
Αύξηση κατά 8,4% για το 2019 και 7,4% για το 2020 αναμένεται να καταγραφεί στο παγκόσμιο εμπόριο LNG. Σύμφωνα με την ετήσια έκθεση «LNG Trade & Transport» της Clarksons Research, το παγκόσμιο εμπόριο LNG θα αγγίξει τους 370 εκατ. τόνους το 2020.
Από την εν λόγω έκθεση προκύπτει, επίσης, ότι η παγκόσμια κατανάλωση φυσικού αερίου αυξήθηκε κατά 4,7% το 2018, σε σχέση με το 2017.
Επιπλέον, κατά την διάρκεια του περασμένου έτους καταγράφηκε αύξηση της τάξης του 44% στις εξαγωγές LNG της Αυστραλίας και κατά 33% στις εξαγωγές των ΗΠΑ, με την Clarksons να προβλέπει ότι η Αυστραλία θα εκθρονίσει εντός του 2020 το Κατάρ, το οποίο αποτελεί σήμερα τον μεγαλύτερο εξαγωγέα LNG του κόσμου.
Επιπλέον, σύμφωνα με την Clarksons, οι εισαγωγές LNG της Κίνας αυξήθηκαν κατά 38% το 2018, αγγίζοντας τους 54 εκατ. τόνους, εκτιμώντας ότι έως το 2030 οι εισαγωγές του Κινεζικού Δράκου θα ανέλθουν σε 186 εκατ. τόνους ετησίως.
Σε ό,τι αφορά τον στόλο των LNG carriers, καταγράφηκε αύξηση κατά 11% το 2018, ενώ τον περασμένο Ιούνιο υπολογίζεται με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία ότι ο εν λόγω στόλος αριθμούσε 570 πλοία, συνολικής μεταφορικής ικανότητας 85 εκατ. κυβικών μέτρων. Ο στόλος των LNG carriers αναμένεται ότι θα σημειώσει αύξηση της τάξης του 5,6% και του 6,9% για το 2019 και το 2020, αντίστοιχα. Ενδιαφέρουσες, επίσης, είναι οι εκτιμήσεις που θέλουν τον παγκόσμιο στόλο των LNG carriers να υπερβεί σε αριθμό τον στόλο των VLCCs έως το 2026.
Αναφορικά με τις ναυπηγήσεις πλοίων, υπολογίζεται ότι το 2018 δόθηκαν παραγγελίες για 77 LNG carriers, αριθμός ρεκόρ, με το 90% των πλοίων να πρόκειται ναυπηγηθούν σε νοτιοκορεατικά ναυπηγεία.
Το παγκόσμιο βιβλίο παραγγελιών για LNG carriers ανερχόταν τον περασμένο Ιούνιο σε 141 πλοία, συνολικής χωρητικότητας 21,1 εκατ. κυβικών μέτρων και συνολικής αξίας $24,5 δις.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Ιράν επέτρεψε τη διέλευση δέκα δεξαμενόπλοιων εν είδει «δώρου» από τα Στενά του Ορμούζ, ανακοίνωσε ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ. Ο Τραμπ…

Υπό τη σκιά εντεινόμενων γεωπολιτικών τριβών και μιας παγκόσμιας οικονομίας σε φάση «επαναπροσδιορισμού», ολοκληρώθηκε στην Αθήνα το 9ο Συνέδριο Slide2Open Shipping Finance, παραδίδοντας έναν…

Η συμβολή των εκθέσεων στην οικονομία, τον τουρισμό και τη διεθνή προβολή της χώρας αναδεικνύεται μέσα από τη νέα έρευνα «Ελληνικές Εκθέσεις: Έρευνα Επισκεπτών…

Ο πρωθυπουργός της Μαλαισίας Ανουάρ Ιμπραχίμ δήλωσε σήμερα ότι συνομίλησε με τους ηγέτες του Ιράν, της Αίγυπτου, της Τουρκίας και άλλων περιφερειακών χωρών και…

Στην πρωτογενή αγορά των bulk carriers επιστρέφει η Seatankers Management, συμφερόντων του John Fredriksen. Συγκεκριμένα, η εταιρεία προέβη στην παραγγελία έως οκτώ Newcastlemax (4+4)…

Νέα αυξηση του κατώτατου μισθού ανακοίνωσε ο κ. Μητσοτάκης κατά τη συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου, που θα ισχύσει από την 1η Απριλίου. «Και τώρα ερχόμαστε…

Ο Βρετανός πρωθυπουργός Κιρ Στάρμερ εξουσιοδότησε ένοπλες δυνάμεις της χώρας του να προχωρήσουν στον έλεγχο, την επιβίβαση, αλλά ακόμη και την κατάσχεση πλοίων που…

Για την ανάγκη επαναξιολόγησης του ETS από την ΕΕ, με στόχο την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των ευρωπαϊκών αερομεταφορών, κάνει λόγο η IATA. Η IATA…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ