
Η China Petroleum and Chemical Corp (Sinopec) σχεδιάζει να υπογράψει συμφωνία διαρκείας 20 ετών με την Cheniere, μόλις η Κίνα με τις ΗΠΑ λήξουν τον εμπορικό πόλεμο στον οποίον βρίσκονται.
Σύμφωνα με το Reuters, η κινεζική Sinopec και η αμερικανική Cheniere είχαν έρθει σε συμφωνία προκειμένου να συνεργαστούν εντός του 2018 μετά από πολύμηνη περίοδο διαπραγματεύσεων. Ωστόσο η συμφωνία ανεστάλη λόγω των τριγμών στις εμπορικές σχέσεις μεταξύ Κίνας και ΗΠΑ.
Εφόσον Πεκίνο και Ουάσιγκτον μπορέσουν να λύσουν τις όποιες διαφορές τους, τότε η Sinopec προτίθεται να αγοράζει περίπου 2 εκατ. τόνους LNG ετησίως από την Cheniere από το 2023 και μετά. Η Sinopec άλλωστε έχει θέσει ως στόχο να υπερδιπλασιάσει μέσα στα επόμενα έξι χρόνια τις εισαγωγές της σε LNG, αγγίζοντας τους 41 εκατ. τόνους ετησίως και γι΄αυτόν τον λόγο σχεδιάζει να κατασκευάσει τρεις νέους τερματικούς σταθμούς LNG κατά μήκος της ανατολικής ακτής των Κίνας.
Sinopec και Cheniere δεν έχουν προβεί προς το παρόν σε κάποια ανακοίνωση αναφορικά με την μελλοντική πορεία της μεταξύ τους συμφωνίας.
Η Wall Street Journal επιπλέον ανέφερε σε δημοσίευμά της την Κυριακή 3 Μαρτίου ότι εφόσον υπάρξει συμφωνία ΗΠΑ- Κίνας, τότε η Κίνα στο πλαίσιο της εν λόγω συμφωνίας πρόκειται να προμηθευτεί LNG από την Cheniere, συνολικής αξίας $18 δις.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε μια κρίσιμη συγκυρία για το μέλλον της διεθνούς ναυτιλίας, η ακαδημαϊκή κοινότητα και συγκεκριμένα το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο καταθέτει μια καίρια επιστημονική παρέμβαση.…

Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…

Ελέω των εντάσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, οι οποίες έχουν προκαλέσει έντονες αναταράξεις στην αγορά πετρελαίου, η βιομηχανία ενέργειας στρέφει το βλέμμα της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ