
Ο νηογνώμονας DNV GL ανακοίνωσε ότι όλα τα ταξινομημένα από εκείνον πλοία είναι πλέον σε θέση να αξιοποιήσουν τη δυνατότητα επιθεωρήσεων εξ αποστάσεως, για ορισμένες επιθεωρήσεις, μέσω της πλατφόρμας δεδομένων Veracity. Αυτό σημαίνει ότι για κάποιες επιθεωρήσεις δεν θα χρειάζεται πλέον η παρουσία ενός επιθεωρητή του DNV GL πάνω στο πλοίο. Χρησιμοποιώντας διαδικτυακή σύνδεση ή βίντεο συνεχούς ροής, μια εξειδικευμένη ομάδα επιθεωρητών μπορεί να παρέχει υποστήριξη σε πλοία οπουδήποτε αυτά βρίσκονται, με σχετικά έγγραφα, εικόνες, βίντεο και δεδομένα τα οποία θα παρέχονται από τον πελάτη και τα πληρώματα.
Ο Knut Ørbeck-Nilssen, Διευθύνων Σύμβουλος του DNV GL-Maritime, δήλωσε: “Πρόκειται για ένα ακόμη μεγάλο βήμα προς τα εμπρός στην αξιοποίηση της δύναμης της ψηφιοποίησης και της αυξημένης συνδεσιμότητας, με στόχο την παροχή εξυπνότερων και αποτελεσματικότερων υπηρεσιών. Οι επιθεωρήσεις εξ αποστάσεως μας επιτρέπουν να εξοικονομούμε χρόνο για τους πελάτες μας, παρέχοντας παράλληλα τις υπηρεσίες μας με απαράμιλλο χρόνο απόκρισης.”
Περισσότερες από 1.000 επιθεωρήσεις εξ αποστάσεως ολοκληρώθηκαν κατά τη διάρκεια της πιλοτικής φάσης από τις μονάδες Direct Access to Technical Experts (DATE) που εδρεύουν στο Maritime Operational Centre του DNV GL στο Xόβικ της Νορβηγίας, μαζί με μονάδες στο Αμβούργο, τη Σιγκαπούρη, το Χιούστον και τον Πειραιά.
Οι τύποι των επιθεωρήσεων, οι οποίες μπορούν να πραγματοποιηθούν εξ αποστάσεως, περιλαμβάνουν περιστασιακές επιθεωρήσεις που βρίσκονται μεταξύ περιοδικών επιθεωρήσεων, ελέγχο συστημάτων κατά τη διάρκεια κανονικής λειτουργίας, καθώς και επιθεωρήσεις που δεν διεξάγονται μαζί με τις ετήσιες επιθεωρήσεις. Οι περιοδικές επιθεωρήσεις, όπως η ετήσια επιθεώρηση ενός πλοίου, δεν αποτελούν μέρος του προγράμματος επιθεωρήσεων εξ αποστάσεως, καθώς απαιτούν την παρουσία ενός επιθεωρητή πάνω στο πλοίο.
Φωτό: DNV GL
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Ο Οίκος Ναύτου με σχετική ανακοίνωση ενημερώνει ότι για υπηρεσιακούς λόγους έχει καθυστερήσει η έκδοση της σχετικής κ.υ.α για την χορήγηση έκτακτης οικονομικής ενίσχυσης…

Στο στόχαστρο μπαίνει ξανά η εμπορική ναυτιλία στη Μέση Ανατολή. Το υγραεριοφόρο «Gas Al Ahmadiah» διαχείρισης Κουβέιτ και χωρητικότητας 54.500 dwt χτυπήθηκε από άγνωστο…

Γεγονός αποτελεί η έναρξη διαπραγμάτευσης των μετοχών της Capital Tankers Corp. στο Euronext Growth Oslo, μετά την επιτυχή ολοκλήρωση μιας ιδιωτικής τοποθέτησης ύψους 4,8…

Η ATTICA Α.Ε. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ συνεχίζει με συνέπεια την υλοποίηση του στρατηγικού της σχεδιασμού, με έμφαση στην ανανέωση του στόλου, τη λειτουργική βελτιστοποίηση, την αναβάθμιση…

Η επόμενη μέρα για την αγορά δεξαμενόπλοιων είναι άμεσα συνυφασμένη με τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Τη στιγμή που οι εξελίξεις τρέχουν ραγδαία και…

Η λιμενική βιομηχανία δεν έμεινε ανεπηρέαστη από τις συνταρακτικές εξελίξεις που διαμόρφωσαν το ναυτιλιακό επιχειρείν κατά το περασμένο έτος. Δεδομένου ότι η ναυτιλία τακτικών…

Σε μια στοχευμένη χαλάρωση του ναυτιλιακού αποκλεισμού στα Στενά του Ορμούζ φαίνεται ότι προχωρά η Τεχεράνη, επιτρέποντας τη διέλευση εμπορικών πλοίων υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.…

Η νορβηγική εταιρεία Stolt-Nielsen Limited προέβη πρόσφατα σε συμφωνία με τη NYK Line, η οποία προβλέπει την αγορά του 50% των μετοχών της Avenir…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ