
Αύξηση κατά 8,4% για το 2019 και 7,4% για το 2020 αναμένεται να καταγραφεί στο παγκόσμιο εμπόριο LNG. Σύμφωνα με την ετήσια έκθεση «LNG Trade & Transport» της Clarksons Research, το παγκόσμιο εμπόριο LNG θα αγγίξει τους 370 εκατ. τόνους το 2020.
Από την εν λόγω έκθεση προκύπτει, επίσης, ότι η παγκόσμια κατανάλωση φυσικού αερίου αυξήθηκε κατά 4,7% το 2018, σε σχέση με το 2017.
Επιπλέον, κατά την διάρκεια του περασμένου έτους καταγράφηκε αύξηση της τάξης του 44% στις εξαγωγές LNG της Αυστραλίας και κατά 33% στις εξαγωγές των ΗΠΑ, με την Clarksons να προβλέπει ότι η Αυστραλία θα εκθρονίσει εντός του 2020 το Κατάρ, το οποίο αποτελεί σήμερα τον μεγαλύτερο εξαγωγέα LNG του κόσμου.
Επιπλέον, σύμφωνα με την Clarksons, οι εισαγωγές LNG της Κίνας αυξήθηκαν κατά 38% το 2018, αγγίζοντας τους 54 εκατ. τόνους, εκτιμώντας ότι έως το 2030 οι εισαγωγές του Κινεζικού Δράκου θα ανέλθουν σε 186 εκατ. τόνους ετησίως.
Σε ό,τι αφορά τον στόλο των LNG carriers, καταγράφηκε αύξηση κατά 11% το 2018, ενώ τον περασμένο Ιούνιο υπολογίζεται με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία ότι ο εν λόγω στόλος αριθμούσε 570 πλοία, συνολικής μεταφορικής ικανότητας 85 εκατ. κυβικών μέτρων. Ο στόλος των LNG carriers αναμένεται ότι θα σημειώσει αύξηση της τάξης του 5,6% και του 6,9% για το 2019 και το 2020, αντίστοιχα. Ενδιαφέρουσες, επίσης, είναι οι εκτιμήσεις που θέλουν τον παγκόσμιο στόλο των LNG carriers να υπερβεί σε αριθμό τον στόλο των VLCCs έως το 2026.
Αναφορικά με τις ναυπηγήσεις πλοίων, υπολογίζεται ότι το 2018 δόθηκαν παραγγελίες για 77 LNG carriers, αριθμός ρεκόρ, με το 90% των πλοίων να πρόκειται ναυπηγηθούν σε νοτιοκορεατικά ναυπηγεία.
Το παγκόσμιο βιβλίο παραγγελιών για LNG carriers ανερχόταν τον περασμένο Ιούνιο σε 141 πλοία, συνολικής χωρητικότητας 21,1 εκατ. κυβικών μέτρων και συνολικής αξίας $24,5 δις.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η αιθανόλη εξετάζεται ως εναλλακτικό καύσιμο για δεξαμενόπλοια κατηγορίας MR, με την K Shipbuilding και τον Lloyd’s Register (LR) να αναπτύσσουν από κοινού νέο…

Η αυξανόμενη ανάγκη για θαλάσσια μεταφορά αμμωνίας δημιουργεί νέες απαιτήσεις για πλοία που μπορούν να εξυπηρετούν με ασφάλεια διαφορετικά λιμάνια και εγκαταστάσεις φόρτωσης. Η…

Η βρετανική βάση Ακρωτηρίου στην Κύπρο αποκτά εκ νέου κεντρικό επιχειρησιακό ρόλο στις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Σύντομα από εκεί θα επιχειρεί αεροσκάφος εναέριου…

Η Τουρκία και οι ΗΠΑ προχωρούν σε νέα συνεργασία στον τομέα της πυρηνικής ενέργειας, με αντικείμενο την εξέταση τεχνολογιών μικρών αρθρωτών αντιδραστήρων (SMR) και…

Η Air France γιόρτασε τα 70 χρόνια σύνδεσης μεταξύ Αθήνας και Παρισιού με μια ειδική επετειακή εκδήλωση, που πραγματοποιήθηκε στις 12 Σεπτεμβρίου σε συνεργασία…

Οι κλάδος των ναυτασφαλίσεων βρίσκεται στο επίκεντρο της διαχείρισης των κινδύνων πολέμου για τη διεθνή ναυτιλία, σύμφωνα με τον Πρόεδρο της IUMI, Frédéric Denèfle,…

Διαταραχές σε πολιτικό επίπεδο προκαλεί η αναστολή των εξαγωγών ενεργειακών πόρων του Κόλπου μέσω των Στενών του Ορμούζ. Πρόσφατα, ο Υπουργός Ενέργειας του Κατάρ…

Η ζήτηση για άνθρακα από την Κίνα διαφαίνεται ότι υποχωρεί και, σύμφωνα με τη Signal Ocean, οι εισαγωγές άνθρακα για ολόκληρο το 2026 θα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ