
Τα 4 χρόνια λειτουργίας του έκλεισε πριν μερικές εβδομάδες το νέο Κανάλι του Σουέζ, το οποίο εγκαινιάστηκε στις 6 Αυγούστου 2015, με την αιγυπτιακή κυβέρνηση να διοργανώνει μια μεγάλη γιορτή για το σημαντικό αυτό πέρασμα παγκοσμίου βεληνεκούς και σημαντικότητας, παρουσία του Αιγύπτιου Προέδρου Αμπντελ Φατάχ αλ Σίσι.
Το οικονομικό έτος 2018/2019 τα έσοδα για την εταιρεία που διαχειρίζεται το Κανάλι του Σουέζ έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ τα 5,9 δις δολάρια, αυξημένα κατά 5,4% ή 300 εκατ. δολάρια σε απόλυτους αριθμούς. Από το Κανάλι διήλθαν 70.679 πλοία μεταφέροντας 4.268 δις τόνους εμπορευμάτων.
Οι επενδύσεις που έχουν γίνει ως τώρα φτάνουν τα 25 δις δολάρια σε 192 έργα, εντός της οικονομικής ζώνης του Καναλιού του Σουέζ, ενώ για τα επόμενα 15 χρόνια προγραμματίζονται νέες επενδύσεις που θα αγγίξουν τα 55 δις δολάρια, δημιουργώντας ένα εκατομμύριο νέες θέσεις απασχόλησης. Μεταξύ άλλων, έχουν ήδη κατασκευαστεί 5 πλωτές γέφυρες και 4 τούνελ που συνδέουν τις δύο όχθες του Καναλιού, δημιουργώντας νέα δεδομένα στην αστική ανάπτυξη της περιοχής.
Ένας από τους κύριους στόχους για τα επόμενα χρόνια είναι η μείωση των ωρών διέλευσης στις ώρες από 22 ώρες που ισχύει τώρα μέσω των διπλών διαδρομών, αλλά και η ενίσχυση των υφιστάμενων υποδομών ώστε να μπορούν να διέρχονται ακόμα μεγαλύτερα πλοία, λαμβάνοντας υπόψιν και τη δυναμικής της παγκόσμιας οικονομίας για τις επόμενες δεκαετίες.
Όπως έχει ήδη αναφερθεί και από τα ΝΧ, κατά το περασμένο έτος το Κανάλι έφτασε στον ανώτερο ως τώρα αριθμό των περισσότερων πλοίων – 81 – που διήλθαν σε μία μόνο μέρα, με συνολική χωρητικότητα τα 6,1 εκατ. τόνους. Μάλιστα, προ λίγων ημερών διήλθε από το Σουέζ το μεγαλύτερο containership του κόσμου, το MSC Gülsün.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…

«Η ExxonMobil και οι συνεργάτες μας, η Energean και η Hellenic Energy, προετοιμάζονται να πραγματοποιήσουν την πρώτη υπεράκτια γεώτρηση εξερεύνησης στα ελληνικά ύδατα εδώ…

Ανάμεικτα είναι τα «σήματα» που εκπέμπει το τελευταίο διάστημα η ναυλαγορά των containerships, καθώς οι spot ναύλοι παραμένουν, σε γενικές γραμμές, στάσιμοι αν και…

Το βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας ανακοίνωσε χθες Πέμπτη ότι αναχαίτισε επίθεση με πυραύλους οι οποίοι εκτοξεύτηκαν από τη γειτονική Υεμένη, από το κίνημα ανταρτών…

Στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων δύο και πλέον μηνών ανέρχεται η διέλευση LNG carriers συμφερόντων του Κατάρ μέσω των Στενών του Ορμούζ. Ειδικότερα, σύμφωνα…

Η μείωση του αριθμού των δεξαμενών φορτίου από τέσσερις σε τρεις επιτρέπει την αύξηση της χωρητικότητας ενός πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) χωρίς…

«Λογική» φαντάζει μια επιπλέον αύξηση των επιτοκίων από τη Fed έως τα τέλη του έτους, σύμφωνα με τον Πρόεδρο της New York Federal Reserve,…

Η μείωση του παγκόσμιου διά θαλάσσης εμπορίου σιτηρών αποτυπώνεται πλέον ξεκάθαρα στους όγκους των εξαγωγών από τη Ρωσία και την Ουκρανία. Πιο αναλυτικά, κατά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ