
Το πρώτο πλοίο που χρησιμοποιεί για την κίνησή του ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και υδρογόνο, το οποίο φέρει το όνομα «Energy Observer», ελλιμενίστηκε στην Μαρίνα Φλοίσβου την Τρίτη 19 Ιουνίου 2018 αφού το προηγούμενο διάστημα βρέθηκε στη Μύκονο για 2 ημέρες.
Επισημαίνεται ότι το πλοίο τύπου καταμαράν, το οποίο ουσιαστικά αποτελεί το πρώτο ενεργειακά αυτόνομο πλοίο καθώς κινείται μέσω της ενέργειας που παρέχουν μπαταρίες υδρογόνου χωρίς να επιβαρύνει το περιβάλλον όπως υποστηρίζει η εταιρεία, επισκέπτεται τη χώρα μας στο πλαίσιο του σύγχρονου «γύρου του κόσμου» που πραγματοποιεί. Συγκεκριμένα το «Energy Observer» αναμένεται να προσεγγίσει 101 λιμάνια σε 50 χώρες στο ταξίδι του διάρκειας 6 ετών.
Έτσι λοιπόν μετά τον γύρο της Γαλλίας που πραγματοποίησε το 2017, το πιο φιλικό προς το περιβάλλον πλοίο θα αγκυροβολήσει στην Μαρίνα Φλοίσβου μέχρι τις 23 Ιουνίου 2018. Υπενθυμίζεται ότι προς το παρόν το «Energy Observer» έχει προσεγγίσει 18 λιμάνια παγκοσμίως.
Σκοπός του πρώτου σκάφους καύσης υδρογόνου είναι η πλήρης απεξάρτησή του από τη χρήση πετρελαίου και ο περιορισμός των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα προς στο περιβάλλον μέσω της χρήσης ανανεώσιμων πηγών ενέργειας όπως αιολικής και ηλιακής.
Φαίνεται λοιπόν ότι το «Energy Observer» επέλεξε και την Ελλάδα μεταξύ άλλων χωρών ώστε να περάσει το μήνυμα του ότι τα ενεργειακά αποδοτικά πλοία αποτελούν πλέον γεγονός καθιστώντας με αυτόν τρόπο την μετάβαση στα πλοία του αύριο πιο ομαλή.
Φωτό: energy-observer.org
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ένα σημαντικό ορόσημο, στην πορεία ενίσχυσης του στόλου της Venergy Μaritime, έλαβε χώρα πρόσφατα. Συγκεκριμένα, έπεσε στο νερό το πρώτο νεότευκτο δεξαμενόπλοιο της εταιρείας,…

Η Υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου, κα Μαρίνα Χατζημανώλη, πραγματοποίησε επίσκεψη εργασίας στο Λονδίνο από τις 13 μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου 2026. Κεντρικό σημείο της…

Νέες τεχνικές απαιτήσεις τίθενται για τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου υδρογόνου που χρησιμοποιούν δεξαμενές μεμβράνης. Ο ClassNK τις ενσωμάτωσε στην έκδοση 3.1 των σχετικών κατευθυντήριων…

Η σειριακή προμήθεια κινητήρων υψηλών στροφών 175D της Everllence θα υποστηρίξει το νέο πρόγραμμα ρυμουλκών πολλαπλών επιλογών καυσίμου (Fuel Flexible) της Damen. Οι δύο…

Έκκληση προς τα κράτη-μέλη να απέχουν από ενέργειες που θέτουν σε κίνδυνο τα εμπορικά πλοία και τις ζωές των ναυτικών απηύθυνε ο γενικός γραμματέας…

Ανεστάλησαν οι φορτώσεις πετρελαίου στο λιμάνι Γιανμπού της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα, λίγες ημέρες αφότου ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο έκλεισε…

Το ιστορικό της Αφρικής στη βιομηχανία διύλισης χαρακτηρίζεται από αναταράξεις, οι οποίες, ακόμα και για τα διυλιστήρια που έχουν καταφέρει να περάσουν από το…

Τη διατήρηση των νότιων διελεύσεων της Αμερικής αυστηρά ως τρίτη εναλλακτική για τα πλοία που ταξιδεύουν από την Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ προς την…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ