
Η κρατική πετρελαϊκή εταιρεία της Λιβύης (NOC) προειδοποίησε ότι η παραγωγή πετρελαίου της χώρας ενδέχεται να μειωθεί τους επόμενους εννέα μήνες εάν η λιβυκή κυβέρνηση συνεχίσει να παρακρατά ήδη συμφωνημένα κονδύλια από τον προϋπολογισμό της εταιρείας.
Οι πωλήσεις της NOC τον Αύγουστο εμφανίστηκαν μειωμένες κατά 5% σε σχέση με τον Ιούλιο και ανήλθαν σε σχεδόν $2 δις, όμως σε σχέση με τον Αύγουστο του 2018 υπήρξε αύξηση κατά 30%. Τα έσοδα της NOC προήλθαν από πωλήσεις φυσικού αερίου, αργού πετρελαίου και παραγώγων πετρελαίου, καθώς επίσης και από δικαιώματα επί συμβολαίων.
Ο πρόεδρος της NOC, Mustafa Sanalla, δήλωσε ότι «η εταιρεία θα μπορούσε να αυξήσει την παραγωγή της, προσθέτοντας εκατομμύρια δολάρια στα έσοδά της. Ωστόσο, αυτό είναι δυνατόν να συμβεί μόνο εφόσον εκταμιευτούν εγκαίρως τα δεσμευόμενα ποσά, διαφορετικά η παραγωγή πετρελαίου της Λιβύης θα είναι πολύ χαμηλότερη από τις δυνατότητες της χώρας, δημιουργώντας αρνητικό αντίκτυπο και στα δημόσια οικονομικά».
Το κυβερνητικό συμβούλιο της Λιβύης ενέκρινε τον προϋπολογισμό της NOC για το 2019, θέτοντας μειωμένες κεφαλαιακές δαπάνες και λειτουργικά κόστη κατά 39%, δημιουργώντας έτσι προβλήματα, σύμφωνα με τους επικεφαλής της εταιρείας. Επιπλέον προσκόμματα στη λειτουργία της εταιρείας προκύπτουν λόγω της χρονοτριβής στις εκταμιεύσεις των κρατικών επιχορηγήσεων προς τη NOC από τον Μάιο έως τα μέσα Σεπτεμβρίου.
Φωτό: ΑΠΕ/ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ