
Η Ε.Ε. προτίθεται να χρηματοδοτήσει δράσεις, ύψους 155 εκατ. ευρώ, προκειμένου να αντιμετωπιστούν περιστατικά παράνομων θαλάσσιων δραστηριοτήτων στον Κόλπο της Γουινέας, σύμφωνα με διεθνή μέσα ενημέρωσης.
Παρά τις συντονισμένες προσπάθειες από τοπικές και διεθνείς δυνάμεις να αποφευχθούν παράνομες θαλάσσιες δραστηριότητες στον Κόλπο της Γουινέας, συνεχίζουν ωστόσο να αποτελούν απειλή, καθιστώντας την θαλάσσια περιοχή μία από τις πιο επικίνδυνες παγκοσμίως σε ό,τι αφορά πειρατικές και ληστρικές επιθέσεις σε πλοία.
Η Ε.Ε., μέσα από την αντιπροσωπεία της στην Νιγηρία και στις χώρες που συγκροτούν την Δυτικοαφρικανική Οικονομική και Νομισματική Ένωση (EU Delegation to the Federal Republic of Nigeria and ECOWAS) της οποίας στόχος αποτελεί η δημιουργία ανοιχτού διαλόγου μεταξύ Ε.Ε. και Νιγηρίας, έχει δεσμευτεί να υποστηρίξει τις τοπικές προσπάθειες για τη βελτίωση της θαλάσσιας ασφάλειας στον Κόλπο της Γουινέας και να συμβάλει επίσης στην ανάπτυξη των χωρών εκείνων που βρίσκονται στις ακτές της εν λόγω θαλάσσιας περιοχής.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε μια κρίσιμη συγκυρία για το μέλλον της διεθνούς ναυτιλίας, η ακαδημαϊκή κοινότητα και συγκεκριμένα το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο καταθέτει μια καίρια επιστημονική παρέμβαση.…

Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 20ό πακέτο κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, προσθέτοντας 46 πλοία στη μαύρη λίστα της και απαγορεύοντας τις συναλλαγές με τα…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ