
Τον προβληματισμό της για τις ανακυκλώσεις πλωτών μονάδων εξόρυξης πετρελαίου και φυσικού αερίου στη Βόρεια Θάλασσα εκφράζει με πρόσφατη έκθεσή της η ΜΚΟ Shipbreaking Platform.
Είναι γεγονός ότι η κάμψη της βιομηχανίας πετρελαίου και φυσικού αερίου, η οποία παρατηρείται από το 2014, έχει σαν αποτέλεσμα να αυξάνεται διαρκώς ο αριθμός των πλωτών εξεδρών άντλησης πετρελαίου και φυσικού αερίου που στέλνονται για διάλυση.
Όπως παρατηρεί η Shipbreaking Platform, από το 2015 ο αριθμός των μονάδων αυτών που εστάλησαν για διάλυση έχει ανέλθει στις 200 με το 40% να προορίζονται για τις ακτές της Νότιας Ασίας, στις οποίες λαμβάνει χώρα το beaching: η επικίνδυνη για την ανθρώπινη ζωή και για το περιβάλλον πρακτική διάλυσης πλοίων.
Σύμφωνα λοιπόν με την έκθεση της ΜΚΟ «Recycling Outlook: Decommissioning of North Sea Floating Oil & Gas Units», ένας σημαντικός αριθμός πλωτών μονάδων εξόρυξης πετρελαίου και φυσικού αερίου συναντάται στη Βόρεια Θάλασσα, εκεί όπου η υπερπροσφορά τέτοιων δομών οδηγεί τις παλαιότερες προς ανακύκλωση.
Ειδικότερα, 59 θαλάσσια γεωτρύπανα επιχειρούν αυτή τη στιγμή στη Βόρεια Θάλασσα, εκ των οποίων τα 18 είχαν κατασκευαστεί πριν το 2001 συγκεντρώνοντας μεγάλες πιθανότητες να σταλούν για scrapping.
Τέλος, η Shipbreaking Platform σημειώνει στην έκθεσή της ότι οι γιάρδες ανακύκλωσης πλοίων στην Βόρεια Θάλασσα εντούτοις τηρούν όλες τις απαραίτητες προδιαγραφές ασφαλείας και θα μπορούσαν να αποτελέσουν «στέγη» για το τελευταίο ταξίδι των μονάδων αυτών.
Φωτό: Gabe Raggio/ Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Jotun, the global leader in marine coatings, announces new speed loss verifications for selected hull performance products and solutions. Carried out by DNV based…

Μπροστά στη σαρωτική επέλαση των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών και τις εντεινόμενες γεωπολιτικές πιέσεις, η Volkswagen ετοιμάζεται για μια από τις πιο επιθετικές αναδιαρθρώσεις στην ιστορία.…

Ιδιαίτερα υψηλές θερμοκρασίες επικρατούν τον τελευταίο καιρό σε μεγάλο μέρος της Δυτικής και Κεντρικής Ευρώπης, με επαναλαμβανόμενους καύσωνες να δημιουργούν σοβαρά προβλήματα στην καθημερινότητα…

Καθώς οι ναυτικές μηχανές υδρογόνου περνούν σταδιακά από τις δίκαυστες και μηχανές που είναι σχεδιασμένες για μελλοντική χρήση υδρογόνου σε συστήματα που μπορούν να λειτουργούν αποκλειστικά με υδρογόνο, η…

Ένα πρωτοφανές κενό εξειδικευμένου ναυτεργατικού δυναμικού απειλεί να δοκιμάσει τις αντοχές ναυτιλιακής βιομηχανίας τα επόμενα χρόνια. Όπως αποκαλύπτει η νέα έκθεση «Seafarer Workforce Report…

Η πρόσφατη απόφαση των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων (ΗΑΕ) να αποχωρήσουν από τον OPEC, με ισχύ από την 1η Μαΐου 2026, αποτελεί μία από τις…

Νέα ανακάλυψη φυσικού αερίου στο υπεράκτιο Block 52 του Σουρινάμ ανακοίνωσε η κρατική εταιρεία ενέργειας της Μαλαισίας, Petronas. Σύμφωνα με το Reuters, που επικαλείται…

Νέο μεταπολεμικό ρεκόρ κατέγραψε η ναυτιλιακή δραστηριότητα στα Στενά του Ορμούζ, επιβεβαιώνοντας τη σταδιακή αλλά εύθραυστη αποκατάσταση των θαλάσσιων ροών. Σύμφωνα με τα δορυφορικά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ