
Η ιταλική Eni ανακοίνωσε την επιτυχή ολοκλήρωση της κατασκευής του αγωγού φυσικού αερίου που συνδέει τα πεδία Bir Rebaa Nord (BRN) και Menzel Ledjmet Est (MLE) στη λεκάνη του Berkine, στο νοτιοανατολικό τμήμα της Αλγερίας.
Ο αγωγός έχει μήκος 185 χλμ. και διάμετρο 16 ίντσες, με μεταφορική ικανότητα 7 εκατ. κυβικών μέτρων φυσικού αερίου ημερησίως.
Το έργο θα επιτρέψει την εξαγωγή του φυσικού αερίου που παράγεται στο οικόπεδο 403 (BRN και BRSW), καθώς επίσης και την ανάπτυξη των νέων οικοπέδων, στα οποία ολοκληρώθηκαν οι τέσσερις πρώτες γεωτρήσεις. Η παραγωγή πετρελαίου από την ίδια περιοχή ξεκίνησε τον Μάιο του 2019 και θα συνεχίσει να αναπτύσσεται κατά τη διάρκεια του τρέχοντος έτους.
Πρόκειται για ένα έργο fast track, μεταξύ της Eni και της Sonatrach, βασιζόμενο στην κοινή στρατηγική για ταχεία εμπορική εκμετάλλευση που ακολουθούν οι δύο εταιρείες, αλλά και στην ικανότητα του ομίλου Sonatrach να εκτελέσει τα έργα στο ακέραιο.
Κατά την πλήρη λειτουργία του, το Berkine Nord θα παράγει συνολικά 6,5 εκατ. κυβικά μέτρα, τα οποία θα οδηγήσουν σε συνολική παραγωγή 65.000 βαρελιών ισοδύναμου πετρελαίου ημερησίως (boed) έως το 2020.
Η Eni είναι παρούσα στην Αλγερία από το 1981, με παραγωγή 90.000 βαρελιών/ημέρα, καθιστώντας την εταιρεία μία από τις κυριότερες διεθνείς επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στη βορειοαφρικανική χώρα.
Φωτό: Stefan Sauer/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Jotun, the global leader in marine coatings, announces new speed loss verifications for selected hull performance products and solutions. Carried out by DNV based…

Μπροστά στη σαρωτική επέλαση των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών και τις εντεινόμενες γεωπολιτικές πιέσεις, η Volkswagen ετοιμάζεται για μια από τις πιο επιθετικές αναδιαρθρώσεις στην ιστορία.…

Ιδιαίτερα υψηλές θερμοκρασίες επικρατούν τον τελευταίο καιρό σε μεγάλο μέρος της Δυτικής και Κεντρικής Ευρώπης, με επαναλαμβανόμενους καύσωνες να δημιουργούν σοβαρά προβλήματα στην καθημερινότητα…

Καθώς οι ναυτικές μηχανές υδρογόνου περνούν σταδιακά από τις δίκαυστες και μηχανές που είναι σχεδιασμένες για μελλοντική χρήση υδρογόνου σε συστήματα που μπορούν να λειτουργούν αποκλειστικά με υδρογόνο, η…

Ένα πρωτοφανές κενό εξειδικευμένου ναυτεργατικού δυναμικού απειλεί να δοκιμάσει τις αντοχές ναυτιλιακής βιομηχανίας τα επόμενα χρόνια. Όπως αποκαλύπτει η νέα έκθεση «Seafarer Workforce Report…

Η πρόσφατη απόφαση των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων (ΗΑΕ) να αποχωρήσουν από τον OPEC, με ισχύ από την 1η Μαΐου 2026, αποτελεί μία από τις…

Νέο μεταπολεμικό ρεκόρ κατέγραψε η ναυτιλιακή δραστηριότητα στα Στενά του Ορμούζ, επιβεβαιώνοντας τη σταδιακή αλλά εύθραυστη αποκατάσταση των θαλάσσιων ροών. Σύμφωνα με τα δορυφορικά…

Η Πολωνία επιβεβαίωσε την απόφασή της να προχωρήσει στην κατασκευή ενός δεύτερου πλωτού τερματικού σταθμού αποθήκευσης και επαναεριοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου (FSRU) στον Κόλπο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ