
Κατά τη διάρκεια του πρώτου εξαμήνου του 2018 οι εισαγωγές LNG από τις χώρες της Ευρώπης ανήλθαν σε 21,2 εκατ. τόνους, μείωση κατά 5%, συγκριτικά με την αντίστοιχη περίοδο του περασμένου έτους.
Η συγκεκριμένη μείωση οφείλεται κυρίως στην πτώση των εισαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου στην Ισπανία, το Ηνωμένο Βασίλειο και την Γαλλία, σύμφωνα με έρευνα που εξέδωσε η διεθνής ένωση Cedigaz με έδρα την Γαλλία.
Πιο αναλυτικά, όπως αναφέρεται στην έκθεση της Cedigaz, οι εισαγωγές LNG από τις χώρες της Ν. Ευρώπης σημείωσαν μείωση κατά 8,7% αγγίζοντας τους 12,1 εκατ. τόνους το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.
Αναφορικά με τις χώρες της ΒΔ Ευρώπης, οι εισαγωγές LNG μειώθηκαν κατά 19% φτάνοντας τους 2,82 εκατ. τόνους, καθώς πτώση παρατηρήθηκε στις εισαγωγές του Ην. Βασιλείου και της Ολλανδίας, κατά 0,74 εκατ. τόνους και 0,33 εκατ. τόνους, αντίστοιχα.
Στη ΝΑ Ευρώπη, οι εισαγωγές LNG μειώθηκαν κατά 4%. Στη συγκεκριμένη μείωση συνέβαλε, μεταξύ άλλων και η πτώση των εισαγωγών στην Ελλάδα το πρώτο εξάμηνο του 2018.
Από την άλλη πλευρά οι εισαγωγές LNG στην Κεντρική Ευρώπη σημείωσαν αύξηση. Συγκεκριμένα οι εισαγωγές φυσικού αερίου στην Πολωνία αυξήθηκαν κατά 0,33 εκατ. τόνους το πρώτο εξάμηνο του 2018, καθώς σημειώθηκαν αυξημένες ροές φυσικού αερίου στην χώρα από το Κατάρ.
Αναφορικά με τους κύριους προμηθευτές LNG των χωρών της Ευρώπης, το Κατάρ, η Νιγηρία και η Αλγερία συνεχίζουν να κρατούν τα σκήπτρα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Μία μεγάλη εξαγορά στον χώρο των εξορύξεων βρίσκεται στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων, με πρωταγωνιστές δύο πρωτοστάτες του χώρου. Σύμφωνα με το Reuters, η Rio…

Η ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων παίρνει την κατιούσα, γεγονός που γεννά ευκαιρίες για τη μεταφορά αμερικανικού αργού στις ξένες αγορές. Οι ποικιλίες αργού πετρελαίου WTI…

Τα containerships κυριάρχησαν στη δραστηριότητα των παραγγελιών το 2025, η οποία, παρά τη γεωπολιτική αβεβαιότητα και τη μεταβλητότητα των ναυλαγορών, ήταν έντονη. Σύμφωνα με…

Ανοδική πορεία χάραξαν το 2025 οι διά θαλάσσης μεταφορές νικελίου με οδηγό τις εξαγωγές των Φιλιππίνων, σύμφωνα με δεδομένα της AXSMarine. Για πρώτη φορά…

Το 2026 βρίσκει τη ναυπηγική βιομηχανία της Ιαπωνίας να μεταβάλλεται σημαντικά, με την εξαγορά πλειοψηφικού πακέτου μετοχών, ύψους 60%, στην Japan Marine United (JMU)…

Η MOL και η Oil & Natural Gas Corp. (ONGC) της Ινδίας έδωσαν πρόσφατα τα χέρια, με τη μεταφορά ενέργειας να βρίσκεται στο επίκεντρο.…

Η τεχνητή νοημοσύνη και η αξιοποίηση δεδομένων μεγάλης κλίμακας περνούν σε φάση εφαρμογής στη ναυτιλία εμπορευματοκιβωτίων, καθώς ο κλάδος αναζητά νέους τρόπους βελτιστοποίησης λειτουργιών,…

Αλλαγή στην ηγεσία των Poseidon Principles έφερε το νέο έτος, με τον Michael Parker, Chairman of Global Shipping & Logistics της Citi, να παραδίδει…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ