
Το Βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας σχεδιάζει να δημιουργήσει ένα διυλιστήριο πετρελαίου αξίας $10 δις στο λιμένα βαθέων υδάτων Gwadar στο Πακιστάν, όπως ανέφερε ο Υπουργός Ενέργειας του Σαουδαραβικού Θρόνου, κ. Khalid al-Falih.
Η κυβέρνηση του Πακιστάν προσβλέπει στην προσέλκυση ξένων επενδύσεων προκειμένου να μπορέσει να τονώσει τις αδύναμες εμπορικές συναλλαγές της χώρας. Το 2018 η Σαουδική Αραβία είχε προσφέρει στο Πακιστάν οικονομική βοήθεια της τάξης των $6 δις, προκειμένου να ενισχύσει τις εισαγωγές της χώρας σε αργό πετρέλαιο.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του Gulf Business, η Σαουδική Αραβία έχει θέσει ως στόχο να ενισχύσει την οικονομία του Πακιστάν μέσα από την κατασκευή ενός διυλιστηρίου πετρελαίου αλλά και μέσα από την συνεργασία των δύο χωρών στο China Pakistan Economic Corridor (CPEC), το οποίο εντάσσεται στο φιλόδοξο κινεζικό project «Belt and Road Initiative.
To Πεκίνο, στο πλαίσιο του CPEC, έχει δεσμευτεί να επενδύσει $60 δις για την κατασκευή σταθμών παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, αυτοκινητοδρόμων καθώς επίσης και για την αναβάθμιση του σιδηροδρομικού δικτύου και των λιμένων στο Πακιστάν προκειμένου να μετατραπεί σε σημαντική χερσαία οδό η οποία θα συνδέει τη δυτική Κίνα με τον υπόλοιπο κόσμο.
Φωτό: Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 20ό πακέτο κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, προσθέτοντας 46 πλοία στη μαύρη λίστα της και απαγορεύοντας τις συναλλαγές με τα…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…

Ελέω των εντάσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, οι οποίες έχουν προκαλέσει έντονες αναταράξεις στην αγορά πετρελαίου, η βιομηχανία ενέργειας στρέφει το βλέμμα της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ