
Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) και η ING, ένα παγκόσμιο χρηματοπιστωτικό ίδρυμα με ισχυρή ευρωπαϊκή βάση, υπέγραψαν προ ολίγων ημερών συμφωνία για την υποστήριξη πράσινων επενδύσεων στον χώρο της ευρωπαϊκής ναυτιλίας συνολικής αξίας 300 εκατ. ευρώ. Έκαστος φορέας θα συμμετέχει στο πρόγραμμα με ποσό 150 εκατ. ευρώ.
Το νέο χρηματοδοτικό πρόγραμμα απευθύνεται κυρίως σε εταιρείες με σημαντικά συμφέροντα στον ευρωπαϊκό χώρο, είτε δραστηριοποιούνται στην ποντοπόρο ναυτιλία είτε στον χώρο των ποτάμιων μεταφορών, και αφορά σε έργα που στοχεύουν στην «πράσινη καινοτομία» στους τομείς της ναυπήγησης νέων πλοίων ή της μετασκευής υπαρχόντων. Στο όλο σχέδιο βαρύνουσα συμμετοχή θα έχει το προσωπικό του ναυτιλιακού τμήματος της ING.
Η ING έλαβε την απόφαση συμμετοχής στο συγκεκριμένο χρηματοδοτικό πρόγραμμα, καθώς εκπεφρασμένος στόχος της είναι να συμβάλλει στην ανάπτυξη και προώθηση αειφόρων επιχειρηματικών μοντέλων. Επιπλέον, στοχεύει στην διερεύνηση του τρόπου με τον οποίο η βιώσιμη χρηματοδότηση μπορεί να στηρίξει την ενεργειακή μετάβαση και την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής.

Ο Πρόεδρος της ΕΤΕπ κ. Werner Hoyer με αφορμή την υπογραφή της συμφωνίας δήλωσε τα εξής: «Θεωρώ πως δεν είναι μυστικό ότι ο ναυτιλιακός τομέας έχει σημαντική συμμετοχή στις εκπομπές CO2. Η δράση για το κλίμα συνιστά μία από τις κορυφαίες προτεραιότητες της ΕΤΕπ και αυτος ο τύπος της χρηματοδότησης θα πρέπει να ιδωθεί ως κίνητρο για τους πλοιοκτήτες να εξετάσουν το ενδεχόμενο να κάνουν τα πράγματα με διαφορετικό τρόπο». Και προσέθεσε ότι: «Στόχος είναι να βοηθήσουμε την μετάβαση του ναυτιλιακού τομέα σε ένα πιο πράσινο μέλλον».
Στο ίδιο μήκος κύματος κινήθηκαν και οι δηλώσεις της κ. Isabel Fernandez Niemann, Head of Wholesale Banking στην ING. Για την κ. Fernandez: «Η βιωσιμότητα είναι μια σημαντική στρατηγική προτεραιότητα για την ING και είμαστε πολύ υπερήφανοι που συνεργαζόμαστε με την ΕΤΕπ για να ενθαρρύνουμε τους πελάτες μας που δραστηριοποιούνται στον χώρο της ναυτιλίας να σκεφτούν περισσότερες πράσινες και βιώσιμες επιλογές χρηματοδότησης».
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/ EPA/JONATHAN DRAKE & eib.org &
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την παραλαβή του πρώτου στον κόσμου LCO2 μεταφορικής ικανότητας 22.000 κ.μ., του «Active» από τα ναυπηγεία Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd. ανακοίνωσε η Capital Clean…

Την εορτή των Φώτων, από τις ιερότερες στη ζωή των Χριστιανών, η Εκκλησία γιορτάζει τη φανέρωση των τριών προσώπων της Αγίας Τριάδας στον κόσμο,…

Περίπου δώδεκα δεξαμενόπλοια φορτωμένο αργό και καύσιμα από τη Βενεζουέλα αναχώρησαν τις τελευταίες ημέρες από τα χωρικά ύδατα της χώρας με κλειστό το σύστημα…

Με στόχο τη βαθύτερη κατανόηση του ηφαιστειακού συστήματος στην ευρύτερη περιοχή της Σαντορίνης ξεκίνησε μια νέα διεθνής ερευνητική αποστολή, με επικεφαλής το ερευνητικό κέντρο…

Η γαλλική εταιρεία Sucres et Denrees SA (Sucden), ένας από τους κορυφαίους εμπόρους κακάο διεθνώς, παύει επ’ αόριστον την επιχειρηματική της δραστηριότητα στον λιμένα…

Σειρά από σημαντικά ορόσημα θα κατακτήσει η αγορά ενέργειας το 2026, θέτοντας βάσεις για μείωση του κόστους για επιχειρήσεις και νοικοκυριά το επόμενο διάστημα.…

Η τεχνολογία ναυτιλιακών μηχανών με εναλλακτικά καύσιμα χαμηλού και μηδενικού ανθρακικού αποτυπώματος διευρύνεται, καθώς η Japan Engine Corporation ξεκίνησε την ανάπτυξη της νέας μηχανής διπλού…

Έναν νέο οδικό χάρτη για την αναβίωση της εγχώριας ναυπηγικής βιομηχανίας, εν μέσω σφοδρού ανταγωνισμού με την Κίνα και τη Νότια Κορέα, παρουσίασε το Υπουργείο Μεταφορών…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ