
Η θαλάσσια περιοχή της δυτικής Αφρικής συνεχίζει να αποτελεί την πιο επικίνδυνη περιοχή παγκοσμίως αναφορικά με τα περιστατικά επιθέσεων σε πλοία, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση του International Maritime Bureau.
Από τις αρχές του 2019 έως τις αρχές Ιουλίου εκτιμάται ότι σε παγκόσμιο επίπεδο 75 ναυτικοί έπεσαν θύματα ομηρίας με στόχο την απόσπαση λύτρων. Από τους 75 ναυτικούς, οι 62 έπεσαν θύματα ομηρίας στην ευρύτερη περιοχή του Κόλπου της Γουινέας και συγκεκριμένα στα ανοικτά των ακτών της Νιγηρίας, του Μπενίν, του Καμερούν, του Τόγκο και της Γουινέας.
Σε ό,τι αφορά τις επιθέσεις σε πλοία, κατά το πρώτο εξάμηνο του 2019 καταγράφηκαν από το IMB Piracy Reporting Centre διεθνώς 78 επιθέσεις σε πλοία, ενώ την αντίστοιχη περίοδο του 2019 είχαν καταγραφεί 107 περιστατικά επιθέσεων.
Παρά το γεγονός ότι στον Κόλπο της Γουινέας έχει λάβει χώρα το 73% των συνολικών ομηριών ναυτικών, τα στοιχεία για το δεύτερο τρίμηνο του 2019 εμπνέουν αισιοδοξία ότι τόσο τα περιστατικά ομηρίας ναυτικών όσο και τα περιστατικά επιθέσεων σε πλοία μπορούν να περιοριστούν ακόμα περισσότερο. Ο λόγος της αισιοδοξίας είναι οι αποτελεσματικές επιχειρήσεις επιτήρησης της εν λόγω θαλάσσιας περιοχής από μέρους του Πολεμικού Ναυτικού της Νιγηρίας, όπως και των ναυτικών δυνάμεων της Ισπανίας αλλά και της Δημοκρατίας της Ισημερινής Γουινέας.
Ωστόσο, παρά την τάση μείωσης των επιθέσεων εναντίον πλοίων και ναυτικών, το IMB συνεχίζει να παροτρύνει τους ναυτικούς και τα πλοία που πλέουν στα ύδατα του Κόλπου της Γουινέας να παραμένουν σε επαγρύπνηση και να ενημερώνουν το IMB Piracy Reporting Centre ή τα τοπικά σχετικά κέντρα για τυχόν ύποπτες δραστηριότητες.
Φωτό; ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






«Ένα παγκόσμιο δυναμικό οικοσύστημα το οποίο συναντιέται στα Ποσειδώνια επιβεβαιώνοντας ότι η καρδιά της παγκόσμιας ναυτοσύνης χτυπά στην Ελλάδα», ανέφερε ο Κυριάκος Μητσοτάκης στα…

Στους κινδύνους που εγκυμονούν από την ανεξέλεγκτη δράση του σκιώδους στόλου, αλλά και στην πλήρη αναποτελεσματικότητα των ευρωπαϊκών κυρώσεων κατά της Ρωσίας, εστίασε ο…

Σε όλα τα κρίσιμα ζητήματα που απασχολούν τον κλάδο, από την κρίση στη Μέση Ανατολή έως την αποανθρακοποίηση, αναφέρθηκε η κ. Μαρία Αγγελικούση, μιλώντας…

Η αυτοματοποίηση των λειτουργιών των γερανογεφυρών στην πλευρά του πλοίου αναδεικνύεται σε κρίσιμο πεδίο για την αύξηση της αποδοτικότητας των τερματικών σταθμών των εμπορευματοκιβωτίων.…

Η πρώτη μελέτη σκοπιμότητας για την πιθανή αξιοποίηση πλωτών πυρηνικών σταθμών παραγωγής ενέργειας στην Ελλάδα δεν εντοπίζει θεμελιώδη εμπόδια υλοποίησης, αλλά αναδεικνύει την ανάγκη…

Η αύξηση της ρευστότητας στην κεφαλαιαγορά και το γενικότερα θετικό κλίμα δημιουργεί πρόσφορο έδαφος για τις εισηγμένες να αντλήσουν ποσά άνω των 6 δισ.…

ΗΠΑ και Ιράν ανακοίνωσαν ότι εξαπέλυσαν εκατέρωθεν επιθέσεις κατά τη διάρκεια της νύχτας Κυριακής προς σήμερα Δευτέρα, επιφέροντας ένα ακόμη πλήγμα στην ισχύουσα εκεχειρία,…

Μεικτή εικόνα, που συνδυάζει ισχυρά θεμελιώδη μεγέθη αλλά και αυξημένους γεωπολιτικούς κινδύνους, παρουσιάζει η αγορά των δεξαμενόπλοιων, σύμφωνα με τους κ. Αντώνη Κανελλάκη, Jerry…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ