεταξύ της Eni και της Sonatrach, βασιζόμενο στην κοινή στρατηγική για ταχεία εμπορική εκμετάλλευση που ακολουθούν οι δύο εταιρείες, αλλά και στην ικανότητα του ομίλου Sonatrach να εκτελέσει τα έργα στο ακέραιο.
Κατά την πλήρη λειτουργία του, το Berkine Nord θα παράγει συνολικά 6,5 εκατ. κυβικά μέτρα, τα οποία θα οδηγήσουν σε συνολική παραγωγή 65.000 βαρελιών ισοδύναμου πετρελαίου ημερησίως (boed) έως το 2020.
Η Eni είναι παρούσα στην Αλγερία από το 1981, με παραγωγή 90.000 βαρελιών/ημέρα, καθιστώντας την εταιρεία μία από τις κυριότερες διεθνείς επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στη βορειοαφρικανική χώρα.
Φωτό: Stefan Sauer/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε μια κρίσιμη συγκυρία για το μέλλον της διεθνούς ναυτιλίας, η ακαδημαϊκή κοινότητα και συγκεκριμένα το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο καταθέτει μια καίρια επιστημονική παρέμβαση.…

Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 20ό πακέτο κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, προσθέτοντας 46 πλοία στη μαύρη λίστα της και απαγορεύοντας τις συναλλαγές με τα…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ