Το πρώτο ηλεκτρικό ferry κατανάλωσης υδρογόνου
H Norled και το υπουργείο Δημοσίων Έργων της Νορβηγίας υπέγραψαν την Τρίτη 8 Ιανουαρίου συμφωνία για την ναυπήγηση του πρώτου ηλεκτρικού ferry που θα κινείται με τη χρήση υδρογόνου.
Το μηδενικών ρύπων πλοίο, το οποίο θα είναι έτοιμο το 2021, θα έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει 299 επιβάτες και 80 αυτοκίνητα και θα εκτελεί το δρομολόγιο Hjelmeland – Skipavik – Nesvik στο Rogaland στα δυτικά της Νορβηγίας.
Να σημειωθεί ότι στον διαγωνισμό για την ανάπτυξη και κατασκευή του εν λόγω πλοίου συμμετείχαν επίσης η Fjord 1 και η Boreal.
Αναφερόμενος στην συμφωνία ο Ingvald Løyning, πρόεδρος της Norled, σημείωσε ότι αποτελεί ένα «πράσινο» ορόσημο τόσο για την Norlend όσο και για την παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα.
Φωτό: www.norled.no
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Διαβάστε Επίσης
Σχετικά Άρθρα
To πρώτο κρουαζιερόπλοιο κατανάλωσης υδρογόνου
14 Σεπτεμβρίου 202514.09.2025 Επιβατηγός Ναυτιλία
Tο πρώτο στον κόσμο σούπερ γιοτ με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου
16 Αυγούστου 202516.08.2025 Τεχνολογία, Θαλάσσια Οικονομία
Ο πρώτος σταθμός εφοδιασμού υδρογόνου στον λιμένα Klaipėda
13 Αυγούστου 202513.08.2025 Ενέργεια, Λιμάνια, Τεχνολογία
Ο λιμένας του Ρότερνταμ με το βλέμμα προς την αποανθρακοποίηση
5 Αυγούστου 202505.08.2025 Λιμάνια, Τεχνολογία
Λονδίνο ώρα μηδέν: Στο κενό οι πράσινες διαπραγματεύσεις στον ΙΜΟ
17 Οκτωβρίου 202517.10.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Αναβλήθηκαν για έναν χρόνο οι διαπραγματεύσεις στον IMO για το Net Zero Framework, μετά από μια επεισοδιακή συνεδρίαση που έλαβε χώρα σε περιβάλλον διαμάχης.…
Πλώρη για τις Κυκλάδες έβαλε η «Πριγκίπισσα» της Golden Star Ferries
17 Οκτωβρίου 202517.10.2025 Επιβατηγός Ναυτιλία
Ο στόλος της εταιρείας Golden Star Ferries της οικογένειας Στεφάνου, ενισχύθηκε πρόσφατα με ένα ακόμη πλοίο, το οποίο και ολοκλήρωσε το παρθενικό του ταξίδι.…
Tο νέο υπεράκτιο έργο της Shell στη Νιγηρία
17 Οκτωβρίου 202517.10.2025 Τεχνολογία
Η τεχνολογία των ημιβυθιζόμενων γερανοφόρων σκαφών (SSCV) αποκτά ολοένα και μεγαλύτερη σημασία στα μεγάλα υπεράκτια έργα. Αυτό οφείλεται στο ότι συνδυάζει προηγμένες δυνατότητες ανύψωσης…
Στο Ρότερνταμ ο πρώτος τερματικός σταθμός ανεφοδιασμού υγρής αμμωνίας
17 Οκτωβρίου 202517.10.2025 Τεχνολογία
Η ανάπτυξη μιας νέας γενιάς υποδομών για τον ανεφοδιασμό πλοίων με καθαρή αμμωνία παίρνει σάρκα και οστά στα λιμάνια του Ρότερνταμ και του Βελγίου,…
«Ανάσα» για τη ναυλαγορά των containerships
17 Οκτωβρίου 202517.10.2025 Ναυτιλία Τακτικών Γραμμών
Έπειτα από μία παρατεταμένη περίοδο κατακόρυφης πτώσης των ναύλων των containerships, η ναυλαγορά εμφάνισε σημάδια ζωής την τελευταία εβδομάδα. Συγκεκριμένα, ο δείκτης World Container…
Αδειάζει η κλεψύδρα για το IMO Net-Ζero Framework
17 Οκτωβρίου 202517.10.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Ασταμάτητη είναι η πίεση της ΗΠΑ κατά του νέου ρυθμιστικού πλαισίου του IMO, Net-Zero Framework, η ψήφιση του οποίου βρίσκεται στο τελικό στάδιο, με…
Μοζαμβίκη: Αγνοούμενοι ναυτικοί ύστερα από ανατροπή λάτζας
17 Οκτωβρίου 202517.10.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Ένα υπηρεσιακό σκάφος που μετέφερε μέλη του πληρώματος για να επιβιβαστούν σε δεξαμενόπλοιο ανατράπηκε στα ανοιχτά της Μοζαμβίκης στις 16 Οκτωβρίου. Σύμφωνα με πληροφορίες,…
Η έκθεση της Επιτροπής Ανταγωνισμού για την ακτοπλοΐα
17 Οκτωβρίου 202517.10.2025 Επιβατηγός Ναυτιλία
Η Επιτροπή Ανταγωνισμού δημοσίευσε την Ενδιάμεση Έκθεση επί της Κλαδικής Έρευνας στην Ακτοπλοΐα, η οποία ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2025. Η Ενδιάμεση Έκθεση παρουσιάζει…