
Ο Αντώνης Ι. Κοτζιάς, διεθνώς αναγνωρισμένος shipbroker, έφυγε από την ζωή το βράδυ της 6ης Ιουλίου, στα 88 του χρόνια. Είχε τρία παιδιά, τον Γιάννη, τον Νίκο και τον Πρόδρομο, και από τον Νίκο και την Λήδα, δύο εγγόνια, την Βάννα και τον Αντώνη.
Ο Αντώνης Κοτζιάς γεννήθηκε στον Πειραιά στις 20 Φεβρουαρίου 1931. Αμέσως μετά την υπηρεσία του ως αξιωματικός στο Ναυτικό, όπου και γνώρισε την επί 63 έτη σύζυγό του, Ίνα, απασχολήθηκε στο οικογενειακό γραφείο, N. Cotzias Shipping, το οποίο είχε ιδρυθεί το 1893 στην Σύρο, όπου και δούλεψε ως head του Sales & Purchase Dept. για πάνω από 60 χρόνια.
Ιδρυτικό μέλος του Hellenic Shipbrokers Association και της επιτροπής αγοραπωλησιών αυτού, συνέβαλε σημαντικά στην εξέλιξη της ελληνικής ναυτιλίας έχοντας κάνει αμέτρητα συμβόλαια αγοραπωλησίας πλοίων σε διάφορες φάσεις των κύκλων της αγοράς και αποκόμισε σημαντικότατη εμπειρία και γνώση την οποία, πάντα, απλόχερα μοίραζε στους συνεργάτες του και ιδιαίτερα τους νέους στους οποίους πίστευε και ενέπνεε. Υπήρξε πράος, δάσκαλος με υπομονή και μέθοδο.
Σε ανακοίνωσή της η οικογένεια του Αντώνη Κοτζιά τόνισε ότι “ο Αντώνης Κοτζιάς υπήρξε ένας πραγματικός θρύλος, κυρίως, στην επιβατηγό ελληνική ναυτιλία και πολλοί θυμούνται τις ατέλειωτες ώρες των δύσκολων (καμμία φορά) διαπραγματεύσεων, όπου πάντοτε πράος, σχολαστικός και απόλυτος επαγγελματίας έβρισκε τον τρόπο “to get the deal done.” Εξίσου αποτελεσματικός και την παλιά εποχή, όπου οι διαπραγματεύσεις γινόντουσαν με το telex η τηλέφωνο όποτε (…) έπιανες γραμμή με το εξωτερικό όπως και στην γρήγορη υιοθέτηση των υπολογιστών όπου κρατούσε σχολαστικά όλα τα proformas του και τα αρχεία των πλοίων. Ένας μοντέρνος άνθρωπος μιας παλιάς σχολής, σπάνια στεναχωριότανε εάν κάποιο deal χάλαγε, ήξερε να κρατάει την ψυχραιμία και την ευρηματικότητά του και πάντα έλεγε: “όπως ένα deal is not done until the ship is delivered, έτσι και ένα deal is not lost unless the customer is dis-satisfied.” Είμαστε εδώ για τους πελάτες μας, να τους καθοδηγούμε και να τους υπηρετούμε – εάν δεν κλείσουμε αυτό το βαπόρι, θα είναι το επόμενο…, αλλά μην τον πικράνετε τον πελάτη και να είστε πάντα εκεί, όποτε σας χρειαστεί”.
Η εξόδιος ακολουθία θα ψαλεί την Τετάρτη 10 Ιουλίου στον Ναό της Αγίας Μαρίνας στην Εκάλη, ενώ η ταφή θα πραγματοποιηθεί στο Α’ Νεκροταφείο Αθηνών.
Παράκληση της οικογένειας είναι αντί στεφάνων να σταλούν δωρεές στην Πανελλήνια Ένωση Φίλων των Πολύτεκνων (ΠΕΦΙΠ).
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


M2INTELLIGENCE today announced the successful completion of the fleet-wide rollout of its GVMS solution across Newport’s vessels, providing shore-based teams with direct access to…

Τα περιθώρια συνεργασίας μεταξύ Ουάσιγκτον και Πεκίνου στον τομέα της τεχνητής νοημοσύνης υπερτερούν του μεταξύ τους ανταγωνισμού, σύμφωνα με το μήνυμα του Κινέζου Προέδρου…

Η Ουάσιγκτον, επιδιώκοντας την ‒όσο το δυνατόν‒ ταχύτερη ανάκαμψη των ενεργειακών εξαγωγών του Κόλπου με το πέρας των συγκρούσεων ανάμεσα στην ίδια και την…

Ο κ. Δαμιανός Κωνσταντίνου, ιδρυτής της Moore Greece, τιμήθηκε με το Μετάλλιο Εξαίρετης Προσφοράς της Κυπριακής Δημοκρατίας. Μια διάκριση για τη διαχρονική του προσφορά…

Εκρηκτική άνοδο καταγράφουν το 2026 οι εξαγωγές αργού πετρελαίου από τη Λεκάνη της Καραϊβικής, εν μέσω μιας άνευ προηγουμένου ενεργειακής κρίσης, που έχει μεταβάλει…

Η διπλωματική στρατηγική του Ιράν, η οποία παραδοσιακά επιχειρούσε να επωφεληθεί από τον κατακερματισμό της Δύσης και του αραβικού κόσμου, ίσως εν τέλει ‒αυτή…

Η παραγωγή χάλυβα στην Κίνα επανέρχεται στο προσκήνιο, καθώς η China Iron and Steel Association (CISA) απευθύνει σύσταση για τον περιορισμό της. Η Intermodal,…

Οι τιμές των VLCC έχουν αυξηθεί απότομα τους τελευταίους δύο μήνες, με τη μεγαλύτερη μεταβολή να καταγράφεται από τα τέλη Ιουλίου και μετά. Οι…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ