
Τέσσερις χώρες – οι ΗΠΑ, Ιαπωνία, Ινδία και Αυστραλία – πιθανόν να ενώσουν τις δυνάμεις τους ώστε να στήσουν το αντίπαλον δέος στο σχεδιαζόμενο μεγαλεπήβολο κινέζικο νέο δρόμο του μεταξιού (ή αλλιώς σχέδιο OBOR – One Belt One Road).
Το σχέδιο φέρεται να τέθηκε στο τραπέζι των συζητήσεων που είχαν τις προηγούμενες ημέρες ο Αυστραλός Πρωθυπουργός Malcolm Turnbull με τον Αμερικανό Πρόεδρο Donald Trump, σύμφωνα με ανώνυμες αμερικανικές πηγές. Ωστόσο, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, οι σχεδιασμοί παραμένουν σε πρωταρχικά ακόμα στάδια και δεν είναι ακόμα ώριμες οι συνθήκες ώστε να ήταν δυνατό να ανακοινωθεί από τους δύο ηγέτες.
Η Κίνα επενδύει τουλάχιστον $ 900 δις, σε λιμάνια, σιδηροδρομικές γραμμές, αυτοκινητοδρόμους, αεροδρόμια, αγωγούς φυσικού αερίου, έως και δίκτυα οπτικών ινών, σε Ασία, Μέση Ανατολή, Ευρώπη και Αφρική, υλοποιώντας το σχέδιο OBOR («Μια ζώνη, ένας δρόμος»). Τα επενδυτικά σχέδια του Πεκίνου υλοποιούνται σε 65 χώρες, επηρεάζοντας πάνω από το 60% του παγκόσμιου πληθυσμού, ήτοι 4,5 δισεκατομμύρια άτομα, προκειμένου να δοθεί ώθηση στην παγκόσμια επιρροή της Κίνας.
Οι σκέψεις για τη δημιουργία ενός αντίστοιχου εναλλακτικού προγράμματος επενδύσεων εκφράστηκαν τον περασμένο χρόνο από τον Αμερικανό Υπουργό Εξωτερικών Rex Tillerson, ο οποίος σε επίσκεψη του στην Ινδία τον περασμένο Οκτώβριο, τόνισε την ανάγκη διεύρυνσης της συνεργασίας ΗΠΑ και Ινδίας ώστε να αντιπαρατεθεί στα κινεζικά σχέδια.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η Κυπριακή Δημοκρατία αναλαμβάνει την Προεδρία του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε μια στιγμή βαθιάς αλλαγής, δήλωσε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Νίκος Χριστοδουλίδης σε…

Η τεχνολογία πρόωσης πλοίων με καύσιμο αμμωνία εισέρχεται σε φάση βιομηχανικής κλιμάκωσης, καθώς επιλέχθηκε σχέδιο για τη σημαντική αύξηση της παραγωγικής ικανότητας κινητήρων και…

Η τεχνολογία πρόωσης πλοίων με υγροποιημένο υδρογόνο (LH₂) περνά σε φάση επιτάχυνσης, καθώς εξασφαλίστηκε νέα χρηματοδότηση ύψους 299 εκατ. νορβηγικών κορωνών για την κατασκευή…

Οι τρέχουσες ειρηνευτικές συζητήσεις για το ουκρανικό μέτωπο, αν και αβέβαιες ως προς την κατάληξή τους, υποδεικνύουν μια δυνητική αναδιάταξη που ξεπερνά τις ενεργειακές…

To Χονγκ Κονγκ, και συγκεκριμένα η ναυτιλιακή κοινότητά του, κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για έλλειμμα εξειδικευμένου ανθρώπινου δυναμικού, τη στιγμή που αυτό είναι…

Η Woodside και η τουρκική Boru Hatları ile Petrol Taşıma A.Ş. (BOTAŞ) υπέγραψαν συμφωνία μακροχρόνιας πώλησης και αγοράς (SPA) LNG. Η συμφωνία ορίζει ότι η Woodside θα προμηθεύει στην BOTAŞ συνολικά περίπου 5,8 δισ. κ.μ. ισοδύναμου…

Ο νοτιοσουδανός πρόεδρος Σάλβα Κιρ ανακοίνωσε ότι το πετρελαϊκό κοίτασμα της Χέγκλιγκ, όπου παράγεται και υφίσταται επεξεργασία το μεγαλύτερο μέρος του πετρελαίου της χώρας,…

Παρά τις κυρώσεις και το εμπάργκο κατά των ρωσικών ενεργειακών πόρων, η Μόσχα έχει βλέψεις για αύξηση –ακόμα και τριπλασιασμό– των εξαγωγών φυσικού αερίου,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ