
Η Diana Shipping, εισηγμένη εταιρεία διαχείρισης και ιδιοκτησίας πλοίων ξηρού φορτίου ελληνικών συμφερόντων, εξέδωσε τα εταιρικά της αποτελέσματα για το γ’ τρίμηνο του έτους την Δευτέρα 26 Νοεμβρίου.
Συγκεκριμένα η εταιρεία κατέγραψε καθαρά κέρδη $14,8 εκατ. κατά το γ’ τρίμηνο του έτους όταν το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι εμφάνιζε καθαρές ζημίες ύψους $24,5 εκατ.
Από την άλλη, τα έσοδα από τις χρονοναυλώσεις πλοίων της εταιρείας κατά το ίδιο διάστημα ανήλθαν στα $61,5 εκατ. συγκριτικά με τα $43,9 εκατ. του γ’ τριμήνου του 2017. Όπως επισημαίνεται στη σχετική ανακοίνωση, η αύξηση αυτή προήλθε από τους αυξημένους μέσους ναύλους τους οποίους πέτυχε η εταιρεία για τα πλοία της κατά το χρονικό αυτό διάστημα.
Παράλληλα η Diana κατέγραψε συνολικά για το α’ εννιάμηνο του έτους, το οποίο ολοκληρώθηκε στις 30 Σεπτεμβρίου, καθαρά κέρδη $13,7 εκατ. όταν το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι οι καθαρές ζημίες της εταιρείας έφταναν τα $74,8 εκατ. Τέλος τα έσοδα από τις χρονοναυλώσεις των πλοίων της το α’ εννιάμηνο του 2018 διαμορφώθηκαν στα $163,3 εκατ., ενώ ένα χρόνο πριν ο αριθμός αυτός «άγγιξε» τα $113 εκατ.
Φωτό: Diana Shipping
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…

«Η ExxonMobil και οι συνεργάτες μας, η Energean και η Hellenic Energy, προετοιμάζονται να πραγματοποιήσουν την πρώτη υπεράκτια γεώτρηση εξερεύνησης στα ελληνικά ύδατα εδώ…

Ανάμεικτα είναι τα «σήματα» που εκπέμπει το τελευταίο διάστημα η ναυλαγορά των containerships, καθώς οι spot ναύλοι παραμένουν, σε γενικές γραμμές, στάσιμοι αν και…

Το βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας ανακοίνωσε χθες Πέμπτη ότι αναχαίτισε επίθεση με πυραύλους οι οποίοι εκτοξεύτηκαν από τη γειτονική Υεμένη, από το κίνημα ανταρτών…

Στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων δύο και πλέον μηνών ανέρχεται η διέλευση LNG carriers συμφερόντων του Κατάρ μέσω των Στενών του Ορμούζ. Ειδικότερα, σύμφωνα…

Η μείωση του αριθμού των δεξαμενών φορτίου από τέσσερις σε τρεις επιτρέπει την αύξηση της χωρητικότητας ενός πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) χωρίς…

«Λογική» φαντάζει μια επιπλέον αύξηση των επιτοκίων από τη Fed έως τα τέλη του έτους, σύμφωνα με τον Πρόεδρο της New York Federal Reserve,…

Η μείωση του παγκόσμιου διά θαλάσσης εμπορίου σιτηρών αποτυπώνεται πλέον ξεκάθαρα στους όγκους των εξαγωγών από τη Ρωσία και την Ουκρανία. Πιο αναλυτικά, κατά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ