
Τον προβληματισμό της για τις ανακυκλώσεις πλωτών μονάδων εξόρυξης πετρελαίου και φυσικού αερίου στη Βόρεια Θάλασσα εκφράζει με πρόσφατη έκθεσή της η ΜΚΟ Shipbreaking Platform.
Είναι γεγονός ότι η κάμψη της βιομηχανίας πετρελαίου και φυσικού αερίου, η οποία παρατηρείται από το 2014, έχει σαν αποτέλεσμα να αυξάνεται διαρκώς ο αριθμός των πλωτών εξεδρών άντλησης πετρελαίου και φυσικού αερίου που στέλνονται για διάλυση.
Όπως παρατηρεί η Shipbreaking Platform, από το 2015 ο αριθμός των μονάδων αυτών που εστάλησαν για διάλυση έχει ανέλθει στις 200 με το 40% να προορίζονται για τις ακτές της Νότιας Ασίας, στις οποίες λαμβάνει χώρα το beaching: η επικίνδυνη για την ανθρώπινη ζωή και για το περιβάλλον πρακτική διάλυσης πλοίων.
Σύμφωνα λοιπόν με την έκθεση της ΜΚΟ «Recycling Outlook: Decommissioning of North Sea Floating Oil & Gas Units», ένας σημαντικός αριθμός πλωτών μονάδων εξόρυξης πετρελαίου και φυσικού αερίου συναντάται στη Βόρεια Θάλασσα, εκεί όπου η υπερπροσφορά τέτοιων δομών οδηγεί τις παλαιότερες προς ανακύκλωση.
Ειδικότερα, 59 θαλάσσια γεωτρύπανα επιχειρούν αυτή τη στιγμή στη Βόρεια Θάλασσα, εκ των οποίων τα 18 είχαν κατασκευαστεί πριν το 2001 συγκεντρώνοντας μεγάλες πιθανότητες να σταλούν για scrapping.
Τέλος, η Shipbreaking Platform σημειώνει στην έκθεσή της ότι οι γιάρδες ανακύκλωσης πλοίων στην Βόρεια Θάλασσα εντούτοις τηρούν όλες τις απαραίτητες προδιαγραφές ασφαλείας και θα μπορούσαν να αποτελέσουν «στέγη» για το τελευταίο ταξίδι των μονάδων αυτών.
Φωτό: Gabe Raggio/ Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Motor Oil και η Aktor Group υπέγραψαν συμφωνία για την απόκτηση από την AKTOR του 75% της MANETIAL LIMITED, μητρικής των ΗΛΕΚΤΩΡ και…

Με τις διαπραγματεύσεις αναφορικά με το νέο καθεστώς διελεύσεων στα Στενά του Ορμούζ να συνεχίζονται και το Ιράν -όπως όλα δείχνουν- να παραμένει σταθερό…

Η Κίνα ανακοίνωσε σήμερα περιορισμούς στις εξαγωγές εξαρτημάτων μη επανδρωμένων αεροσκαφών στις Ηνωμένες Πολιτείες και έθεσε έξι αμερικανικές επιχειρήσεις στη μαύρη λίστα, μετά τις…

Tην παραλαβή ενός ακόμα πλοίου, του «Clean Star», ανακοίνωσε πρόσφατα η Atlas Maritime, μέσω ανακοίνωσης στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ειδικότερα, πρόκειται για ένα Pure…

Η συνεχιζόμενη κρίση στη Μέση Ανατολή και το μπλόκο στο Στενό του Ορμούζ αναγκάζουν τις πετρελαιοπαραγωγούς χώρες να αναζητήσουν εναλλακτικές οδούς εξαγωγών πετρελαίου. Κράτη…

Στην προσθήκη δύο νεότευκτων product tankers τύπου MR2 στο χαρτοφυλάκιο παραγγελιών της προχώρησε η Stealth Maritime, εταιρεία διαχείρισης δεξαμενόπλοιων και υγραεριοφόρων του ομίλου Βαφειά.…

Την έγκριση επενδυτικού προγράμματος ύψους $8,8 δισ. για την επόμενη πενταετία ανακοίνωσε το υπουργικό συμβούλιο της Ινδίας, με στόχο την ενίσχυση της υπεράκτιας έρευνας…

Κύμα εργατικών κινητοποιήσεων σαρώνει εκ νέου τη μεταλλευτική βιομηχανία της Αυστραλίας, με τον τερματικό σταθμό Port Hedland της BHP να βρίσκεται στο «πρώτο πλάνο».…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ