
Με το πέρασμα των ετών η Κίνα αναδεικνύεται ως μία εκ των κορυφαίων δυνάμεων στον τομέα της ενέργειας, τόσο για το πετρέλαιο όσο και για το LNG.
Έχει ενδιαφέρον, ότι η Ιαπωνία εκτιμάται ότι έως το 2022 θα «χάσει» την θέση της από την Κίνα ως ο μεγαλύτερος εισαγωγέας LNG στον κόσμο. Συγκεκριμένα, οι ιαπωνικές εισαγωγές LNG αναμένεται να μειωθούν κατά 12% το 2022, φτάνοντας τους 72,8 εκατ. τόνους/έτος, συγκριτικά με το 2018, εν αντιθέσει με τις κινεζικές εισαγωγές LNG, που εκτιμάται ότι θα σημειώσουν αύξηση της τάξης του 37,5%, αγγίζοντας τους 74,1 εκατ. τόνους ετησίως.
Την ίδια ώρα η Κίνα επιχειρεί να ενισχύσει ακόμα περισσότερο την θέση της στον διεθνή ενεργειακό χάρτη, υπογράφοντας σειρά συμφωνιών με τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Μία από τις εν λόγω συμφωνίες υπογράφηκε μεταξύ της Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) και της China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) στο πλαίσιο του πρόσφατου UAE-China Economic Forum με αντικείμενο την αναζήτηση ευκαιριών και την ανταλλαγή πληροφοριών και γνώσεων για υπεράκτια πετρελαϊκά και ενεργειακά κοιτάσματα στο Άμπου Ντάμπι.
Να σημειωθεί ότι η Κίνα αποτελεί τον μεγαλύτερο εισαγωγέα πετρελαίου σε παγκόσμιο επίπεδο, με τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα να αποτελούν έναν από τους κυριότερους προμηθευτές της.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…

Ελέω των εντάσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, οι οποίες έχουν προκαλέσει έντονες αναταράξεις στην αγορά πετρελαίου, η βιομηχανία ενέργειας στρέφει το βλέμμα της…

Η συνολική ζήτηση φυσικού αερίου στην Ελλάδα σκαρφάλωσε στις 26,42 TWh κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026, σημειώνοντας ισχυρή άνοδο 18,5% σε σύγκριση με…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ