
Η αξία των εμπορικών συναλλαγών της Κίνας με τις χώρες που συμμετέχουν στο Belt and Road Initiative (ΒRI) γνώρισε αξιοσημείωτη άνοδο το 2019, παρά τις σημαντικές προκλήσεις στις οποίες ήταν εκτεθειμένη η κινεζική οικονομία το περασμένο έτος.
Το εμπόριο της Κίνας με τους εταίρους της στο BRI ανήλθε σε αξία στα $1,34 τρις, σημειώνοντας αύξηση 10,8%, σύμφωνα με στοιχεία της κινεζικής Γενικής Διοίκησης Τελωνείων. Το χρονικό διάστημα μεταξύ 2014 και 2019, η αξία των εμπορικών συναλλαγών της Κίνας με τις χώρες του «Σύγχρονου Δρόμου του Μεταξιού» υπερέβη τα $6,38 τρις, με την κατά μέσο όρο ετήσια ανάπτυξη να αγγίζει το 6,1%. Κατά τη Γενική Διοίκηση Τελωνείων, η Κίνα πλέον αποτελεί τον μεγαλύτερο εμπορικό εταίρο για 25 χώρες που συμμετέχουν στο BRI.
Ανώτατοι αξιωματούχοι της Διοίκησης σημειώνουν ότι, πέραν των παραδοσιακών εμπορικών εταίρων, όπως η ΕΕ και οι χώρες της νοτιοανατολικής Ασίας, η Κίνα πλέον επεκτείνει το εμπορικό δίκτυό της σε χώρες της Αφρικής και της Λατινικής Αμερικής.
Τα παραπάνω στοιχεία δεν προκαλούν έκπληξη αν αναλογιστεί κανείς τις διαρκείς προσπάθειες του Πεκίνου για οικονομική επέκταση σε όλα τα μήκη και πλάτη της γης. Σύμφωνα με το κινεζικό ειδησεογραφικό πρακτορείο Xinhua, η Κίνα έχει εγκαταστήσει επτά τελωνειακά κανάλια για την ταχύτερη μεταφορά αγροτικών προϊόντων σε χώρες που συνορεύουν με τον ασιατικό γίγαντα και συμμετέχουν στο BRI, μεταξύ των οποίων το Καζακστάν, το Βιετνάμ και η Μογγολία.
Φωτό: Michael Reynolds/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο αγγλικό τεύχος Σεπτεμβρίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των…

Ρωσικό drone έπληξε στις 17 Σεπτεμβρίου εμπορικό πλοίο με σημαία Τανζανίας, το οποίο κατευθυνόταν προς ένα από τα ουκρανικά λιμάνια στη Μαύρη Θάλασσα, σύμφωνα…

Στις 16 Σεπτεμβρίου, το Κοινωφελές Ίδρυμα Αθανάσιος Κ. Λασκαρίδης, μέσω ενημερωτικής ανάρτησης, προχώρησε σε ανακοίνωση του Απολογισμού Έργου για το Typhoon Project, έργο το…

Η Βραζιλία ενισχύει περαιτέρω τη θέση της στην παγκόσμια αγορά σόγιας, με τις τελευταίες εκτιμήσεις να δείχνουν νέα ρεκόρ τόσο στην παραγωγή όσο και…

Η ναυπηγική βιομηχανία της Ιαπωνίας πρωταγωνιστούσε ανέκαθεν στην κατασκευή bulk carriers, παρά τον σχετικά μικρό αριθμό «εδραιωμένων» ιαπωνικών εταιρειών που δραστηριοποιούνται σε αυτόν τον…

Στο 3,5% εκτιμά ότι θα αυξηθεί ο πληθωρισμός το 2026 από 2,9% το 2025, η Τράπεζα της Ελλάδος στο σχετικό Δελτίο που δημοσιοποίησε σήμερα.…

Στην εξαγορά πακέτου 4,5 εκατομμυρίων μετοχών κατηγορίας Α της TORM προχωρά η Hafnia, διευρύνοντας σημαντικά τη μετοχική της παρουσία στην εταιρεία. Το τίμημα της…

Σε ευθεία απειλή για επιβολή δασμών ή ακόμη και διακοπή των εμπορικών δεσμών με την Ευρωπαϊκή Ένωση προχώρησε ο Ντόναλντ Τραμπ, αντιδρώντας στην πρόταση…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ