
O τεχνολογικός όμιλος Wärtsilä έχει υπογράψει μια σύμβαση για την προμήθεια 40 βοηθητικών μηχανών Wärtsilä 20DF για 12 νέα πλοία ανεφοδιασμού υπεράκτιων πλατφορμών (PSV) τα οποία θα τροφοδοτούνται με καύσιμο LNG και τα οποία θα αποτελούν τα πρώτα πλοία τέτοιου είδους που θα κατασκευαστούν για Κινέζο πλοιοκτήτη.
Τα εν λόγω πλοία κατασκευάζονται για την China Oilfield Services Co Ltd (COSL) στα ναυπηγεία Wuchang Shipbuilding Heavy Industry και Liaonan Shipyard στην Κίνα.
Ανάμεσα στα πολλαπλά πλεονεκτήματα του κινητήρα Wärtsilä 20DF είναι η υψηλή του αποδοτικότητα σε ότι αφορά την κατανάλωση καυσίμου, τα χαμηλά λειτουργικά κόστη, οι καλές περιβαλλοντικές επιδόσεις, η ικανότητα λειτουργίας με χαμηλό φορτίο και η αποδεδειγμένη αξιοπιστία και ανθεκτικότητά του. Οι 40 κινητήρες Wärtsilä 20DF είναι προγραμματισμένοι για παράδοση στα τέλη του 2019.
Ο Liu Hui, Διευθυντής της Shipbuilding Project Management Team της COSL Shipping, ανέφερε: “Πλέον ναυπηγούνται όλο και περισσότερα πλοία τα οποία καταναλώνουν καύσιμο LNG και τα συγκεκριμένα 12 πλοία αποτελούν μέρος αυτής της τάσης η οποία θα συνεχιστεί. Αυτός είναι και ο λόγος για τον οποίο επιλέξαμε τη Wärtsilä, μια εταιρεία με εμπειρία και τεχνογνωσία σε ό,τι αφορά λύσεις που χρησιμοποιούν καύσιμο LNG.”
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…

«Η ExxonMobil και οι συνεργάτες μας, η Energean και η Hellenic Energy, προετοιμάζονται να πραγματοποιήσουν την πρώτη υπεράκτια γεώτρηση εξερεύνησης στα ελληνικά ύδατα εδώ…

Ανάμεικτα είναι τα «σήματα» που εκπέμπει το τελευταίο διάστημα η ναυλαγορά των containerships, καθώς οι spot ναύλοι παραμένουν, σε γενικές γραμμές, στάσιμοι αν και…

Το βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας ανακοίνωσε χθες Πέμπτη ότι αναχαίτισε επίθεση με πυραύλους οι οποίοι εκτοξεύτηκαν από τη γειτονική Υεμένη, από το κίνημα ανταρτών…

Στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων δύο και πλέον μηνών ανέρχεται η διέλευση LNG carriers συμφερόντων του Κατάρ μέσω των Στενών του Ορμούζ. Ειδικότερα, σύμφωνα…

Η μείωση του αριθμού των δεξαμενών φορτίου από τέσσερις σε τρεις επιτρέπει την αύξηση της χωρητικότητας ενός πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) χωρίς…

«Λογική» φαντάζει μια επιπλέον αύξηση των επιτοκίων από τη Fed έως τα τέλη του έτους, σύμφωνα με τον Πρόεδρο της New York Federal Reserve,…

Η μείωση του παγκόσμιου διά θαλάσσης εμπορίου σιτηρών αποτυπώνεται πλέον ξεκάθαρα στους όγκους των εξαγωγών από τη Ρωσία και την Ουκρανία. Πιο αναλυτικά, κατά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ