
Πλειάδα μη κυβερνητικών περιβαλλοντικών οργανισμών από την Γερμανία, την Γαλλία και άλλες χώρες της Ε.Ε. καλούν προς απαγόρευση της χρήσεως βαρέων καυσίμων αλλά και scrubbers από τα πλοία εντός ευρωπαϊκών περιοχών ελέγχου εκπομπών (ECAs).
Σύμφωνα με τις ΜΚΟ η στροφή προς «ελαφρύτερα» και φιλικότερα για το περιβάλλον καύσιμα θα συμβάλει σε σημαντική μείωση των εκπομπών αέριων ρύπων, ωστόσο η χρήση scrubbers εκτιμάται ότι μπορεί να επιφέρει κινδύνους στο θαλάσσιο περιβάλλον από την απόρριψη βλαβερών αποβλήτων.
Το πιο πρόσφατο παράδειγμα ευρωπαϊκής χώρας που κινείται στην κατεύθυνση αυτή φαίνεται πως αποτελεί η Ιταλία.
Πιο συγκεκριμένα στην Σύνοδο των υπουργών Περιβάλλοντος των G7 που πραγματοποιήθηκε στην Γαλλία στις 6 Μαΐου, ο Ιταλός Υπουργός Sergio Costa τάχθηκε υπέρ μιας τέτοιας πρωτοβουλίας.
Απόρροια αυτού ήταν ένας μεγάλος αριθμός ιταλικών περιβαλλοντικών οργανώσεων όπως οι NABU, Cittadini per l’aria και FNE να χαιρετίσουν την κίνηση αυτή.
Να σημειωθεί τέλος ότι μελέτες έχουν δείξει ότι η δημιουργία μιας SECA (Sulphur Emission Control Area) αλλά και NECA (Nitrogen Emission Control Area) στην Ανατ. Μεσόγειο είναι πιθανό να μειώσει τις εκπομπές οξειδίων θείου και αζώτου κατά 77% και 76%, αντίστοιχα, στις παράκτιες περιοχές.
Φωτό: Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Σε ένα καθοριστικό ναυπηγικό ορόσημο προχώρησε η Hanwha Ocean, ολοκληρώνοντας με επιτυχία την παράδοση του πρώτου της Very Large Ammonia Carrier (VLAC). Η συγκεκριμένη…

Σε αναπροσαρμογή του στρατηγικού της σχεδιασμού προχωρά η Aegean Airlines, μεταθέτοντας την είσοδό της στην αγορά της Ινδίας για το 2027. Όπως επιβεβαίωσε ο…

Από την κατάσταση στη Μέση Ανατολή εξαρτώνται και οι τύχες της αγοράς των containerships. H κλιμάκωση των πολεμικών συρράξεων έχει επιφέρει διαδοχικά σοκ στις…

Οι εταιρείες κοινής ωφελείας της Ασίας αυξάνουν την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από άνθρακα, προκειμένου να περιορίσουν το κόστος και να διασφαλίσουν τον ενεργειακό εφοδιασμό,…

Οι ναυτικές συνοδείες μέσω των Στενών του Ορμούζ δεν θα «εγγυηθούν 100%» την ασφάλεια των πλοίων που επιχειρούν να διέλθουν από τη θαλάσσια οδό,…

Ένα ρωσικό δεξαμενόπλοιο που έχει υποστεί κυρώσεις, έμφορτο με υγροποιημένο φυσικό αέριο, πλέει στη Μεσόγειο χωρίς πλήρωμα και με υλικές ζημιές, προκαλώντας ανησυχίες για…

Σε συνέχεια των εξελίξεων που λαμβάνουν χώρα στη Μέση Ανατολή και με την εξαγωγή πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο να έχει καταστεί ιδιαίτερα δύσκολη,…

Η προσωρινή χαλάρωση των αμερικανικών κυρώσεων στο ρωσικό πετρέλαιο προσφέρει μια βραχυπρόθεσμη διέξοδο στα πλοία του σκιώδους στόλου, σύμφωνα με στοιχεία της Kpler. Η…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ