
Μετά τις συναπτές επιθέσεις σε δύο πλοία στον Κόλπο της Γουινέας στις αρχές του μήνα, το International Transport Workers’ Federation καλεί για άμεση συνεργασία σε παγκόσμιο και τοπικό επίπεδο, προκειμένου να περιοριστούν τέτοιου είδους φαινόμενα.
Υπενθυμίζεται ότι, στις 2 Νοεμβρίου, εννέα μέλη πληρώματος του πλοίου «MV Bonita» απήχθησαν ενώ αυτό ήταν αγκυροβολημένο στις ακτές του Μπενίν. Δύο ημέρες αργότερα, το υπό ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιο «Έλκα Αριστοτέλης», το οποίο βρισκόταν ελλιμενισμένο στο αγκυροβόλιο Lome Togo, στο Τόγκο της Δυτικής Αφρικής, δέχτηκε ένοπλη επίθεση, με συνέπεια την απαγωγή τεσσάρων –εκ των 24– μελών του πληρώματός του.
Το ΙΤF προειδοποιεί ότι οι ένοπλες επιθέσεις στον Κόλπο της Γουινέας αυξάνονται με ανησυχητικούς ρυθμούς, καθώς μέχρι στιγμής φέτος 62 ναυτικοί έχουν απαχθεί στις ακτές της Νιγηρίας, της Γουινέας, του Τόγκο, του Μπενίν και του Καμερούν. Το International Chamber of Commerce – International Maritime Bureau (IMB) ανακοίνωσε τον προηγούμενο μήνα ότι το 86% των ομηριών ναυτικών πραγματοποιούνται στον Κόλπο της Γουινέας.
«Είναι ανησυχητικό το γεγονός ότι η συχνότητα και η σοβαρότητα των επιθέσεων σε πλοία στον Κόλπο της Γουινέας εντείνονται. […] Η ναυτιλιακή βιομηχανία θα πρέπει πάραυτα να αναλάβει δράση για την πρόληψη και την καταγραφή τέτοιων περιστατικών στον Κόλπο», σημειώνει ο David Heindel, Chair του ITF Seafarers’ Section.
Ο ίδιος τονίζει, τέλος, ότι οι παράκτιες χώρες στον Κόλπο της Γουινέας θα πρέπει να συνεργαστούν με τη ναυτιλιακή βιομηχανία για την καταγραφή τέτοιων επιθέσεων, αλλά και για την αποτελεσματικότερη διανομή πόρων προς περιορισμό των κινδύνων.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ευρωπαϊκές και βορειοαμερικανικές πόλεις διατηρούν την απόλυτη κυριαρχία στον δείκτη Global Cities Index 2026 της Oxford Economics, καταλαμβάνοντας 78 από τις 100 πρώτες θέσεις…

Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης σόγιας ξεπέρασαν τα 13,1 δολάρια/μπούσελ, προσεγγίζοντας το υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων σχεδόν τριών ετών. Η ανοδική πορεία υποστηρίζεται κυρίως από…

Ο αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε ότι κατέληξε σε συμφωνία με τη Δανία για τη Γροιλανδία, βάσει της οποίας οι Ηνωμένες Πολιτείες θα αναπτύξουν…

Η συνεργασία ΗΠΑ-Νότιας Κορέας στη ναυτιλιακή βιομηχανία «οχυρώνεται» με τη σύναψη μνημονίου συνεργασίας (MoU) μεταξύ ABS και τριών ναυτιλιακών οργανώσεων της Σεούλ: των Korea…

Η CMA CGM καινοτομεί για μία ακόμα φορά στην Ευρώπη, αφού το containership «CMA CGM Pantheon», που τελεί υπό τη διαχείρισή της, πραγματοποίησε προσέγγιση…

Gemak Group has been awarded Second Prize in the R&D Category at the 2025 Productivity Project Awards, organized by Türkiye’s Ministry of Industry and…

UW Group, in collaboration with its principal WENCON, successfully hosted two technical training sessions dedicated to epoxy repair products and solutions for marine applications.…

«Τα δικαιώματα του Ναυτικού ταξιδεύουν μαζί του, σε κάθε θάλασσα, σε κάθε ωκεανό και κάτω από κάθε σημαία». Αυτό ήταν το κύριο μήνυμα του…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ