
Αύξηση των οικονομικών ζημιών της d’Amico International Shipping (DIS) σημειώθηκε κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2019, όπως προκύπτει από τη σχετική ανακοίνωση της ιταλικών συμφερόντων εταιρείας.
Ειδικότερα, η d’Amico κατέγραψε ζημίες ύψους $18,8 εκατ. για το τρίμηνο το οποίο ολοκληρώθηκε στις 30 Ιουνίου, όταν το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι οι ζημίες της ανέρχονταν σε $16,6 εκατ.
Συνολικά, για το πρώτο εξάμηνο του έτους, οι οικονομικές απώλειες της εταιρείας ανήλθαν στα $24,3 εκατ. έναντι $20,2 εκατ. το πρώτο εξάμηνο του 2018. Σε ό,τι αφορά τα κέρδη EBITDA, αυτά παρουσίασαν σημαντική αύξηση, καθώς κατά τους πρώτους έξι μήνες του έτους ανήλθαν στα $47,9 εκατ. έναντι ΕΒΙΤDA $10,1 εκατ. το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι.
Mε αφορμή τον οικονομικό απολογισμό της d’Amico International Shipping, ο Paolo d’Amico, πρόεδρος και CEO της εταιρείας, ανέφερε ότι η spot αγορά υπέφερε το εν λόγω διάστημα από μια μακρά περίοδο συντήρησης και προετοιμασίας των διυλιστηρίων ενόψει 2020. Ωστόσο, ο πρόεδρος της INTERTANKO σημείωσε ότι, παρά την κακή εικόνα της ναυλαγοράς, οι αξίες των δεξαμενόπλοιων σημείωσαν σημαντική άνοδο τη συγκεκριμένη περίοδο.
Αναφορικά με τις προοπτικές της αγοράς, ο ίδιος τόνισε ότι υπάρχει ισορροπία μεταξύ προσφοράς και ζήτησης στην αγορά των product tankers, δημιουργώντας ένα ευνοϊκό περιβάλλον για τον εν λόγω τύπο πλοίου, ενώ δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στον σημαίνοντα ρόλο των κανονισμών του ΙΜΟ στην άνοδο της ναυλαγοράς.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Νέος συναγερμός έχει σημάνει για την ασφάλεια της εφοδιαστικής αλυσίδας πετρελαίου, έπειτα από επίθεση με αγνώστου ταυτότητας βλήμα που έπληξε την Πέμπτη τον κεντρικό…

Την τελετή ονοματοδοσίας του νεότευκτου δεξαμενόπλοιου «M/T CANIVER» πραγματοποίησε η Aegean Shipping. Η εκδήλωση έλαβε χώρα στις 22 Σεπτεμβρίου στις ναυπηγικές εγκαταστάσεις της COSCO…

Δεμένα θα παραμείνουν έως τις 20:00 το βράδυ τα πλοία της ακτοπλοΐας στο λιμάνι του Πειραιά, καθώς οι ισχυροί άνεμοι που πνέουν σε πολλές…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στη ζώνη του ευρώ αναμένεται να αυξηθεί στο 3,8% τον Σεπτέμβριο του 2026, από 3,2% τον Αύγουστο, σύμφωνα με την προκαταρκτική…

Σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα κυμαίνεται πλέον η παραγωγή χάλυβα στη Γηραιά Ήπειρο, ελέω του υψηλού κόστους ενέργειας, των αμερικανικών δασμών και της μειωμένης ζήτησης…

Την είσοδό της στην αγορά της μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) πραγματοποιεί η Zodiac Maritime, συμφερόντων του Eyal Ofer. Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, η…

Σε εναλλακτικά σημεία μεταφόρτωσης, σε μεγαλύτερη απόσταση από τη ζώνη των συγκρούσεων, αναγκάζονται να μετατοπίσουν τις μεταφορές STS οι παραγωγοί πετρελαίου της Μέσης Ανατολής,…

Ενεργό ρόλο στην προστασία της εμπορικής ναυσιπλοΐας αναλαμβάνει το γαλλικό ΠΝ, παρέχοντας συνοδεία σε τουλάχιστον δέκα πλοία κατά τη διέλευσή τους από τα Στενά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ