
Η Capital Product Partners ανακοίνωσε τα πρώτα της τριμηνιαία εταιρικά αποτελέσματα μετά το spin-οff του κλάδου της των tankers και της συγχώνευσής του με την Diamond S Shipping.
Ειδικότερα τα καθαρά κέρδη της εισηγμένης στο Νasdaq εταιρείας για το α’ τρίμηνο του 2019, το οποίο ολοκληρώθηκε στις 31 Μαρτίου, ανήλθαν στα $7,2 εκατ. έναντι $3 εκατ. το α’ τρίμηνο του 2018.
Από την άλλη, τα έσοδα της εταιρείας κινήθηκαν στα $26,8 εκατ. σημειώνοντας μείωση 9% σε σχέση με τα $29,4 εκατ. του αντίστοιχου διαστήματος πέρσι.
Όπως σημειώνεται στη σχετική ανακοίνωση της Capital Product Partners, τα Neo-Panamax containerships του στόλου, ιδιαίτερα αυτά άνω των 8.000 TEUs, κατέγραψαν αυξημένη δραστηριότητα κατά το α΄τρίμηνο του 2019 με τους μέσους ημερήσιους ναύλους τους για 12μηνες ναυλώσεις να κυμαίνονται στα $24.000 παρά το γεγονός ότι οι ναύλοι για τα feeders και τα panamaxes παρουσίασαν μια σταθερότητα.
Αναμφίβολα θετική εξέλιξη για την αγορά των containerships αποτελεί το γεγονός ότι στο τέλος του α’ τριμήνου του 2019, το παγκόσμιο βιβλίο παραγγελιών containerships παρέμεινε σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα και σύμφωνα με αναλυτές άγγιξε το 12,6% του τρέχοντος στόλου ενώ οι ανακυκλώσεις εκτιμάται ότι ανήλθαν στα 70.000 TEUs έναντι 24.600 ΤEUs το α’ τρίμηνο του 2018, σύμφωνα με την σχετική ανακοίνωση.
Τέλος ο κ. Τζέρι Καλογηράτος, CEO της εταιρείας, σημείωσε ότι το α’ τρίμηνο του 2019 αποτελεί ορόσημο για τον όμιλο καθώς ολοκληρώθηκε επιτυχώς το spin-off του στόλου των crude και product tankers της και η συγχώνευσή του με την εταιρεία Diamond S Shipping Holdings.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ θα συνεδριάσει σήμερα για να συζητήσει την κατάσταση στο στενό Μπαμπ ελ Μάντεμπ, τη στρατηγική θαλάσσια οδό την οποία…

Ο ναυπηγικός βραχίονας του κινεζικού conglomerate Cosco ολοκλήρωσε τις διαδικασίες για την Αρχική Δημόσια Προσφορά του (IPO) στη Σαγκάη, με στόχο να επωφεληθεί από…

Η Διώρυγα του Παναμά προβλέπει να μειώσει περαιτέρω τις διελεύσεις πλοίων εξαιτίας της ξηρασίας που οφείλεται στο φαινόμενο Ελ Νίνιο, μετά τους πρώτους περιορισμούς…

Οι αναταράξεις που προκάλεσαν στην παγκόσμια αγορά ενέργειας οι εχθροπραξίες ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν στον Αραβικό Κόλπο ανέδειξαν περισσότερο από ποτέ τη σημασία…

Η Διώρυγα του Σουέζ ανακτά σταδιακά την ανταγωνιστικότητά της ως στρατηγικής σημασίας θαλάσσιο πέρασμα ανάμεσα σε Ασία και Ευρώπη. Αυτό επιβεβαιώνει η επανέναρξη τεσσάρων…

Η Ευρώπη χρειάζεται παγοθραυστικά για να ενισχύσει την παρουσία της στην Αρκτική, δήλωσε τη Δευτέρα 14 Σεπτεμβρίου η επικεφαλής της ευρωπαϊκής διπλωματίας Κάγια Κάλας,…

Σε μια αιφνίδια κίνηση, οι επικεφαλής της OpenAI, Sam Altman, και της Anthropic, Dario Amodei, με την υποστήριξη του Elon Musk, απηύθυναν κάλεσμα για…

Ο Πρωθυπουργός του Καναδά, Μαρκ Κάρνεϊ, διερευνά την προοπτική ένταξης της χώρας στην Ευρωπαϊκή Ένωση υπό ένα νέο καθεστώς «associate member». Ειδικότερα, σύμφωνα με…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ