
Αύξηση της τάξης του 26% καταγράφηκε στη ζήτηση για εμπορευματοκιβώτια των χωρών της Μέσης Ανατολής από τις χώρες της ΝΑ Ασίας και Άπω Ανατολής κατά τη διάρκεια του πρώτου τριμήνου του 2018, συγκριτικά με το αντίστοιχο τρίμηνο του περασμένου έτους, αντιπροσωπεύοντας τη μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση ανά τρίμηνο των τελευταίων πέντε ετών τουλάχιστον.
Συγκεκριμένα, στη Σαουδική Αραβία, η οποία αποτελεί τον δεύτερο μεγαλύτερο εισαγωγέα ασιατικών εμπορευματοκιβωτίων στη Μέσης Ανατολή, καταγράφηκε αύξηση της ζήτησης κατά 26% το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, εισάγοντας η χώρα εμπορευματοκιβώτια χωρητικότητας 227.000 TEUs.
Αναφορικά με τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, τα οποία και αποτελούν τον μεγαλύτερο εισαγωγέα ασιατικών εμπορευματοκιβωτίων στη Μέση Ανατολή, η ζήτηση αυξήθηκε κατά 8%, με αποτέλεσμα η χώρα να εισάγει το πρώτο τρίμηνο του 2018 εμπορευματοκιβώτια χωρητικότητας 275.000 TEUs.
Επιπλέον, το Ιράκ, το Ιράν, το Κουβέιτ, η Αίγυπτος, η Ιορδανία και το Μπαχρέιν σημείωσαν αύξηση της ζήτησης για εμπορευματοκιβώτια από την Ασία κατά 24%, 28%, 44%, 31%, 65%, 24% και 16%, αντίστοιχα.
Ωστόσο, η αυξημένη ζήτηση για εμπορευματοκιβώτια από τις χώρες της ανατολικής Ασίας προς τη Μέση Ανατολή δεν οδήγησε, σύμφωνα με την Drewry Shipping Consultants, σε άνοδο των ναύλων στη συγκεκριμένη αγορά, λόγω της χρόνιας υπερπροσφοράς σε πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…

«Η ExxonMobil και οι συνεργάτες μας, η Energean και η Hellenic Energy, προετοιμάζονται να πραγματοποιήσουν την πρώτη υπεράκτια γεώτρηση εξερεύνησης στα ελληνικά ύδατα εδώ…

Ανάμεικτα είναι τα «σήματα» που εκπέμπει το τελευταίο διάστημα η ναυλαγορά των containerships, καθώς οι spot ναύλοι παραμένουν, σε γενικές γραμμές, στάσιμοι αν και…

Το βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας ανακοίνωσε χθες Πέμπτη ότι αναχαίτισε επίθεση με πυραύλους οι οποίοι εκτοξεύτηκαν από τη γειτονική Υεμένη, από το κίνημα ανταρτών…

Στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων δύο και πλέον μηνών ανέρχεται η διέλευση LNG carriers συμφερόντων του Κατάρ μέσω των Στενών του Ορμούζ. Ειδικότερα, σύμφωνα…

Η μείωση του αριθμού των δεξαμενών φορτίου από τέσσερις σε τρεις επιτρέπει την αύξηση της χωρητικότητας ενός πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) χωρίς…

«Λογική» φαντάζει μια επιπλέον αύξηση των επιτοκίων από τη Fed έως τα τέλη του έτους, σύμφωνα με τον Πρόεδρο της New York Federal Reserve,…

Η μείωση του παγκόσμιου διά θαλάσσης εμπορίου σιτηρών αποτυπώνεται πλέον ξεκάθαρα στους όγκους των εξαγωγών από τη Ρωσία και την Ουκρανία. Πιο αναλυτικά, κατά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ