
Μετά τις συναπτές επιθέσεις σε δύο πλοία στον Κόλπο της Γουινέας στις αρχές του μήνα, το International Transport Workers’ Federation καλεί για άμεση συνεργασία σε παγκόσμιο και τοπικό επίπεδο, προκειμένου να περιοριστούν τέτοιου είδους φαινόμενα.
Υπενθυμίζεται ότι, στις 2 Νοεμβρίου, εννέα μέλη πληρώματος του πλοίου «MV Bonita» απήχθησαν ενώ αυτό ήταν αγκυροβολημένο στις ακτές του Μπενίν. Δύο ημέρες αργότερα, το υπό ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιο «Έλκα Αριστοτέλης», το οποίο βρισκόταν ελλιμενισμένο στο αγκυροβόλιο Lome Togo, στο Τόγκο της Δυτικής Αφρικής, δέχτηκε ένοπλη επίθεση, με συνέπεια την απαγωγή τεσσάρων –εκ των 24– μελών του πληρώματός του.
Το ΙΤF προειδοποιεί ότι οι ένοπλες επιθέσεις στον Κόλπο της Γουινέας αυξάνονται με ανησυχητικούς ρυθμούς, καθώς μέχρι στιγμής φέτος 62 ναυτικοί έχουν απαχθεί στις ακτές της Νιγηρίας, της Γουινέας, του Τόγκο, του Μπενίν και του Καμερούν. Το International Chamber of Commerce – International Maritime Bureau (IMB) ανακοίνωσε τον προηγούμενο μήνα ότι το 86% των ομηριών ναυτικών πραγματοποιούνται στον Κόλπο της Γουινέας.
«Είναι ανησυχητικό το γεγονός ότι η συχνότητα και η σοβαρότητα των επιθέσεων σε πλοία στον Κόλπο της Γουινέας εντείνονται. […] Η ναυτιλιακή βιομηχανία θα πρέπει πάραυτα να αναλάβει δράση για την πρόληψη και την καταγραφή τέτοιων περιστατικών στον Κόλπο», σημειώνει ο David Heindel, Chair του ITF Seafarers’ Section.
Ο ίδιος τονίζει, τέλος, ότι οι παράκτιες χώρες στον Κόλπο της Γουινέας θα πρέπει να συνεργαστούν με τη ναυτιλιακή βιομηχανία για την καταγραφή τέτοιων επιθέσεων, αλλά και για την αποτελεσματικότερη διανομή πόρων προς περιορισμό των κινδύνων.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Δύο LPG carriers με προορισμό την Ινδία πέρασαν σήμερα από τα Στενά του Ορμούζ, μεταφέροντας υγραέριο που είχαν φορτώσει στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και…

Με γενικό συμπέρασμα ότι η κρουαζιέρα μπορεί να αποτελέσει έναν σημαντικό μοχλό ανάπτυξης για τις τοπικές οικονομίες – με την προϋπόθεση της συνεργασίας όλων…

Την παραλαβή του LNG carrier «Olympus LNG» από τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία HD Hyundai Samho ολοκλήρωσε νωρίτερα αυτόν τον μήνα η TMS. Το νεότευκτο, σύμφωνα…

Η ηγεσία του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής περνάει πλέον στα χέρια του Αντιναυάρχου Χρήστου Κοντορουχά, κατόπιν σχετικής απόφασης του Κυβερνητικού Συμβουλίου Εθνικής Ασφάλειας. …

Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) υπέγραψαν στις 19 Μαρτίου 2026 η METLEN και η Naval Group, με στόχο τη διερεύνηση δυνατοτήτων συνεργασίας στον τομέα των υποβρυχίων…

Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε σήμερα σε δημοσιογράφους ότι υπήρξαν συνομιλίες μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν χθες Κυριακή, στις οποίες οι δύο…

Ο κόσμος είναι αντιμέτωπος με τον κίνδυνο να βιώσει τη χειρότερη ενεργειακή κρίση των τελευταίων δεκαετιών εξαιτίας του πολέμου στη Μέση Ανατολή, προειδοποίησε σήμερα…

Η κρίση στα Στενά του Ορμούζ δεν προκαλεί κατάρρευση στα δεξαμενόπλοια και στην αγορά πετρελαίου, αλλά επιφέρει μια αυστηρά ελεγχόμενη αναδιάταξη των φορτίων. Σύμφωνα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ