
Η εταιρεία Corvus Energy ολοκλήρωσε την εγκατάσταση δύο συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας (ESS) χωρητικότητας 5,5 MWh το καθένα, στα επιβατηγά οχηματαγωγά πλοία “Cruise Barcelona” και “Cruise Roma” του ιταλικού ομίλου Grimaldi.
Οι εν λόγω ‘mega batteries’ θα επιτρέπουν στα πλοια της Grimaldi να σβήνουν τους κινητήρες ντίζελ και να λειτουργούν αποκλειστικά με ισχύ από τις μπαταρίες, παράγοντας μηδενικές εκπομπές για διάστημα μέχρι και τέσσερις ώρες κατά τη διάρκεια της παραμονής τους σε λιμάνια.
Ο κ. Roger Rosvold, Ανώτατος Αντιπρόεδρος Πωλήσεων της Corvus Energy ανέφερε: “‘Ενα σύστημα αποθήκευσης ενέργειας (ESS) τέτοιου μεγέθους δεν είχε ποτέ μέχρι σήμερα εγκατασταθεί σε ένα επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο. Είναι πλέον σαφές ότι η σχετική τεχνολογία υπάρχει, στην περίπτωση που οι πλοιοκτήτες είναι πρόθυμοι να επιλέξουν ‘πράσινες’ λύσεις. Είμαστε εξαιρετικά υπερήφανοι που επιλεγήκαμε να προχωρήσουμε σε μια τόσο πρωτοποριακή εγκατάσταση.”
Όντας ο κορυφαίος κατασκευαστής συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας για θαλάσσιες εφαρμογές, η Corvus Energy παρέχει συστήματα μπαταριών σε περισσότερα υβριδικά ή ηλεκτροκίνητα οχηματαγωγά πλοία από ό,τι όλοι οι άλλοι πάροχοι συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας. Η Corvus προσφέρει το πρωτοποριακό χαρτοφυλάκιο λύσεων Orca ESS, ενώ διαθέτει αξεπέραστη εμπειρία μετρώντας περισσότερα από 200 έργα, συνολικού μεγέθους άνω των 200 MWh και άνω των 2 εκατομμυρίων ωρών λειτουργίας.
Φωτό: Corvus Energy
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Πετρέλαιο από τα στρατηγικά αποθέματα των χωρών του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΔΟΕ) θα αρχίσει να διοχετεύεται σύντομα στις παγκόσμιες αγορές, μετά την απόφαση των…

Πιέσεις στη ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων από την πλευρά της προσφοράς βλέπει η BIMCO, εκτός εάν η δραστηριότητα στις ανακυκλώσεις ενταθεί. Είναι δε χαρακτηριστικό ότι,…

Η Κύπρος θα μπορούσε να ξεκινήσει να παράγει φυσικό αέριο για εξαγωγή ήδη από το 2028, δήλωσε πρόσφατα ο υπουργός Ενέργειας Μιχαήλ Δαμιανός, ενισχύοντας…

Τα πλάνα της για την προσθήκη έξι νεότευκτων containerships, μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEUs, επιβεβαίωσε η Yang Ming. Τα συγκεκριμένα πλοία θα είναι διπλού καυσίμου…

Σε νέες επιχειρηματικές κινήσεις προχώρησε πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός ΝΥΚ. Συγκεκριμένα, η NYK ήρθε σε συμφωνία με τον όμιλο Westfal-Larsen για την απόκτηση της…

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ