
Καθώς ο πλανήτης εκπέμπει SOS, χρειάζονται γενναίες επενδύσεις $50 τρις σε πέντε τομείς της τεχνολογίας έως το 2050, προκειμένου να περιοριστούν οι επιβλαβείς αέριες εκπομπές και να επιτευχθούν οι στόχοι της Συμφωνίας του Παρισίου, σημειώνει σε πρόσφατη έκθεσή της η Morgan Stanley.
Για τον εκμηδενισμό των εκπομπών άνθρακα, οι αέριες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα θα πρέπει να μειώνονται ετησίως κατά 53,5 δις μετρικούς τόνους, όπως αναφέρεται στην έκθεση. Ο τραπεζικός κολοσσός επισημαίνει στο πλαίσιο αυτό ότι, για την επίτευξη ενός καθαρότερου περιβάλλοντος, απαλλαγμένου από ορυκτά καύσιμα, είναι απαραίτητη η επένδυση στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, στα ηλεκτρικά οχήματα, στο υδρογόνο, στα συστήματα αποθήκευσης των εκπομπών και στα βιοκαύσιμα.
Οι αέριες εκπομπές άνθρακα ανήλθαν σε επίπεδα ρεκόρ πέρυσι, ωστόσο οι εκτιμήσεις για το συνολικό κόστος της «καθαρής» αυτής μετάβασης ποικίλλουν. Το International Renewable Energy Agency εκτιμά ότι θα χρειαστούν επενδύσεις $750 δις σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας την επόμενη δεκαετία, ενώ επιστήμονες των Ηνωμένων Εθνών σημειώνουν ότι δαπάνες $300 δις είναι απαραίτητες στην αποκατάσταση υποβαθμισμένων γαιών, για τον περιορισμό του προβλήματος.
Φωτό: Foto-RaBe/Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε μια κρίσιμη συγκυρία για το μέλλον της διεθνούς ναυτιλίας, η ακαδημαϊκή κοινότητα και συγκεκριμένα το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο καταθέτει μια καίρια επιστημονική παρέμβαση.…

Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 20ό πακέτο κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, προσθέτοντας 46 πλοία στη μαύρη λίστα της και απαγορεύοντας τις συναλλαγές με τα…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ